高职汽车技术服务与营销专业人才培养的改革

通过对广西汽车后市场进行调研，了解汽车后市场对汽车技术服务与营销专业人才的需求状况，分析高职院校汽车技术服务与营销专业在人才培养过程中存在的问题，以市场需求为导向，对汽车技术服务与营销专业人才培养进行准确定位，以期培养出符合汽车后市场需求的高素质、高技能专业人才。     

高职汽车技术服务与营销专业人才培养的改革

通过对广西汽车后市场进行调研，了解汽车后市场对汽车技术服务与营销专业人才的需求状况，分析高职院校汽车技术服务与营销专业在人才培养过程中存在的问题，以市场需求为导向，对汽车技术服务与营销专业人才培养进行准确定位，以期培养出符合汽车后市场需求的高素质、高技能专业人才。     

汽车检测与维修技术专业人才培养模式的探索与实践——以聊城职业技术学院为例

积极改革汽车检测与维修专业人才培养方案,探索高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养模式成为做大做强汽车检测与维修技术专业的首要任务。聊城职业技术学院汽车检测与维修技术专业在人才培养模式上探索出一条特色道路,形成了"双基地、三循环"职业能力递进式人才培养模式,充分利用校内外生产性实训基地,加强对学生的职业能力培养。     

高职汽车制造与维修专业的职业技能培养与鉴定

中国加入WTO，汽车产业的开放势在必行，如何培养出新一代的汽车制造与维修人员是目前高等职业教育中汽车制造与维修专业所面临的最大课题，中从职业技术培养，素质教育，综合技能训练，职业资格鉴定等方面阐述要办好本专业所应进行的教学方法。     

谈高等职业教育汽车运用与维修专业教学改革

随着汽车工业的迅速发展,汽车维修市场职业技术人员素质已不能适应市场需求,培养出汽车运用与维修专业高级技术应用型人才已成为高等职业教育汽车运用与维修专业所面临的最大问题,本文从理论及实践教学等方面谈出了对该专业所应进行的教学改革。     

“汽车检测与维修”专业学生实践技能的培养

高等职业教育就是要培养适应社会经济发展需要的高技能型人才。目前我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的快速增长带来了汽车后市场的繁荣，也对汽车服务行业高技能型人才的需求产生了大幅度增长，国家六部委为保证技能型紧缺人才的培养，自2004年开始实施技能型紧缺人才培养工程，“汽车检测与维修”专业就是其中的一个。为保证能够培养市场需要的汽车检测与维修的高技能型人才，各高职院的“汽车检测与维修”专业都在培养学生专业技能上进行了有效的探索和实践，我院的汽车检测与维修专业也在这方面进行了一些探索和实践，现就有关情况与同行总结、交流如下。     

高职“汽车技术服务与营销”专业的实践教学

实践教学是培养高职人才岗位能力的重要手段，在培养学生动手能力、独立分析和解决问题能力等方面具有不可替代的作用，也是高职教育的特色所在。高职汽车技术服务与营销专业培养面向汽车整车及配件销售、二手车交易、维修服务顾问、金融服务、配件管理等岗位的高等技术应用性人才，生源对象为文理兼收的高中、中职类毕业生，因此该专业的学生岗位能力的培养有别于汽车运用技术等纯工科类专业，应探索一种新的实践教学组织方式。     

高职《汽车检测与维修》专业教学改革分析探讨

随着我国汽车行业的迅速发展，汽车专业人材已成为紧缺人材之一，毕业生就业率高，报读汽车专业的学生人数呈现出逐年上升的趋势。高职《汽车检测与维修》专业作为汽车专业技术应用型人材培养的基地，要明确培养目标，深化专业教学体系改革，使培齐出来的学生与社会岗位需要零距离，、同时，要不断加大投入，扩大办学规模，使人才能力的培养能更好地满足社会需求，更好地为社会和地方的经济建设服务。     

职教师资培养的理论探讨及有关实验

一、 问题的提出长期以来，我国的职教专业师资培养缺乏科学的理论体系和完整的培养体系。因此，职业学校的专业教师主要来源于普通高校的相关专业。相对于数量，职教师资及其培养的质量问题更显得重要。现有教师队伍的能力结构存在诸多问题，如专业理论知识、专业实践技能、师范教育能力，等等。在职教师资培养方面，还需要有理论上的突破和实践上的有效操作。二、职业教育与工程教育在当今的生产过程中，工程师进行设计开发，技术工人将其生产出来。如汽车，工程师设计出汽车和生产汽车所需的工艺装备，技术工人按规定的工艺路线，运用已…     

