火车,起航

站场轮渡站是以列车上下船作业为主的专为铁路轮渡服务的车站,是供待渡运的列车停放、解体、调车和编组使用的站场,一般设有若干股铁路线。其主要由到发场和待渡场两部分组成。     

踏上体验之旅

快乐唐三藏网友旅游爱好者因为母亲是上海人的同时又是铁路人,所以回娘家一直坚持坐火车。这次有机会去海南,因为之前曾听说有段火车乘粤海轮渡过海的情况,我想开开眼界,所以离开时选择了火车。     

粤海铁路专家访谈 闯海进海南

海洋,神秘而又充满生命的力量。人类虽能研究出纳米,却连海洋的万分之一都没有透彻的研究。闯海,代表的是一种征服的精神,更是一种征服的态度。孤悬与陆外的海南岛,因为有了粤海轮渡的闯海之旅,而与全国的路网接通。     

灾难与责任——“11.24”特大海难报道回顾

1999年11月24日,中国航运史上黑色的一天。山东烟大汽车轮渡有限公司所属“大舜”号滚装船从烟台港启航后,遇到七八级大风,阵风达十一级。船长请示返航。16时30分船底舱起火,随后舵机失灵,船体随风漂流。由于风大浪急,救援船只无法靠近。“大舜”号于23时45分沉没。 这一特大海难事故震惊中外,引起广泛关注。在救援、善后工作紧张有序展开的同时,新闻记者也如临战一般。25日,新华社胶东支社记者张松青接到通知后即从威海赶往事故现场。当时出差在莱州的徐冰得到信息后匆匆赶回烟台。     

早期上海轮渡业史料

中国的本轮渡于1910年首先出现在上海，创办市轮渡的两位浦东人谢源深和来日宣，都是清末的举人。因“在朝为官，在乡为绅”的传统习惯，与中国所有的有功名的知识分子一样，他们虽然没有实授的官职，却与官场有很密切的联系。凭着这种官绅一体的特殊身份，他们创办了浦东塘工善后局，第二年又以塘工善后局的名义创办了从浦东东沟到上海十六铺的市内对江轮渡。辛亥中，最早的两条渡轮还作为革命军的巡逻艇，在上海光复后参与了所在地区的滔江治安，为革命作出了贡献。上海市内对江轮渡的出现是城市现代化的标志之一。上海虽然是中国最早步入…     

海难,十万火急──“11.24特大海难”采访记

1999年11月24日,中国发生了一场特大海难。山东烟大轮渡有限公司“大舜”号滚装船在烟台市牟平区姜格庄附近海域沉没。“大舜”号上共有旅客、船员312人,生还22人,其余人员全部遇难。我们作为军队的新闻工作者最早赶到现场,连续奋战6昼夜。回忆那几天的辛劳,几多滋味涌上心头,感到有许多话要对同行们讲。紧急出动,不辞辛劳11月24日,我们正在威海的海军某部采访。凌晨,部队接到作战指挥系统的命令,立即赶往美格庄附近海滩,救援“大舜”号遇难者。对新闻工作一向十分重视的部队领导立即通知我们。我们迅即随救援的海军部队从威海赶…     

2008年部省战略合作情况一览

<正>1月10日,铁道部与四川省签署《关于加快四川铁路建设的会议纪要》。3月7日,铁道部、交通部、广东省人民政府、海南省人民政府签署《关于琼州海峡跨海通道建设的会谈纪要》。     

移动电视的传播特性和发展前景

移动电视首先出现在新加坡,2001年率先在1500辆公交车上使用移动电视,随后迅速普及到中国的香港、台湾等地.2002年10月,上海出现了中国内地第一批公交车上的移动电视,率先完成了上海市4000辆公交车的显示屏安装,到2004年底已安装在轮渡码头、浦江游轮、地铁车站、出租车上的移动电视总平台数达7000个,日受众人数300多万.并计划在1-2年内将移动数字电视全面覆盖上海的其他交通工具及各类人流聚集区.     

中国第一条铁路的风风雨雨

谁是第一条？ 历史上曾有过中国第一条铁路的南北之争。就铁路实物而言,中国第一条铁路当属北京宣武门外一条一里长的“展览铁路”。     

“和谐号”挺进大别山

大别山脉与西部的秦岭横亘于我国中部,连绵千余公里,是中国南北水系的分水岭。据说在洪荒之世,它分出了天和地,分出了白天和黑夜,使万物生灵得以获得光明,由此得名大别山。2009年3月18日,一列时速250公里的"和谐号"动车组列车,在一片欢呼中,风驰电掣般穿行于大别山腹地,标志着中国快速铁路挺进大别山取得了决定性的胜利。这条路打通了自洪荒之世以来的中国版图上的天堑;这条路承载着革命老区人民的期待与梦想;这条路是中国铁路建设史上又一新的突破。     

