共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
本文以古典及新古典区位理论的形成和演进为线索,评述了经典经济区位理论的主要观点,并依此初步勾勒出了这一理论的体系架构。据此认为,伴随社会经济结构的不断变化,西方经济区位理论也在逐步发展和完善,该理论对现实区位布局及空间分布的经济学解释能力也在不断提高。因此,理解和把握区位经济理论的脉络和体系结构不但可以增强对现实空间区位布局的指导,而且为理解现代以新经济地理和贸易理论及新增长与发展理论为基础的空间经济学提供了不可或缺的基础。 相似文献
2.
随着经济的发展和时代的变革,区位要素出现了新的发展变化,特别是信息、知识和创新等因素的作用正在日益加强,这些因素在一定程度上使地域的界限变得模糊,降低了地域的阻碍作用。从行为区位理论入手,对新的区位因素进行了探讨。 相似文献
3.
论高技术产业的区位模式 总被引:5,自引:0,他引:5
本文首先简要回顾了德国工业区位学派的两种观点并将其用于说明高技术产业区位模式的成因,在此基础上分析了三种高技术产业区位模式的形成机制,并给出了一个统一的数学模型,从而对高技术产业区位模式的成因作出了精确的说明,最后讨论了其中的政策含义。 相似文献
4.
该文从分析大兴区产业结构和空间格局入手,依据区位理论和系统模型方法,将区位因素定量化建立区位优势度模型(包括经济吸引度模型和空间聚集度模型)和区位适宜度模型.通过模型输出结果,对大兴区小城镇体系的区位状况划分区位优势度等级;通过分析其区位适宜状况,判断其区位适应度类型.结果表明:提出的分析模型是合理的;区位优势度等级体系和区位适宜度类型体系较好说明了小城镇实际问题.因此,区位模型可以对其区位优势和适宜程度定量评价,分析小城镇体系发展的优势与不足,对小城镇体系的持续发展提供相应的发展定位和政策依据. 相似文献
5.
浅析土地立体空间区位对小城镇基准地价评估的影响--以吉林省榆树市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以榆树市基准地价测算为例,详细阐述了土地的立体空间区位对小城镇基准地价评估的影响.提出在小城镇基准地价评估中,引入土地的立体空间区位因素修正可以有效防止测算的基准地价违背地价形成规律,使评估的地价更符合客观实际,以利于政府招商引资,协调土地市场的理性发展. 相似文献
6.
该文从分析大兴区产业结构和空间格局入手,依据区位理论和系统模型方法,将区位因素定量化建立区位优势度模型(包括经济吸引度模型和空间聚集度模型)和区位适宜度模型.通过模型输出结果,对大兴区小城镇体系的区位状况划分区位优势度等级;通过分析其区位适宜状况,判断其区位适应度类型.结果表明:提出的分析模型是合理的;区位优势度等级体系和区位适宜度类型体系较好说明了小城镇实际问题.因此,区位模型可以对其区位优势和适宜程度定量评价,分析小城镇体系发展的优势与不足,对小城镇体系的持续发展提供相应的发展定位和政策依据. 相似文献
7.
本文以榆树市基准地价测算为例。详细阐述了土地的立体空间区位对小城镇基准地价评估的影响。提出在小城镇基准地价评估中,引入土地的立体空间区位因素修正可以有效防止测算的基准地价违背地价形成规律,使评估的地价更符合客观实际,以利于政府招商引资。协调土地市场的理性发展。 相似文献
8.
9.
国际服务外包的高速发展以及市场需求的日益多元化,使得服务外包业在基于各自优势的前提下呈现出了明显的区位特色。从发包方和接包方分析服务外包行业的区位特点,并结合华中地区的区位优势,运用后发优势等理论探讨了华中地区服务外包发展从国际服务外包区位特点中得到的启示。 相似文献
10.
产业集群区位选择形成机制分析 总被引:24,自引:0,他引:24
本文在对产业集群理论主要研究领域进行总结的基础上,重点分析了产业集群区位选择的形成机制,主要包括区位的成本限制、区位选择的路径依赖性及空间吸聚作用机理等内容,并结合国外的实证调查,揭示了不同区位条件对产业集群创新的影响。 相似文献
11.
