鹏城万里

清华有个笑话,说中国的男女比例是106：100,不好好学习,以后考不上清华,你就是那个6,讨不着老婆;拼死拼活考上清华,清华的男女比例是7：1,你还是那个6。如今我到了深圳,深圳的男女比例据说是1：7,总算我成那个1了,或者有机会做做韦小宝。     

尺幅天地见奇异

封面设计的作用应是瞬间里紧紧抓住读者潜在的注意力,给人视觉以强烈的吸引力,使其能从其他众多杂志中一跃而出。《新西部》杂志第2001年11月号封面,其设计风格是庄重、朴实与理性表达的和谐。设计者运用电脑设计手段把自然亲切的人物头部影像与鲜花盛开的绿草地巧妙地融为一体,图形生动富有联想,     

长江万里图

不久前,在“经典北京”的活动现场,北京艺融国际拍卖公司展出了一幅巨制画作：吴冠中先生创作于1973～1974年的油画《长江万里图》。巧合的是,另一家画廊也展出了一幅《长江万里图》长卷,它是由袁运甫先生在1972年创作的线描稿基础上,今年重新上彩完成的作品。虽然一件为油彩,一件为水墨,仔细对比,两幅画作之间能发现些许相同的景象。很有意思,相同的题材,一致的大篇幅大格局,几乎同一创作时间。两幅作品和画家之间会有怎样的关联？     

大漠万里采访记

新疆生产兵团劳改队关押着内地一批杀人、放火、抢劫、流氓团伙中的反改造尖子。他们中有高干子弟、“文革”中“造反司令”,还有一些闻名全国的罪犯。中国西部监狱的囚犯已为中外读者所瞩目。 1984年,我调到以劳改犯人为主要读者对象的《新生报》社任编辑。每年我总要抽2个月左右的时间,长途跋涉,赴天山南北的各劳改队采访。5年来,我走遍了天山南北,塔克穆库尔沙漠、巴尔鲁克山、     

丝绸之路万里行

由甘肃省新闻工作者协会和《西部世界》杂志社联合组织的“丝绸之路万里行”采访活动,于今年8月28日从古都西安开始。乘汽车途经天水、兰州,穿越河西走廊,到敦煌,而后经安西柳园,越过星星峡进入新疆;沿丝绸之路北路的哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、石河子,抵达西北边疆城市博乐和所属的阿拉山口车站,参观了中苏边界贸易口岸霍尔果斯,最后到伊宁市,访问了哈萨克族牧民家庭。这次采访活动历时32天,行程7400多公里,于     

足高气扬腾飞万里

中国航空工业惟一的大型起落架专业化研发生产基地一一陕西燎原航空机械制造公司,坐落在风景秀丽、素有小江南之称的陕西汉中盆地境内。公司始建于l966年,经过40年的发展,目前已成为中国航空工业第二集团公司核心骨干企业,国家军工能力重点建设企业。公司主要从事各类大中型起落架的研发制造、     

万里营救记

1993年1月21日下午2时42分左右,北京新华社国际新闻发稿中心的电脑屏幕上突然跳出了一条消息:中国新华社的一位记者在索马里首都摩加迪沙遭一伙身份不明者的袭击,身负重伤。这位受伤的记者就是41岁的新华社非洲总分社副社长刘江,到这一天,他累计在索马里战区的时间已超过30天。饮血沙场 1月20日这天,作为新华社战地记者,刘江的收获可以说已很丰盛。三进索马里,他写了大量的报道,诸如《我们最需要的是和平》、《美法军队将打开通往巴德拉地面通道》、《索马里灾情缓解》、《索马里对立两派达成新的和平协议》、《索马里再次发生部族冲突》等。但他一直希望能直接采访内战两大派的领导人,直接获取、报道他们对索马里局势的看法和他们的主张。几经周折之后,索内战两方之     

