产业链整合视角下我国聚酯产业链运行绩效评价研究

产业结构问题已严重威胁到我国聚酯产业的健康可持续发展.选取我国聚酯产业链上中下游共71家企业样本,运用三阶段DEA模型,从产业链整合视角分析价值链、企业链、供应链和空间链四维度影响因素,并基于各因素的投入产出关系构建聚酯产业链运行绩效评价.指标体系,对我国聚酯产业链运行绩效进行评价.结果 表明:我国聚酯产业链资源配置能力、生产效率呈先波动下降再波动上升趋势,均未达到强有效;我国聚酯产业链规模效率呈先波动下降再波动上升趋势,并达到强有效;环境因素对聚酯产业链运行效率存在显著的影响且影响程度逐年降低.最后为政府和企业提出对策建议.     

认定域、动态竞争与企业横向整合管理模式

以动态竞争理论为基础,构建企业认定域以及与其相匹配的横向整合管理模式的理论模型。研究结果表明,具有行业认定域的企业会将其竞争空间限定在特定的行业范围内,并在其认定的行业内持续投入资源培育动态竞争能力,进而建立行业竞争优势;具有地域认定域的企业会将其竞争行为限定在特定的地域范围内,高度重视地域竞争,持续投入资源构建地方性竞争力。行业认定和地域认定的差异导致企业具有不同类型的管理模式。     

中国有色金属产业链分析及整合对策

有色金属行业是中国的基础工业,在国民经济中占有举足轻重的地位,从有色金属工业的现状出发,针对关键环节、主导环节和配套环节在产业链中所处的地位和作用,提出有色金属产业链整合的新对策,为提升产业链水平提供有效借鉴。     

创意产业链的价值与知识整合研究

创意产业的发展规模和程度已经成为衡量一个国家或城市综合竞争力水平高低的重要标志。虽然创意概念在全球范围内日益升温,创意产业的实践也在不断推进,但国内外对创意产业理论的研究都还落后于实践发展,对产业组织形式、发展模式等理论研究,都还未有成熟的定论。从产业经济学的产业链理论角度,对创意产业的产业链结构进行试探性研究,认为创意产业的产业链结构呈现出网络状特征。并结合模块化理论、"微笑曲线"理论等,从产业链的价值形式和知识形式两个方面,总结了创意产业链整合的实现模式。结果表明,需要通过解构传统价值链、虚拟价值链等方式进行价值整合,并通过知识联盟的组织模式实现知识整合。     

产业链的分工结构及其知识整合路径

比较了规模化产业链、专业化产业集群以及模块化产业链知识整合的内容和途径。从知识整合的视角,分析了产业链分工演进的不同阶段对制度需求的差异,认为模块化产业链在对第三方强制履约效率、产业进入自由、知识产权保护、关联产业支持等几个方面对制度环境提出了更高的要求。     

中国船舶产业链整合模式选择

通过产业链整合提高产业竞争力是近年来世界船舶工业的一个突出特点。本文首先在总结日、韩、中国船舶产业链整合经验和教训的基础上,提出中国船舶产业链整合的适用模式。接着采用定量战略计划矩阵与三角模糊评价相结合的方法构建船舶产业链整合模式选择模型,并以江苏扬子江船业为例进行实证研究。最后提出中国造船业要吸取日韩造船集团化、多元化经营的教训,以专业化、规模化、特色化为出发点,优化船舶产业分工与协作体系,降低成本,提高效率,增强企业的核心竞争力。     

研发/市场职能整合与产品创新绩效关系研究

 目前学者的研究认为研发/市场职能整合和产品创新绩效之间是一种正向促进关系,没有考虑过度的职能整合对产品创新绩效的负面影响,以及最佳职能整合状态的存在性。作者在理论研究基础上,通过问卷调查,运用统计分析软件,揭示了研发/市场职能整合与产品创新绩效之间的倒U型关系,并通过曲线估计拟合出两者之间的倒U型曲线。实证结果表明,研发/市场职能整合对产品创新绩效并不是单纯的正向促进作用,在产品创新过程中,存在最优研发/市场职能整合点。研究对于职能整合理论具有一定的创新性,对企业产品创新实践具有较好的指导意义。     

广州中外零售企业动态整合与绩效的关系研究

20世纪80年代广州国有零售企业具有很强的竞争力,但自90年代开始在外资零售企业参与的多次整合中,其经营绩效呈现出由高到低的变化。基于动态竞争理论,运用进攻-回应的分析方法剖析不同阶段国有零售企业和外资零售企业经营绩效的动态变化。研究发现,国有零售企业在整合过程中主要以重组、并购、扩张开店的形式为主,其中政府起到重要的引导作用,但这种整合方式并没有为其经营绩效带来质的提升;外资零售企业在克服制度性市场准入的进入障碍后进行了有效整合,其经营绩效得到稳步提高。     

智能交通产业化发展中产业链知识整合的作用

从智能交通产业链特性和产业发展现实的角度探讨产业链知识整合对该产业的产业化发展的影响,并对产业链知识整合促进智能交通产业化发展的路径进行分析.     