12.
近一、两年来我国开始重视创意产业的发展,北京、上海纷纷提出发展创意产业的规划。区位优势对于一个区域发展某种产业具有至关重要的作用.一个区域要发展某种产业,首先应该考虑本区域是否具有发展该产业的区位优势。因此,分析发展创意产业的区位优势对该地区发展创意产业的规划具有重要的意义。 相似文献
13.
刘志雄 《科学.经济.社会》2011,29(3):89-94,99
本文研究表明,国家中心城市现代服务业的发展非常迅速,中心城市越来越成为现代服务业发展的集聚地。加快发展现代服务业,是国家中心城市的必然选择。与国外发达城市相比较,国家中心城市服务业的发展仍然比较落后。从区位优势进行比较可以看出,不同中心城市发展现代服务业具有不同的区位优势,中心城市必须正确认识自身拥有的区位优势,制定合理的发展措施,加快现代服务业发展。 相似文献
14.
发展创意产业的区位优势分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近一、两年来我国开始重视创意产业的发展,北京、上海纷纷提出发展创意产业的规划。区位优势对于一个区域发展某种产业具有至关重要的作用,一个区域要发展某种产业,首先应该考虑本区域是否具有发展该产业的区位优势。因此,分析发展创意产业的区位优势对该地区发展创意产业的规划具有重要的意义。 相似文献
15.
全球化背景下对外直接投资正在成为国际企业经营的主要方式,区位选择是FDI的主要内容,从历史上看,一般区位选择的研究源远流长,而对于FDI的区位选择则没有出现系统的理论。以内部化理论为基础,从母合优势这一全新的视角探讨FDI的区位选择,旨在为区位选择提供一个新的战略分析工具,指导FDI的区位选择。 相似文献
16.
中国对外投资区位选择集中化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中国对外投资在区位选择上呈现出集中化的特征,借鉴产业地理集中度指标,对中国对外投资的区位集中度进行的测算,结果表明中国对外投资区位集中度很高,特别是在国家与地区之间的分布非常集中;从各大洲的集中程度来看,亚洲最高,拉美次之,非洲最低。对外投资要充分考虑区位集中程度,做出最有利的区位战略安排。 相似文献
17.
18.
采用区位熵值法,将江西省旅游产业集群发展与相邻六省进行对比,并对江西11市的旅游产业集群水平变化趋势进行分析。结果发现:江西旅游产业集群发展水平较高且态势良好,存在一定波动周期,其外部竞争环境激烈;江西省内以景德镇为龙头,11个市级单位均已形成一定规模的旅游产业集群,区域发展水平差异明显。 相似文献
19.
汽车制造业以供应链长、供应链结构复杂而著称。跨国汽车公司在华投资区位已由20世纪80年代的“大分散、小集聚”,转变为20世纪90年代以来的“大集聚、小分散”特征;在零部件筹供上,以整车制造商组装厂所在区位为核心,呈现单核、双核和多核集群化本地筹供模式。跨国汽车公司在华供应链集群化趋势,推动着国内地方汽车供应链集群的形成与发展。供应链集群化的成因,主要受到来自汽车生产特性、跨国汽车公司在华战略,以及中国制度性政策和地方产业发展等内外因的驱动。 相似文献
20.
上海市高新技术企业区位 总被引:4,自引:1,他引:4
高新技术产业区位的研究已逐步成为城市经济理论研究中非常活跃的领域。本文借助地理信息系统(GIS)手段 ,实证研究了上海市高新技术企业 ,探讨了高新技术产业企业区位选择的特殊性。发现作为高新技术企业创新源的高校及科研院所 ,与高新技术产业之间存在着区位上的相互接近性 ;另一方面 ,由于市中心区高昂地价和过度城市化所造成的限制 ,高新技术产业的区位又具有向已有一定发展的边缘城市分散、聚集的趋势 相似文献