武当旅游交通研究

武当旅游交通的落后现状是制约武当旅游业发展的重要原因,武当山具有良好的交通资源务件,却没有发达的旅游交通。振兴武当旅游业,必须走出认识上的两大误区,以旅游需求为导向,加大基础设施投入,打破地域归属限制,争取各方支持．重视铁路运输．组建旅游车队,发展现代交通,改善运营组合,营造发达的武当旅游交通,促进武当旅游实现知名旅游品牌的目标。     

内蒙古呼伦贝尔盟旅游业可持续发展之潜力

笔者对内蒙古呼伦贝尔旅游资源及其开发环境进行了分析和评价。结果表明：呼伦贝尔旅游业发展潜力很大，其中丰富的旅游资源是呼伦贝尔旅游业持续发展的物质基础；位于东北亚腹地的特殊地理位置、开放开发的机遇、发达的交通网则是呼伦贝尔旅游业可持续发展的有利条件。笔者进而提出了呼伦贝尔旅游业的发展方向和可持续发展的战略措施。     

乡村旅游对农村经济发展的影响——以浙江省湖州市乡村旅游为例

文章以浙江湖州为例,研究了我国东部发达地区乡村旅游对农村经济发展的影响。结果发现,湖州居民对乡村旅游的经济影响基本上都持认同态度,但在旅游业发展和物价、房地产价格的关系等方面,湖州居民基本上也认为乡村旅游业的发展是造成这些物价上涨的重要原因。各个区县对乡村旅游的经济影响的感知有所差异,吴兴区居民普遍赞同旅游业促进就业、增加收入两因子,南浔区和长兴、德清、安吉三县除赞同旅游业促进就业、增加收入两因子外,还普遍认为旅游业在改善交通等公共设施等方面也起到了重要作用。在影响强度上,吴兴区居民感知到的最为强烈,依次为南浔区、德清县和安吉县,而长兴县相对最小。这与实际的乡村旅游发展水平是一致的。     

南京市赏花旅游业可持续发展策略

近几年,南京市兴起了赏花旅游热潮。南京市交通便利,经济发达,花卉旅游资源丰富,赏花旅游业发展前景广阔。南京赏花旅游业在快速发展之际也出现了客流不均衡、发展后劲不足、综合经济效益不理想等问题,需要从多方面采取措施促进南京市赏花旅游业的可持续发展。     

论重庆"三峡库区生态经济区"旅游业的发展

构建都市发达经济圈、渝西经济走廊和三峡库区生态环境区三大经济区，是重庆“十五”规划的重要内容，三大经济区将成为重庆市建设长江上游经济中心的载体，探讨三峡库区生态经济区支柱产业旅游业的发展，具有现实意义。本分析了三峡库区生态经济区旅游业发展的有利条件和不利因素；提出了旅游业发展的总体定位和发展原则；探讨了旅游业发展的措施建议。     

交通基础设施、旅游业发展与经济增长的关系研究——基于PVAR模型对广东21市的实证分析

采集广东省21市2005—2019年的面板时间序列数据,构建PVAR模型,运用格兰杰因果关系检验、脉冲响应函数对交通基础设施、旅游业发展和经济增长之间的动态影响关系进行了实证分析。研究结果表明：交通基础设施、旅游业发展和经济增长两两之间存在双向因果关系,旅游业发展和交通基础设施之间具有长期相互促进作用;交通基础设施和旅游业均对经济增长产生正向影响;而经济增长对交通基础设施产生负向影响,对旅游业短期有正向影响,长期有负向影响。根据研究结论提出了政策建议。     

哈尔滨铁道职业技术学院

学院是一所国家正规普通高等学校，位于哈尔滨市交通方便、商业发达、就医便捷、本科大学集中的政治文化中心区域——南岗区。     

例析交通中的物理问题

在我国现代化发展进程中,科技的发达促进了交通工具的进步,家用轿车普及越来越普及,由此带来的是日渐便捷的交通出行体验。物理知识在交通中的有效应用,体现在交通工具、交通事故的处理等方面,本文将以现阶段交通出行中存在的物理问题为例,对高中物理知识进行深入浅出的分析。     

国家级重点中专 上海市西南工程学校

上海市西南工程学校是一所国家级重点中专,创建于1985年,学校地处经济文化发达的徐汇和闵行中心城区,在校学生有3000多人。校园人文气息浓厚,风景秀丽,交通便捷。     

“九七”香港回归：广东旅游业发展的新契机

本文立足于广东旅游业发展状况，谈香港回归将对其产生的重大影响，笔者认为，香港回归对广东旅游业发展具有深远的、积极的历史意义，它是广东培育旅游大环境、发展大旅游的极好机遇。广东旅游业必须适时把握机遇，克服存在问题，才能经得起日益激烈的国际、国内旅游竞争的严峻考验。文章有香港回归是广东旅游业发展新契机之表现和广东旅游业如何把握机遇两大主要内容。     

欧洲最受欢迎的留学国家优势谈（上）

欧洲经济发达,发展水平居各洲之首。工业、交通、商贸、金融保险等行业在世界经济中占重要地位,科学技术的若干领域也处于世界领先地位。在欧洲,许多国家属于发达国家,有许多非常有名望的高等专科学校和综合性大学,是许多中国同学出国留学的首选地区。正因为有了这诸多＂许多＂,本栏目分两期对欧洲最受欢迎的6个留学国家英国、荷兰、德国、...     

