“丝绸之路”有海陆之分

“丝绸之路”是七年级历史教材中的一个重要知识点,它在中西经济、文化交流史上具有重要的地位。其实,可能有很多同学还不知道“,丝绸之路”有陆上“丝绸之路”和海上“丝绸之路”之分。在古代,西方称中国为“赛里斯”,意即“丝绸之国”。汉通西域以后,中国同西方的贸易开始发展起来,陆上“丝绸之路”就是张骞通西域以后正式开通的。     

“一带一路”,不是中国一方独奏曲

"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称。这两条丝绸之路古而有之,一条沿路向西,从西汉张骞出使西域,就有了一条以古长安(今西安)和洛阳为东起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并联结地中海各国的陆上通道。一条向海,秦汉时期开通,到明代郑和下西洋已有2000多年的历史,这两条丝绸之路一直是古代连接东西方的陆上、海上交通贸易要道,也是中外文化交流的象征。     

论客家海上丝绸之路文献的搜集与整理

在建设"21世纪海上丝绸之路"的国家战略背景下,海上丝绸之路文化研究成为热点,从而推动海上丝绸之路文献资源建设的探索和实践。客家人与海上丝绸之路的联系历史悠久,在对外进行经济和文化交流中产生了各种各样的文献。文章分析了客家海上丝绸之路文献概况,论述了客家海上丝绸之路文献的搜集范围、搜集原则和搜集方法,以及有序化收藏、编制出版新的文献和进行数字化建设的整理思路与方法。     

广西在“海上丝绸之路”建设中的战略选择与对策

21世纪＂海上丝绸之路＂战略的提出,对位于中国—东盟海上互联互通前沿和门户的广西将产生重要影响。根据广西＂海上丝绸之路＂战略定位、战略取向和战略重点等背景,广西在＂海上丝绸之路＂建设中应建构＂海上丝绸之路＂空间开放战略新格局,统筹和深化广西各地市区域间相互协作发展,推进＂三化＂与＂海上丝绸之路＂紧密融合和加强文化、生态与基础设施建设＂三位一体＂。     

“丝绸之路”的开辟对我国古代世界贸易的促进

汉代张骞出使西域,开启了我国“丝绸之路”的先河。随后,班超又奉命出使西域。隋唐以后,又由海上开辟了通往西方的商贸古道。“丝绸之路”的开通,促进了我国与世界贸易的往来,促进了我国与世界文化的交流。     

宋代发展海上贸易的政策措施

<正> 一、确立海上贸易主导地位及海外贸易区域在八世纪以前,中国的对外贸易还主要是陆上贸易,这种陆上贸易一般是以内陆地区作为贸易的区域目标,经由骆驼商队沿着古丝绸之路,在茫茫戈壁和沙漠中穿梭于中国与中亚、西亚以及远至欧洲之间来完成。其间与东南亚,印度、中东以及红海沿岸等地虽有一定的海上贸易,但是,较之当时陆上贸易来说,就显得相当微薄。直到宋代,宋代政府不断发展海上贸易往来,开拓太平洋、印度洋沿岸的海外贸易区域,从而使海上贸易在中国古代经济中担当相当重要的角色,海上丝绸之路开始形成,并逐渐取代古老的丝绸之路成为对外贸     

妈祖文化在海上丝绸之路的历史和现实作用

分析妈祖文化在古代海上丝绸之路发展过程中的作用,认为妈祖精神为海上丝绸之路的繁荣发展提供精神支柱。当前,要打造妈祖文化品牌,加强与海上丝绸之路沿线国家和地区的文化交流;挖掘妈祖文化资源,大力发展妈祖文化产业;发挥妈祖文化纽带作用,促进亚太地区经贸合作交流。并对当前妈祖文化为建设21世纪的海上丝绸之路服务提出一些建议。     

佛教与中国古代教育

<正> 佛教产生于印度,传入中国约在西汉末年(公元一世纪)。其传入的主要路线有三条:一是由天竺(今印度)通过丝绸之路经中亚、新疆传入;二是通过海上丝绸之路从西南半岛传入;三是通过西南丝绸之路经缅甸传入。公元二世纪五、六十年代(汉恒、灵二帝之世),安息僧安世高、大月氏僧支谶等相继来中国,在洛阳翻译佛经,汉人     

海上丝绸之路海陆对接线的开辟及其现代意义——谈贺州区域文化传统现代化

西汉海上丝绸之路的开辟,是古代农业文明经济全球化的体现,它促成了今天的东盟各国与中国的友好往来.今天,工业文明经济全球化再一次把中国与东盟紧密地结成一个整体.探讨古代海上丝绸之路海陆对接线——贺州海上丝绸之路古道的形成发展历史可知,在海上丝绸之路贸易过程中所形成的地区文化传统,在经济全球化以及中国与东盟自由贸易区启动中对地方经济发展具有推动作用.     

拓展泉州港口功能,打造海丝枢纽港

"一带一路"战略下,泉州被联合国认定为海上丝绸之路新起点。泉州港是海上丝绸之路重要的枢纽港,是连接泉州与"一带一路"沿线国家重要的节点。现代经济发展提出要发展综合物流,综合物流时代要求港口的功能要实现由单一简单向多元化方向发展。泉州港要发挥在海上丝绸之路的重要枢纽作用,必须实现港口多元化功能,提高其增值服务水平,为海上丝绸之路枢纽港的建设贡献多元化价值。