2002年高考应用题的探究

2002年高考理科数学应用题(第20题): 某城市2001年末汽车保有量30万辆,预计此后每年报废上一年末汽车保有量的6%,并且每年新增汽车数量相同.为保护城市环境,要求城市汽车保有量不超过60万辆,那么每年新增汽车数量不应超过多少辆?     

2002年全国高考理科第20题的教育、教学功能

2002年全国高考理科第20题是: 某城市2001年末汽车保有量为30万辆,预计此后每年报废上一年末汽车保有量的6%,并且每年新增汽车数量相同.为保护城市环境,要求该城市汽车保有量不超过60万辆.那么,每年新增汽车数量不应超过多少辆?     

递归数列的应用(高一、高二、高三)

近年高考中的数列应用问题,有不少与递归数列有关,本文列举数例,介绍相应的方法和技巧. 1.一阶递归数列例1 某城市01年末汽车保有量为30万辆,预计此后每年报废上一年末汽车保有量的6%,并且每年新增汽车数量相同,为保护城市环境,要求该城市汽车保有量不超过60万辆,那么每年新增汽车数量不应超过多少辆? (02年高考)     

从汽车行业的跨越发展引发对职业教育的思考

现实的期待 来自“2002年中国汽车工业发展年度报告”的资料显示:2002年我国汽车生产量和销售量都出现“井喷”现象(见表1):推出各类新型车、改型车、变型车达到90多款,其中仅新车型就达到40多款;年生产量达到325.12万辆,增幅达38.49％,年销售量达到324.81万辆,增幅达36.65％,其中轿车年生产量达到109.08万辆,年销售量达到112.60万辆,增幅高达56.06％。中国已成为继美国、日本、德国、法国之后的世界第五大汽车市场。美国通用汽车公司总裁兼首席执行官瓦格纳到中国考察时曾预测,到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。     

素质与创新联动，基础与意识交融——一道高考数学实际问题的探析

2002年高考数学实际应用问题：某城市2001年末汽车保有量为30万辆，预计此后每年报废上一年末汽车保有量的6％，并且每年新增汽车数量相同，为保护城市环境，要求该城市汽车保有量不超过60万辆，那么每年新增汽车数量不应超过多少辆?     

给中国人的“汽车梦”泼一瓢冷水

进入21世纪,中国人的“家庭汽车梦”在加速实现。中国社会高速步入了私人汽车消费时代。看看今年上半年的统计数据,汽车占据城市空间的壮观景象依然在延续:北京市上半年销售机动车32.8万辆,比上年同期增长19.1%,平均每天1000辆;上海上牌数达到了6.1万张,比上年同期增长30.81%;南京新增机动车2.9万辆,私家车和公车分别比去年同期增长了53%和38%;深圳机动车上牌量达8.9万辆,增长率达20%。此外,广州机动车总数已超过180万辆,正以每年16%的速度增长;杭州机动车年增幅从2000年以来,连续5年保持20%以上的高增长……官员们在高谈汽车这匹“骏马”对…     

挑战自我 展示风采——2023年3月试题大赛优秀试题集锦

<正>一、在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的1.2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,全年实现小幅增长。其中,新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%。自主品牌首次全年市场份额达到50%。在出口市场,自主品牌增速也快于其他品牌,     

风驰电掣新能源汽车产业

为降低汽车能耗,缓解能源紧缺压力,改善大气环境,世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,推进汽车节能、环保技术研究和产业化,研发采用非常规车用燃料作为动力的新能源汽车。我国正加快培育和发展新能源汽车产业。《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》提出：到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。我国新能源汽车产业已进入快速增长期,中国汽车工业协会公布的数据显示：2012年我国销售新能源汽车1279l辆,同比增长103．9％;2013年,新能源汽车销量达17642辆;2014年上半年新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,同比分别增长2．3倍和2．2倍．预计2014年全年新能源汽车产销将突破5万辆。到2020年,新能源汽车产业化和市场规模将达到全球第一,并带动一个年汽车销售量超过8000亿元的巨大市场。尽管我国对新能源汽车的开发速度很快,但产业化较为落后,核心技术领域急需车辆工程、汽车电子、机电一体化等学科的工程技术人员。     