关中-天水经济区体育文化旅游业发展战略研究

运用文献资料法对关中-天水经济区体育文化旅游业的发展战略进行分析,首先探讨了体育文化旅游的内涵,其次分析了关中-天水经济区体育文化旅游业发展的可行性条件,并从总体规划、指导思想、发展思路三个方面提出了总体构想,最后对关中-天水经济区体育文化旅游业发展提出选择合理的空间发展模式、提升体育文化旅游资源驱动力,优化体育文化资源配置、形成共享的体育信息网络和打造便捷交通轴线的相应策略。     

发展生态旅游助推西南少数民族地区经济发展——以广西上林县为例

旅游业对我国社会经济发展有着重要的作用,特别是对不发达地区来说,借助旅游助长经济社会发展更成为了一条不错的捷径。上林县是经济落后县,生态旅游业是该县的重点发展产业,对上林县的经济具有及其重要的作用。通过对上林县现有的旅游资源、旅游对经济的带动情况、旅游发展的制约因素的分析研究,提出了发展生态旅游的措施,为上林县旅游业今后健康持续发展提供依据。     

谈高等函授的发展与管理

谈到高等函授教育的发展,必然要回头看看以往的情况。 一、历史的回顾 函授教育,产生于十九世纪的英国,它产生的条件,首先是邮电交通的发达。因为函授教育,是通过信函进行教学活动的,函授教学部门把教材寄给学员,教师用信函指导其进行学习,学员在自学中有不懂的问题,就用信函向教师请教。这就要有邮电手段和交通工具。在十九世纪六十年代,英国是世界上最发达的资本主义国家,有了邮电系统,水陆交通也发达,这是函授     

青海省交通运输业与旅游业的相关性分析

文中对青海省交通运输业和旅游业的发展现状进行了分析,并采用青海省交通运输业和旅游业1998～2007年的数据对二者的相关性进行定量分析,结果表明,青海省交通运输业与旅游业有高度的相关性,交通运输业是当前制约青海省旅游业发展的主导因素.     

高铁时代闽北旅游经济发展的现状及思路

交通是制约地方旅游业发展的重要因素之一,也是区域发展旅游业所必须考虑的首要因子。高铁是当今最流行的交通工具之一,随着我国高铁的超速发展,其逐渐成为拉动沿线地区经济发展的新引擎,这也给地方旅游业发展注入了源源不断的动力。本文首先分析了闽北高铁旅游业的发展现状,然后结合高铁建设给旅游者行为、旅游者带来的影响,就高铁时代下闽北旅游未来发展方向进行了探究,以期能为其他地区的高铁旅游产业发展提供理论参考。     

旅游业对大连庄河市经济的影响及发展路径

随着我国经济的发展与居民收入水平的提升,人们的精神文化境界也有所提高,这在一定程度上成为旅游业发展的驱动因素。但与此同时,旅游业的兴旺也刺激了地区交通出行、酒店住宿、文化消费等领域的发展,成为地方经济不可缺少的部分。本文以国内外学者对旅游业及旅游经济研究的不足之处为切入点,选择大连庄河市为研究对象,通过对庄河市旅游资源构成、行业发展规模与旅游市场现状的分析,探讨大连庄河市旅游业对地区经济在完善基建设施、促进人口就业和推动旅游扶贫等方面的有利影响和不利之处,提出合理规划旅游业、注重旅游业稳健发展的优化策略。     

浅析我国旅游经济区域的非均衡发展

新世纪以来,我国旅游业获得长足发展,在经济社会发展中扮演着越来越重要的角色.然而,受资源禀赋、旅游交通、产业结构等因素影响,造成当前我国旅游经济区域发展不平衡.因此,必须构建旅游产业新布局,突出区域旅游业特色,合理选择区域支柱产业,促进旅游经济区域协调发展.     

北部湾经济区滨海旅游地空间竞争力探析

在北部湾经济区三市中,北海旅游业起步最早,交通最为发达、便捷,在旅游资源的数量、质量、产品的知名度上最具优势,旅游业已成为北海国民经济支柱产业。钦州、防城除占有森林覆盖率和人均道路面积大的优势之外,钦州还有其独占性资源中华白海豚,人文资源刘冯文化;防城还有其丰富的生物资源和边贸旅游资源。为提高这一地区的竞争能力,特作以下建议：整合区域旅游资源,突出地区旅游特色,提高旅游开发层次与服务水平,协调好地区间的关系。     

交通改善对区域旅游业发展影响实证研究——以湖北恩施为例

交通是旅游业发展的前提,以湖北恩施土家族苗族自治州为案例,从交通改善对地方人口流动、资金和物资流动等三个方面,分析了交通改善对地方经济和地方旅游业发展的影响。实证分析表明,交通条件的改善,尤其是高速交通的实现,可以给地方带来大量的人流、物流和资金流,对于地方旅游业的发展的确具有十分深刻的影响,这种影响既是正面的,也是强劲的。