对创新链产业链资金链人才链“四链”融合发展的问题研究

推动创新链产业链资金链人才链（以下简称“四链”）深度融合对经济高质量发展的重要意义不言而喻,其本质是降低创新要素跨组织边界流动时遇到的各类壁垒,提升配置效率,更好发挥企业的科技创新主体作用,增强国家创新体系整体效能。文章在系统分析我国“四链”融合问题基础上,提出以下对策建议：（1）推动科技创新政策体系化布局和系统性落实;（2）探索建设“大科技中介机构”,构建符合创新规律的议事决策机制和市场化定价机制;（3）加快推进科技成果转化实施细则制定,明确责权利边界;（4）围绕产业链和创新链发展需求,前瞻性部署建设人才链;（5）强化财税政策对科技创新的支撑作用;（6）加强应用场景创新,助力提高国产新技术、新产品的市场接受度。     

供应链网络下集群企业合作行为的演化分析

产业集群是合作企业在长期的利益博弈中演化形成的动态供应链网络系统。基于集群企业强关系和弱关系两种合作行为,建立了横向对称和纵向不对称的群体演化博弈模型,分析了合作行为的演化路径和影响因素。研究结果表明:集群企业合作行为的演化结果取决于双方合作的初始状态、资产收益率、收益调整以及网络收益。最后分析了研究结果的政策含义。     

动态竞争条件下的企业间竞争行动特征研究

在文献研究和现有统计资料分析的基础上,采用无干扰研究中的内容分析法,通过对中国主要家电企业2001—2006年间1 100个竞争行动数据的收集、整理和分析,提出并实证检验了动态竞争条件下企业竞争行动的特征主要有可观测性、互动性、动态学习性和路径依赖性。     

平台竞争环境下软件产业的纵向一体化选择

根据软件产业三角式市场结构特点,结合双边市场一般性模型,提出了软件产业平台竞争基本模型,进而分析软件平台竞争的价格结构和利润问题,指出应用软件开发商对用户的组间网络外部性的大小是影响平台及开发商利润的关键因素。通过对比纵向一体化情形下利润及福利水平,得出太强或太弱的组间网络外部性以及较低的整合成本都会使平台产生纵向一体化的激励,纵向一体化行为会导致用户福利降低。     

创新链产业链融合发展路径和机制研究：以深圳市为例

每个产业有其自身发展规律,在融合路径上具有个性特征,而影响不同产业实现两链融合背后机制又具有共性特征。为此,本文从两链融合路径及机制的角度,构建了一个全面系统的分析框架。融合路径主要包括3种,即创新链向产业链端延伸、产业链端向创新链端延伸、搭建两链融合桥梁;融合机制则主要包括创新资源分配机制、创新项目管理机制、产学研合作机制和创新资源共享机制。基于这个理论框架,以深圳市战略性新兴产业两链融合发展情况为例,提出促进两链融合发展对策建议。     

服务竞争下的双渠道供应链定价策略研究

处于强势地位的制造商开通线上直销渠道,从而给传统零售商线下渠道带来价格和服务的竞争。线上渠道具有价格优势,而线下渠道具有零距离接触顾客的服务优势,那么制造商和零售商如何扬长避短理性决策,以获得最大利润。从新的切入点,基于消费者对渠道服务水平和渠道价格有不同的感知程度,运用Stackelberg博弈模型分析制造商和零售商在渠道服务竞争情形下的价格策略。研究得出渠道价格受服务水平、服务成本系数、消费者对服务和价格感知程度等多种因素的影响。     

职业技能竞赛对工业分析与检验专业建设的作用分析

组队参加全国工业分析与检验技能竞赛,对促进学校管理方式改革,改善工业分析与检验专业办学条件,优化该专业教学方式方法和内容,增强师资队伍建设等方面有良好的促进作用,并对学校管理层、教师队伍和学生等多方面产生多层次的深刻影响,是常规教育教学培训和学习等方式不可比拟的。     

工业企业信息化投入产出的经济学分析

利用经济学相关理论，建立数学模型，对企业信息化的投入效果进行了经济分析，并通过产证研究，定量分析了企业信息化建设的作用，为信息产业部门制定相关政策提供了依据。     

论横向一体化的动因、条件及实施路径

自20世纪90年代以来,企业市场需求愈来愈呈现出多样性和不确定性,通信技术迅猛发展和经济发展出现全球化特征以及新兴技术不断涌现使纵向一体化战略的负面效应凸显。而具有实现规模经济、整合资源、降低成本、减少对手以及易于扩张生产能力等优势成为企业横向一体化战略发展的动因。在不违反政府法规限制、所处产业处于成长期、自身有强大资金和人才实力以及规模扩张增强实力的条件下,企业应采用协作、集合和实体联合等发展路径实施横向一体化战略,迅速有效地整合资源以便发挥横向一体化优势,增强企业核心竞争力。