吴淞铁路的拆除及其影响

1825年，英国率先建成了世界上第一条铁路，由于铁路在运输等方面呈现出来的巨大优势，19世纪60、70年代，铁路在欧美诸国广泛兴起。1876年，中国首条铁路——全长15公里的吴淞铁路修筑成功，就此而言，中国铁路建设的发端并不晚。但实际上，中国铁路建设的起步比西方晚了将近半个世纪，直到1903年清政府推行新政，开放铁路修筑权，才开始真正大规模修筑铁路。为什么吴淞铁路的修筑并没有为中国铁路发展起到示范和推动作用？其深层次原因是什么？本文根据有关史料，拟对吴淞铁路修建与拆除的原因，以及它在中国铁路建设中所产生的影响作一分…     

一次难忘的采访──采访“大舜”号遇难船侧记

1999年11月26日晚8时许,我正在家里赶写一篇稿子,突然,接到《解放军报》驻济南战区记者站刘明学记者的电话,刘记者告诉我,烟台近海24日晚发生了一起沉船事故,他明天一早就要赶过来,让我去烟台随同他一起采访。放下电话,我一看表,已近晚上9时。急急忙忙给领导汇报情况后,便连夜驱车赶赴烟台。烟台,原来是勃海湾畔的一颗璀璨的明珠,但在世纪之末,却接连发生了两起令人惨不忍睹的沉船事件。10月17日,山东烟大轮船轮渡有限公司“盛鲁”轮,因底部起火沉没海底,船上一人死亡一人失踪。当人们还没有从“盛鲁”轮沉没中的阴影中走出…     

李鸿章与近代中国铁路建设

李鸿章在督办洋务运动期间,最早提出了中国人自主修建铁路的思想,完成了近代中国铁路修建规划,主持修筑了多条铁路,维护了中国铁路主权.     

陆家四代人的浦江情缘

正对于轮渡和黄浦江,今年已经55岁的上海轮渡公司员工陆庆祝有着一份不同常人的浓浓深情——家中一门四代人都从事与黄浦江有关的行业。上世纪初,他的外婆和祖父在黄浦江上以摇"小舢板"为生,父母分别继承家业后,在江上相识相爱,于上海解放前夕结婚。后父亲成为新中国建立后上海市轮渡公司的第一批渡船驾驶员,于1956年荣获上海市劳动模范称号。现如今陆庆祝和儿子小陆也都是上海市轮渡公司的员工。     

吴淞铁路生死两年间

谁是中国第一条铁路,曾经有着争议,有人说是1865年在北京宣武门外修建的展览铁路,但它仅仅是用来展览而不是用来实用的,只能算作是展品。中国第一条投入运营的铁路应当是1876年投入营运的吴淞铁路,它在骗局中出生,不到2岁便夭折,它多舛的命运悄然打开了中国近代工业化的大门。     

数字和关键词

<正>数字的意义,其实很丰富。一个又一个真实的数字向我们酣畅淋漓地诠释了京津城际开通一周年的故事……第一条高速城际铁路2008年8月1日,中国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路—京津城际铁路正式开通运营。     

黄浦江轮渡今昔

清末,上海的渡船均为木质小船,主要是划子、舢舨：1910年,浦东塘工善后局率先开办了机动船渡江业务。初始航线为铜人码头f今南京尔路外滩附近）至浦东东沟。1931年7月,该轮渡航线延伸至高桥,是为上海第一条长渡航线：     

杨浦马路漫记

正童年记忆犹如一根线,牢牢烙刻在渐趋"失忆"的脑海里。在上海军工路一带城乡接合部的"下只角",总是散发着各式工厂飘来的味道。如今的杨浦已拉开了新一轮开发建设的大潮,有杨浦大桥和大连路、翔殷路、军工路3条越江隧道以及6条过江轮渡线与浦东新区连接,中环线、轨道交通8号线、10号线、12号线建成开通,璀璨的北外滩建筑群逐渐成形。我印象中的杨浦阡陌道路原貌已渐趋湮没矣。     

沪昆铁路上多情人

沪昆铁路真是一条多情的铁路。胡适与曹佩声相会,走的是沪昆铁路;多情诗人徐志摩,写下了沪昆铁路上的诗作;林徽因在沪昆铁路上的硖石车站缅怀死去的徐志摩;中国现代著名小说家、散文家、诗人郁达夫也在沪昆铁路上演绎了一场惊天动地的爱情。     

京张铁路穿越关山一百年——寻访京张铁路遗迹

正1909年,中国第一条不使用外国资金及人员,由中国人自行建设完成的干线铁路——京张铁路建成通车,这是中国铁路史上划时代的进步。今年是这条铁路建成通车105周年纪念。京张铁路始于北京丰台柳村,经居庸关,八达岭,河北的沙城、宣化至张家口,全长约200公里。张家口为北京通往内蒙古的要冲,是北京与关外经贸往来的中枢。当时从张家口到北京没有快捷的铁路运输,只能依靠车马翻越崇山峻岭,耗时十数天。不仅如此,张家口还具有