王金玉:中国同样可以成为汽车大国

2010年,中国汽车产销分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,其中商用车的产销量分别为436.76万辆和430.41万辆,同比增长28.19%和29.90%。北汽福田以销量66.97万辆的成绩位居商用车企业之首。     

两道高考数学应用题的启示

摆在面前的是两道高考数学应用题: 题1:汽车保有量问题(2002年全国高考数学理科卷试题) 某城市2001年末汽车保有量为30万辆,预计此后每年报废上一年末汽车保有量的6％,并且每年新增汽车数量相同.为保护城市环境,要求该城市汽车保有量不超过     

2002年全国高考数学第（20）题简析

2002的高考数学理科(20)题为应用题:“某城市2001年末汽车保有量为30万辆,预计此后每年报废上一年末汽车保有量的6%,并且每年新增汽车数量相同,为保护城市环境,要求该城市汽车保有量不超过60万辆,那么每年新增汽车数量不应超过多少辆？”本题以城市环保为背景,是数列、函数、极限、不等式等知识的交汇,旨在考查运用化归、综合分析及分类讨论等数学方法进行数学建模解决实际应用问题. 1 试题特点 1.1 入手易得高分难 本题题目篇幅短小精干,文字阅读量小,非数学的背景材料简单,数学结构显而易见.这样,数学应用问题的三关(事理关、文理关、数…     

例谈用构造法解数列题

数列是中学数学的一项重要内容 ,也是高考的热点之一 .在高考解答题中 ,关于数列问题一般在知识网络交汇点进行命题 ,以中难题的综合试题为主 .因此 ,简捷灵活解答数列问题是十分重要的 ,构造法在这当中大有作为 ,本文试举例说明构造法在解数列题中的应用 .一、构造辅助等差数列 (或等比 )数列例 1　 ( 2 0 0 2年全国高考试题 )某城市 2 0 0 1年末汽车保有量为 30万辆 ,预计此后每年报废上一年末汽车保有量的 6 ,并且每年新增汽车数量相同 ,为保护城市环境 ,要求该城市汽车保有量不超过 6 0万辆 ,那么每年新增汽车数量不应超过多少辆 ?解 …     

反思一个应用题建模与解法

2002年高考理科第20题建模与解法引起专家学者的关注(见文[1][2]),文[1]还特地分析比较了三种不同建模与解的差异,读了很受启发,也有思考. 题20:某城市2001年末汽车保有量为30万辆,预计以后每年报废上一年末汽车保有量的6℅,并且每年新增汽车量相同,为了保护城市环境,要求该城市汽车保有量不超过60万辆,那么每年新增汽车数量不应超过多少辆？ 设每年新增汽车数量x(万辆),每年汽车保有量组成数列{}nb,文[2]介绍如下三个建模及解法: 模型1对满足060a<５娜我馐凳齛,都有0.9460 x,求x. 模型2 定义数列 {}nb: 130b=, 1nb = 0.94,1,2,nbxn =鬃?…     

意大利威尼塔多媒体汽车电子教学实验室简介

1高速发展的经济形势呼唤大批汽车专业人才改革开放以来,我国公路建设事业高速发展,截至2002年底,我国高速公路通车里程已突破2万公里,跃居世界第二位。汽车制造工业已经形成3大集团和6个独立骨干轿车企业,汽车年生产能力超过200万辆,中国已成为继美国、日本之后的世界第三大汽车生产国,截至2002年底,我国汽车拥有量已超过2000万辆,与之相关的汽车维修行业也在蓬勃发展。到2002年底,全国共有汽车维修企业31万多户,从业人员达220余万。随着我国公路建设的高速推进,汽车市场的急剧扩大,以及“汽车后市场”的蓬勃发展,相关专业的从业人员数量不…     