藏区万里行

长江、黄河的源头,怒江、澜沧江、金沙江流经的横断山区,是勤劳勇敢的藏族人民游牧之地,那里聚居着约一百万康巴族兄弟。在那辽阔牧场上的牛毛帐蓬、原始林区的康巴木屋,早就是记者们向往的地方。 30年前,西藏上层反动分子发动反革命武装叛乱,把罪恶的魔爪也伸向康巴藏区,英勇慓悍的康巴人民,密切配合人民解放军,一举平息叛乱。30年后,那里的情况怎样?去年,我们有幸对这个地区进行了一次采访。     

西行万里散记

去年7月,我与我台3名年轻记者组成“范长江之路”采访团,进行了一次横贯西北的万里采访。 生活的艰辛:有惊无险 由于种种原因,启程日期从7月拖到10月下旬。10月20日,我们乘坐的采访车终于出发了。汽车冒雨在市区的街道上穿行,一番慷慨激昂的道别之后,车厢内忽然一片沉默。由于是驾车采访,安全系数一开始就打了折扣。然而,一旦踏上征程,大家多少便有了些“马革裹尸还”的豪情。 汽车过宜昌不久便进入恩施山区。一路上,雾绕山梁,满目苍翠,那情形颇像是在作—次偷快的郊游。到恩施城郊已是掌灯时分。我们用大哥大与恩施的朋友通上了话,辘辘饥肠已隐约闻到了朋友为我们准备的饭香。不料汽车在黑暗中误入歧路,恩施离我们越来越远。浓雾中对面根本不能见人,稍有不慎,汽车便会滑向山谷。这时,大哥大的线路已经中断,汽油也所剩不多了。适才的喜悦转眼间化为渺茫。只好冒险再往前行,终于看到灯光,于是停车,问路,再沿原路返回,     

长江万里图

不久前,在“经典北京”的活动现场,北京艺融国际拍卖公司展出了一幅巨制画作：吴冠中先生创作于1973～1974年的油画《长江万里图》。巧合的是,另一家画廊也展出了一幅《长江万里图》长卷,它是由袁运甫先生在1972年创作的线描稿基础上,今年重新上彩完成的作品。虽然一件为油彩,一件为水墨,仔细对比,两幅画作之间能发现些许相同的景象。很有意思,相同的题材,一致的大篇幅大格局,几乎同一创作时间。两幅作品和画家之间会有怎样的关联？     

非洲万里行

今年七月,新华社代表团应邀访问了非洲五国:肯尼亚、马达加斯加、刚果、扎伊尔和尼日利亚。地理位置的巧合,使我们完成了一次横穿非洲大陆的旅行。从座落在印度洋中的世界第四大岛马达加斯加,到大西洋之滨的西非大国尼日利亚,从肯尼亚的大裂谷地带,到扎伊尔的热带稀树草原,我们不仅饱览了非洲无比壮丽的风光,也充分领略了非洲人民令人     

万里写入胸怀间

复旦大学出版社出版的《海外文化之旅·圣母院的钟声》,以巴黎为中心,沿着塞纳河和卢亚尔河,进而西北到达诺曼底,南迄天蓝海岸,从圣母院的钟声中漾出了法国的悠悠古迹,多处名胜犹如江水万里,泻入胸怀,流出笔端。作者程厚曾教授是研究雨果的专家,为学术研究多次赴法访问,他的法国之行正是名副其实的“文化之旅”,此书则是这一旅行附带长出的一束鲜花。但该书并不局限于探访雨果的遗踪,而是广泛涉及建筑、雕塑、艺术、文学、历史、     

