自行车行驶过程中摩擦力的分析

我们在自行车的行驶过程中都会碰到以下几种情况：     

汽车安全行驶,谁最给“力”——浅谈摩擦力在汽车中的应用

汽车作为一种快捷、实用、贴近大众生活的交通工具,受到了现代人的青睐。汽车在设计和制造过程中,离不开物理学一个重要分支——力学。摩擦力是阻碍物体相对运动的力。汽车行进时需要摩擦力,制动系统系统也需要摩擦力。那么,摩擦力在汽车几大系统中是如何被应用的呢?     

浅析汽车运动的摩擦力

汽车的运动集成了滚动摩擦，静摩擦，滑动摩擦和湿摩擦。在无滑动滚动时，静摩擦力作为“牵引力”，滚动摩擦，湿摩擦作为阻力，在元滑动减速阶段，摩擦力均为阻力，在有滑动的急刹车阶段，摩擦力则表现为滑动摩擦力，滚动摩擦力，且均为阻力，而在车轮与地面间的干摩中又旦现了湿摩擦的特点，这体现了摩擦力的易变性和规律性。     

自行车行驶过程中摩擦力的分析

我们在自行车的行驶过程中都会碰到以下几种情况： （1）原地打滑假如自行车向前运动时，陷人了小坑，轮子会在坑里转动，在这过程中相接触的各点相对地面是有速度的，即在表面滑行，所以它受到的是滑动摩擦力。     

基于虚拟仪器的汽车行驶工况记录分析系统

针对原汽车行驶工况记录仪故障频出,功能单一的现状,本文开发了基于虚拟仪器的汽车行驶工况记录分析系统。该系统在充分利用原设备轮速传感器的基础上,更新了油耗传感器,采用便携式数据采集卡NI-6341完成脉冲信号测量。精度对比测试表明,硬件系统的里程测量和速度测量精度满足教学要求。采用LABVIEW编写了系统软件,该系统软件不但能实时记录汽车行驶距离和油耗等基本信息,并且在此基础上计算速度、加速度等多种相关参数,为合成行驶工况提供丰富原始数据信息。系统应用实践表明,新系统不但能满足本科生教学实验的要求,更可为城市的典型行驶工况分析提供合适的数据记录和分析平台。     

汽车车轮的摩擦力方向辨析

兴趣是一个人倾向于认识、研究并获得某种知识的心理特征,是推动人们求知的一种内在力量,兴趣必然引起追求和研究,就会导致对事物的深刻认识和理解。笔者在教学过程中发现学生对汽车的驱动力问题很感兴趣,我们从理想模     

汽车行驶系故障分析与检修

随着人民生活水平的日益提高,普通居民对汽车的需求日渐上升。维护和保养在汽车的使用过程中占有十分重要的地位。本文讨论了汽车行驶系故障分析与检修,以期降低汽车故障的发生率,提高诊断故障的效率,使广大汽车用户从中受益。     

悬架对汽车行驶平顺性的影响

悬架系统是现代汽车上的重要组成之一。为了实现载货汽车悬架系统的优化设计,提高载货汽车悬架系统开发的可靠性、可预见性、缩短开发周期,本文针对载货汽车的实际特点,分析了悬架对汽车行驶平顺性的影响。     

基于聚类分析的汽车行驶工况构建研究

为了制定汽车的能耗规范标准,优化汽车驾驶性能,以城市道路上实际行驶的车辆为研究对象,对汽车行驶工况进行分析.将采集到的汽车实际道路行驶数据划分为运动学片段,并选取18个特征参数作进一步研究.首先基于主成分分析法对提取出的运动学片段特征参数进行降维处理;然后利用K均值聚类(K-means)方法对降维后的主成分参数进行聚类...     

