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预制后张法预应力混凝土箱梁桥,在黑龙江省高速公路建设中普遍应用.通过对以前工程的施工实践及探索,总结了一些提高施工质量的措施、改善梁体外观的对策,较好地解决了一些外观顽症,使得预制梁成品内优外美. 相似文献
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后张法预应力技术在大跨度连续梁桥施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
老河口汉江特大桥主桥上部结构为68 2×112 68m的四跨预应力混凝土连续箱梁。其主跨112m为目前国内单线铁路桥梁跨度之最。现浇钢筋混凝土连续箱梁设计运用了后张法预应力技术。结合施工实践,介绍了预应力混凝土结构设计、后张法施工工艺及施工过程中的一些重点技术问题。 相似文献
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后张法预应力预制梁体,受自重及预应力的综合影响,梁体会产生不同程度的变形量。本文以三门峡至淅川高速公路中预制箱梁、T梁施工为背景,总结了预制梁反拱值对施工的不利影响,以及反拱值的质量控制。 相似文献
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结合204国道赣榆段龙王河大桥新建工程,探讨后张法预制25m箱梁施工工艺与质量控制要点,以提高后张法预制箱梁施工水平,保证工程质量。 相似文献
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沿海高速公路桥梁设计中采用了部分预应力混凝土箱梁结构,箱梁施工中后张预应力的控制是保证箱梁结构质量的关键。本文具体阐述了预制箱梁钢绞线的张拉力和伸长量计算、预应力张拉控制及顺序等。 相似文献
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预应力孔道压浆是后张法预应力施工中非常关键的一步。常嘉高速公路八标标段内主要以桥梁为主,其中绝大部分以预制箱梁为主,控制好孔道压浆的施工质量是控制预制箱梁质量中很重要的一环。 相似文献
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本文对后张法预应力混凝土预制箱梁表面水纹及色斑形成的原因进行了综合分析,从原材料、施工过程及组织管理等方面,提出了控制箱梁水纹和色斑的方法。 相似文献
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目前,铁路客运专线大规模采用后张法预应力混凝士双线整孔简支箱梁作为主型梁.客专箱梁后张预应力混凝土技术是通过橡胶抽拔棒抽拔成孔、穿筋、三阶段张拉、真空辅助压浆等工序为漫凝土结构建立预应力体系满足设计要求.通过哈大客专后张法预应力箱梁的施工,总结介绍箱梁预应力的施工工艺. 相似文献
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结合锡张高速路基L10标南套河桥后张法预应力预制箱梁的一些生产情况,简单地谈谈后张预应力张拉的施工工艺。 相似文献
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后张法预应力砼箱梁具有较大的刚度和强大的抗扭性能,结构简单、受力明确、节省材料、架设安装方便、跨越能力较大、桥下视觉效果好等优点被广泛的应用在公路工程中。本文以郑州梨园大桥35m后张法预应力砼箱梁为载体,总结出一套35m后张法预应力砼箱梁的施工工艺。 相似文献
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预应力混凝土箱梁是现在桥梁中常用的一种上部结构。箱梁桥由钢筋混凝土或钢材组成箱形截面的梁,其整体性好,比实体梁用料省、自重小。经济效益和社会效益显著。文章介绍了后张法预应力箱梁施工方法。 相似文献
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预应力混凝土空心板梁桥由于受力明确,构造简单,易于标准化预制生产及施工,是国内较大和中跨径桥梁中应用最为广泛的桥型之一。本文结合工程实际,对后张法预应力混凝土叠心板梁施工工艺进行了分析探讨,为类似工程提供借鉴。 相似文献
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根据最近5年预制后张法预应力混凝土简支梁经验,同时结合工程实例,阐述影响后张法预应力混凝土简支梁张拉施工的因素,张拉施工中的误区,以及T梁张拉中出现的施工通病的解决方案,为今后预制梁张拉施工提供参考。 相似文献
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本文结合甘肃省酒嘉城际一级公路北大河桥20米预应力箱梁施工,介绍了后张法预应力箱梁的施工工艺及质量控制要点。 相似文献
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后张法预应力混凝土梁被广泛使用于桥梁建设中,由于运输问题,后张法预应力混凝土梁大部分是在现场制造,产品质量控制较难,笔者多年从事桥梁预制工作,摸索总结后张法预应力混凝土梁的预制施工要点如下: 相似文献
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近些年来,随着我国科学技术水平的快速发展,后张法预应力已经十分广泛的应用在我国各类公路桥梁的梁板制作中,后张法预应力施工主要具有不受地形限制以及施工简单方便等优点,但是在后张法预应力梁板的施工过程中,还是会出现一些质量问题,因此,为保证后张法预应力梁板施工的整体质量,我们就应针对后张法施工工艺中的每一个环节,制定出解决所存在的这些问题的质量控制措施,从而做好后张法预应力梁板的施工工作。本文便简要的分析了后张法预应力施工在预制梁板施工中的质量控制要点。 相似文献