只身边陲万里行

“全国边陲优秀儿女”金质奖章获得者徐力群,只身一人驾驶国产“长江——700”型摩托车,从“北疆重镇”黑河市出发,向西北沿国境线绕行一周,进行摄影采风和文学     

行程万里采访忙

1993年12月2日下午7时许,我刚吃过晚饭在家看新闻联播,接到西安车站宣传科刘谦同志的电话称:车站行包车间为方便新老兵运输的行包托运,已连续三年派专人在南疆军区的喀什设立了行包托运处,等于把火车站办到了祖国的西部边疆。明天将是一年一度的新疆军区航空运输的首航式,问记者是否能随机到喀什现场采访?这无疑是一个绝好新闻的线索,我立即告诉对方:请迅速与军方联系,争取明日登机采访。刘谦同志说:现在有一辆军车马上要送新兵到咸阳机场,请你赶快动身。我随即拿起备用的采访包,稍作准备,立即赶到了西安车站,开始了这次艰难的然而又是十分难忘的采访活动。     

铁流万里酬壮志

著名出版家、中共中央宣传部出版局原局长许力以同志,不幸于2010年12月8日因病在北京逝世。许老生前著有自传性文集《春天的脚步》遗稿,约四十万字。承许老家属同意,将该稿第二篇《岁月豪情》中摘出部分,以《铁流万里酬壮志》为题目,交本刊先行发表,以飨读者,并表悼念之情。《春天的脚步》全稿将由华龄出版社出版发行。     

万里边陲采访记事

“军事记者应该到西北高原去画点长卷,就是画不了长卷,画点短卷也好。”穆青同志对我们说的话,已成为我们的行动。去年冬天,我们冒着风雪和严重高山反应的风险,到大西北青藏高原和边疆地区采访两个月,行程一万多里。在800里瀚海、莽莽昆仑和巍巍唐古拉山等人踪罕至的边境线采访。对我们来说,不仅是个意志和毅力的锻炼,而且在报道上有所收获,共发稿20多篇。其中人民日报采用的“开放搞活给高原边陲带来了什么?”和战斗在高原边陲的人民子弟兵一组10篇稿,读者反映较好。人民日报处理这组稿子     

墓土万里行

一把土,象一团火,烧灼着他的心。这不是一把普通的土,这是老山脚下麻栗坡烈士陵园吴东海烈士墓地上的一把土。去年,解放军画报社副社长峭岩同志,怀着崇敬的心情,从烈士墓地上取来这把土,珍藏在挎包里。他因工作繁忙多方辗转,从云南而江西,福建、浙江,但这把墓土却一直带在身边。时隔三个月,他又带上这把墓土离开了北京。……     

行程万里访西部

世纪之交,“西部大开发”成为举世瞩目的焦点,各家媒体也不惜人力物力报道西部这片热土。我们齐鲁晚报决定由我和刘有才两人用大约两个月的时间不间断地走完西部10个省市区,边走边向报社发稿。经过较充分的准备和策划后,3月10日,我们飞赴第一站云南省,开始了这次极富挑战性的西部采访。“大开发”的文章怎么做行前,作为报社的青年记者,我们对如何操作这样的报道,心里没有数。西部开发毕竟涉及的面太广、点太多,整个西部对关注它的读者来说新鲜的有价值的信息实在太多,我们不可能也难以逐一采写。经过调研,我们决定围绕读者关注的焦点问题,开设一主题性栏目,名字定为“为西进者探路”。我们认为,作为东部一家区域性晚报,开设这一栏目,可以说是站在了读者角度,可以拉近和读者的距离,增加跟读者的亲近感。这样,读者关心渴望了解的西部经济、社会、文化等状况,我们都可以以一个     

咫尺应须论万里

几个新闻记者－起采访同－领域的同－新闻事件，有的稿子能用，有的稿子不能用；有的稿子发表后能获得声震四方的回响，甚至连连获奖；有的稿子发表后反响平平，人们实难记起，原因何在？认真思考，反复琢磨，再三比较，终悟其理：是记者了解大局、研究大局、把握大局的能力高下之别使之然也！ 大局意识，的确是做一个成功记者的第一要义。对此，老一辈新闻工作者有着精辟的见解。原新华社社长穆青在建国五十周年前夕接受权威新闻期刊《中国记者》记者专仿，谈及他从事新闻工作５０年最重要的经验时说：“最重要的其实说起来也是最简单的：…