高中物理摩擦力的教学方式探究

物理在高中学习中是最主要的学习科目之一,具有实用性较强与生活联系紧密等特点,物理课堂的所学知识也可以被用于解决生活中的许多问题。基于物理的这一学科特点,教师应当在物理教学中将生活日常结合进课堂教学,以培养学生观察生活、利用知识的能力和技巧。本文以高中物理的摩擦力教学为示范,简要分析了摩擦力的教学方式。     

例析转动时的摩擦力

摩擦力是由两物相互接触挤压、接触面粗糙的物体间相对运动或具有相对运动趋势而产生的．许多学生对摩擦力的认识往往只限于平面运动情景，往往是一个物体运动而另一个静止的简单问题．对于因转动产生的摩擦力感到很陌生，下面分析几例。     

基于嵌入式技术的多功能汽车行驶记录仪设计

遵照汽车行驶记录仪的国家标准,采用嵌入式技术,设计一款具有多种功能集成的汽车行驶记录仪.首先构建了汽车行驶记录仪的总体功能模块,其次通过集成芯片MC34063与微控制器S3C2410相连接,为记录仪提供3.3V与1.8V直流电源,通过K9F1208芯片、K4S561632E芯片,构成记录仪的存储系统,最后确定了记录仪的软件解决方案,从而实现了汽车行驶记录仪的设计过程.     

学习摩擦力时存在的几个误区

摩擦力是高中物理力学部分的一个重要概念,是学生学习的一个难点.在学习过程中,很多学生因对摩擦力的产生条件、作用效果以及大小的计算方法理解不够而使学习进入误区,下面列举几例,以期对学生学习这部分知识有所帮助.     

基于ARM9的汽车行驶记录仪的总体设计

参照汽车行驶记录仪国家标准,设计了一种以ARM9处理器为核心,以嵌入式Linux为操作系统的新型汽车行驶记录仪。该设计从数据采集、数据存储、数据通信、人机交互、GPS/GPRS等多个方面进行了具体分析。     

汽车行驶记录仪卫星定位数据准确性的研究

汽车行驶记录仪的软件设计采用Strategy模式,使得汽车行驶记录仪在定位状态下依据卫星时钟完成定位数据的采集,提高了其上报到监控平台的定位数据的准确性。通过汽车行驶记录仪的盲区补报功能、偏移路线功能、进出区域功能的测试,验证了在新的定位数据采集方式下得到的定位精度完全满足国家标准。     

一种多功能汽车行驶记录仪的嵌入式系统设计

汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。本文详细论述了新型多功能汽车行驶记录仪的设计与实现,并对记录仪今后的发展进行了展望。     

汽车在高速行驶时受异物冲击危害及预防

文章分析了在高速公路上行驶的汽车甩出的异物的运动轨迹,计算了异物与汽车前风挡玻璃碰撞时的冲量,对汽车在高速行驶时受异物冲击的危害进行了讨论,给出了有效预防异物冲击的措施。     

影响摩擦力大小的因素及应用

摩擦力是大家非常熟悉的一种力,与我们的生活息息相关。我们走路、吃饭,汽车运动等等都需要它。摩擦力有大有小,那么它的大小与什么因素有关呢？现在我们就通过三组实验来找找摩擦力的大小与影响摩擦力的因素有什么关系。     

摩擦力的实验探究教学

摩擦力分为静摩擦力、滑动摩擦力和滚动摩擦力三种。中学主要学习静摩擦力和滑动摩擦力。摩擦力的教学包含了丰富的探究内容。如，(1)静摩擦力的大小是一个恒定的力吗？(2)静摩擦力的取值范围是由什么来决定的?(3)怎样来求解静摩擦力的大小?(4)静摩擦力的方向如何确定?(5)滑动摩擦力的大小与什么因素有关?(6)滑动摩擦力的大小与这些因素有什么样的关系?(7)滑动摩擦力的计算公式是怎样的?     

科学探究:摩擦力

一、教材分析 对摩擦现象,学生有丰富的感性认识。本节课的重点是在实验：探究滑动摩擦力和接触面粗糙程度、接触面之间压力大小关系的过程中,体验如何就探究的问题进行猜想与假设,同时在“制订计划”环节中认识控制变量的意义和方法。从摩擦力在生活中的诸多表现中让学生探索增大和减小摩擦的方法,体验把所学知识用于实际的效果。