预测精度随时问变化的报童问题模型分析

在实际工作中，零售商对市场的预测一般是随时间而变化的，那么订货时问也将是库存问题的决策变量，在这种情况下，本文提出了一个推广报童问题模型，在此基础上，分析了零售商期望利润函数的性质，并且与经典报童问题模型相比较。最后用几个简单的算例说明了模型及求解方法。     

预测精度随时间变化的报童问题模型分析

在实际工作中,零售商对市场的预测一般是随时间而变化的,那么订货时间也将是库存问题的决策变量,在这种情况下,本文提出了一个推广报童问题模型,在此基础上,分析了零售商期望利润函数的性质,并且与经典报童问题模型相比较。最后用几个简单的算例说明了模型及求解方法。     

供应链环境下报童问题研究述评

根据对三大数据库检索的结果,从多产品问题、需求预测、风险偏好和采购提前期四个方面对近10年来供应链环境下报童问题相关文献进行了由远及近的逻辑梳理,认为上述四个方面的研究代表了目前国内外学者对报童问题研究的基本现状,所做综述对后来学者继续研究报童问题有一定的借鉴意义.最后,对未来供应链环境下报童问题的研究方向进行了展望.     

策略型顾客与时变批发价下零售商的最优决策

在产品批发价时变并且考虑策略型顾客行为的情形下,研究了零售商的订货时机及订货量策略。以往在研究零售商订货决策时,总是假设市场上的顾客是短视型的,这与实际是不完全相符的。事实上,目前市场上策略型顾客所占的比重越来越大,并且与零售商之间存在着价格博弈的行为。通过引入理性预期均衡的概念,首先分析了策略型顾客市场上零售商的定价问题,给出了策略型顾客的保留价格及零售商的最优订货量,接着在两者预期均衡下研究了零售商最优订货时间问题,最后给出了具体的数据对模型进行验证。     

我国总消费函数的时变参数模型

为描述经济、政治、社会环境的变化引起的消费者行为的变化,本文建立了一个时变参数消费模型,主要参数为长期、短期边际消费倾向和长期平均消费倾向。该模型以Ｆｒｉｅｄｍ ａｎ 永久收入假说为基础,采用了Ｋａｌｍ ａｎ 滤波方法。实证结果显示,该时变参数模型能很好地反映出消费者行为随时间的变化情况。     

基于时变参数模型的创新环境影响研究

基于时变参数的状态空间模型,利用我国1990—2007年的创新活动数据,实证分析了创新环境因素对创新产出效率的影响。研究结果表明:企业高校研究机构创新主体的创新活动、政府作用和知识流动能力对自主创新的影响存在较大差异。近年来,以教育投入衡量的人力资本的创新作用呈陡然下降趋势,2000年以来起到抑制作用;创新主体的创新活动对创新产出起到抑制作用,并且尚未跨越最低"门槛";政府投入的增加和知识流动能力增强对自主创新能力的提升起到明显的促进作用。     

基于时变参数的互联网信息服务业产品附随扩散模型研究

互联网信息服务业产品具有附随扩散的特性,但鲜有将附随扩散模型引入互联网信息服务业的研究成果。传统的附随扩散模型由于未考虑参数的时变性将导致参数计算时的误差和预测精确性的下降,不利于指导快速发展变化的互联网企业制定相应的营销策略和产品发展策略。结合传统的附随扩散模型,考虑创新系数和模仿系数的时变性,探索研究基于时变参数的附随扩散模型的互联网信息服务业产品扩散机理。实证分析表明,时变参数的附随扩散模型具有更高的模拟精度和预测精度,可以更准确地描述互联网信息服务业产品的扩散特征,帮助企业更准确地预测产品发展趋势,制定发展策略,同时促进监管部门对互联网信息服务业市场竞争秩序进行有效监管。     

基于时变参数模型的能源回弹效应研究

在能源增进型技术进步的假设前提下,以内生经济增长理论为基础,构建劳动和能源效率内生化的新古典C-D生产函数。结合时变参数模型和卡尔曼滤波迭代估计等方法对北京市1981—2014年的短期和长期能源回弹效应进行了实证分析。研究发现,北京市短期能源回弹效应均值为149.29%,整体上处于逆反效应;长期能源回弹效应均值为79.21%,存在较强的部分回弹效应。从长期来看,北京市以能效改进为核心的节能减排政策是可行的,但要注意短期内由于城市经济规模扩张带来的能源回弹效应。最后,从技术创新、产业结构、要素投入及要素价格改革方面提供了限制能源回弹效应的政策思路。     

资金和风险约束下的多产品报童模型最优解的研究

通过考虑近年来比较热门的多产品报童问题。以资金约束为第一约束,风险约束为第二约束,从而构成四种组合。在风险的刻画上,采用半方差来衡量;在资金约束的限制下,采用两种启发式算法来简化运算,通过实现费用函数的最小化来寻求满足约束条件的最优订购量。最后对文中叙述的结论加以数值分析。     

双参数正态分布中的联合置信域

本文讨论了双参数正态分布中参数的联合置信域。     

带硬宵禁限制的动态最短费用路问题

很多实际优化问题可用最短路的模型来描述,以往的很多研究都是静态的,而实际问题中往往要求所出现的参数及其所考虑的目标是与时间相关的,也即动态的问题。本文简述了带有硬宵禁限制的动态最短费用路问题的数学模型及给出了求解方法,并对模型中的控制参数“M”的取值进行了研究。