基于灰色时间序列预测中国汽车销量

预测汽车的销售量,无论是对于整体掌控汽车市场的发育与成长态势的政策制定者,还是对于研究市场行情以制定营销策略的汽车厂商而言,都具有极其重要的作用。采用灰色时间序列预测,对未来两年中国汽车销售进行了预测,估计2011年中国汽车销量超过2 000万辆,2012年中国汽车销量争取达到2 500万辆。     

研发人员与高级技工青黄不接 我国汽车人才告急

我国汽车行业发展迅速,但相关人才的培养并不能适应行业发展的需求。专家预测,今年国内的汽车总产量将超过400万辆,届时我国将成为仅次于美国、日本、德国的第四汽车生产大国。但这一行业正面临着严重的人才缺口。上海在未来10年内将需要6万汽车人才,15年内将达到10万。但目前这类人才还不到2万。我国汽车行业从业人员整体知识水平不高、生产力水平相对较低。外国汽车行业的从业人员有30%受过高等教育,而我国的这一比例还不到15%。就汽车制造业而言,有两类人才相当缺乏。其一,高级汽车开发造型人才。欧美发达国家的汽车行业中,汽车研发人才…     

日本产品为何能迅速占领欧美市场

战后,随着日本经济的腾飞,其产品出口迅速增加,逐步占领欧美乃至国际市场。据日本大藏省出版的《通商白皮书》宣布,日本汽车业和电子技术产业是抢占世界市场最快最多的行业。1963年日本出口汽车仅10万辆,1986年出口增加到400万辆,1991年日本仅直接向美国出口     

氢燃料电池车何时上路?目前飞涨的油价很可能促使“氢经济“提前到来

未来将进入“氢经济”汽车的问世,极大地改变了人类的生活方式和全球经济。经济实用的个人交通工具的日益普及,大大方便了世界各地人们的出行,同时孕育了一个成就现代社会的复杂工业体系。人们收入的增加直接导致汽车拥有量的上升。在上世纪60年代,全世界拥有汽车的人口不到总人口的4%;到了80年代,这一比例上升到9%;而现在则达到13%。按目前的增长率推算,到2020年,全球将有多达15%的人拥有自己的汽车,汽车总数有可能达到11亿辆。目前的汽车动力能源有98%来自石油。仅在美国,2亿多辆汽车每天消耗的石油就高达2000多万桶,美国进口的石油有三分…     

关注：中国汽车工业的可持续发展

我国汽车工业高速发展 近几年来,我国的汽车工业取得了高速发展。2003年汽车汽车生产444.4万辆,同比增长35.2％;销售439.1万辆,同比增长34.2％;轿车生产201.9万辆,同比增长83.3％;汽车销售197.2万辆,同比增长75.3％; 2004年汽车产销继续保持平稳高速增长。全年共生产汽车     

求职短讯

据《经济参考报》报道,专家预测,今年国内的汽车总产量将超过400万辆,届时我国将成为仅次于美国、日本、德国的第四汽车生产大国。但这一行业正面临着严重的人才缺口。上海在未来10年内将需要6万汽车人才,15年内将达到10万,但目前这类人才还不到2万。我国汽车行业从业人员整体知识水平不高、生产力水平相对较低。外国汽车行业的从业人员有:30%受过高等教育,而我国的这一比例还不到15%。就汽车制造业而言,有两类人才相当缺乏。其一,高级汽车开发型人才。欧美发达国家的汽车行业中,汽车研发人才一般都占到30%以上,而我国还不到8%。其二,高级技工。因培养、培训出现断层,后继无人。汽车销售业的从业人员也大都没有受过专业训练。有调查显示,汽车消费者已经从过去仅关注汽车的价位和外观转到了对销售人员的服务质量和汽车经销商总体印象的关注。所以,高素质的汽车营销人员将有大的需求。同时,汽车维修业的高级技术工人紧缺。