普通本科院校汽车服务工程专业实践教学体系构建与思考

针对汽车服务业快速发展对专业人才的需求,以普通高校汽车服务工程专业人才培养方案为基础,对汽车服务工程专业的实践教学体系进行了深入的研究与分析。从专业生产实习、课程设计及综合实践的内容及教学目的出发,对专业实践环节的设置及实施提出了具体的建设思路,为培养出具有扎实理论知识和较强实践动手能力的汽车服务领域专业人才奠定基础。     

关于汽车维修专业人才培养模式的定位与思考

近几年，汽车工业发展迅猛，高新技术应用广泛，对汽车维修专业人员的知识、能力和素质提出了更高的要求。通过对“汽车运用与维修专业人才培养模式”的改革、探索与实践，论述专业改革的必要性。     

针对“职业经理人”人才培养的汽车保险与理赔课程设计

"职业经理人"为高职院校汽车专业专科生培养提供培养目标,汽车保险与理赔是汽车服务类专业的核心课程。与时俱进地进行汽车保险与理赔课程建设,对汽车售后服务质量的提高具有重要意义。基于此,对汽车售后服务行业现状及行业专业人才的需求情况进行分析,从市场环境、人才需求、课程定位、课程设置、教学策略、师资培养、教材选用等方面提出针对新时期汽车保险与理赔课程建设方案,以期培养出符合新时代汽车保险领域的职业经理人。     

试论高职汽车运用专业建设

高职汽车运用专业是一门新兴专业，其专业体系尚不完善，专业建设与发展还有待于进一步探索。因此，准确定住专业方向、科学规范人才规格、合理设计培养方案是高职汽车运用专业建设与发展的重要研究课题。     

高职汽车检测与维修专业建设思考

我院自1986年设立汽车检测与维修专业（以下简称汽车专业），以培养技术应用型人才为目标，先后为社会培养和输送了约800多名毕业生。其中大部分毕业生在汽车运输、维修行业从事技术和管理工作。他们适应能力较好，理论与实际结合紧密，很多毕业生已成为汽车行业的技术、管理骨干，深受用人单位的欢迎。随着我国加入WTO带来的挑战和我国社会主义市场经济结构的调整，高职汽车专业必须深化教学改革，提高教学质量，适应市场对高职人才的需求。一、市场对汽车专业人才的新要求进入二十世纪90年代以来，随着对汽车安全、环保、节能要求的日趋…     

如何提高汽车维修专业教学质量

汽车维修专业在培养社会发展所需的专业人才中发挥着重要作用,而要想培养出合格、专业的人才,就必须提高汽车维修专业教学质量。本文就如何提高汽车维修专业教学质量作了相关研究。     

“双脑并行”的汽车造型设计人才培养模式研究与实践

如何培养好的造型设计人才是提高汽车自主创新设计的关键因素之一。本文基于人脑的物质结构和理论基础,结合汽车造型设计的专业特点,在"车辆工程与工业设计跨学科联合培养汽车造型人才"创新试验区多年的教学实践中,探索出了"双脑并行"的汽车造型设计人才培养模式,培养了多届汽车造型人才,并取得了良好的教学效果。     

探讨普通高校汽车本科专业教学改革措施

培养出企业所需要的人才是高校教学改革的目标，本文根据汽车专业的特点，分别从课堂教学、建立校内教学实习基地和毕业设计环节时间上的调整方面探讨了普通高校汽车本科教学改革的措施。     

汽车运用与维修专业教学改革的几点措施

随着汽车技术的不断发展,汽车已经成为集机械、电子、通讯和液压传动技术为一体的高科技产品。这对汽车维修业而言,带来的则是一场划时代的革命。如何面对这种变革,培养出适应汽车新技术发展要求的人才,是教学改革面临的问题。针对汽车运用与维修专业教学中存在的问题,提出相应的解决措施。     

产教融合背景下中职汽车服务与营销专业人才培养策略研究

文章以汽车服务与营销专业的深化产教融合与职业教育人才培养策略为研究主题,首先阐述了汽车行业的发展前景以及汽车服务与营销专业毕业生将在汽车行业中承担什么样的职业责任,然后分析了中职汽车服务与营销专业人才培养工作存在的问题和基于产教融合开展中职汽车服务与营销专业人才培养工作的意义,最后探索出了突出课程与岗位的对接、及时更新教学内容、采取多样化的教学方式、积极组织各类实践活动、与企业合作开设订单班、建设产教融合育人载体、建设“双师型”教学团队的人才培养策略,并以服务接待、汽车销售相关课程为例给出教学案例,为中职院校汽车服务与营销专业教学提供参考。     

汽车技术服务与营销专业“三阶段”工学交替教学模式存在的问题与对策

分析汽车技术服务与营销专业在实施“三阶段”工学交替教学模式的过程中遇到的问题，提出有效的解决方法，进一步完善汽车技术服务与营销专业人才培养方案，以期提升该专业的教学质量。