航空公司超员订票的分析

航空公司能获得多大的利润在很大程度上取决于航空公司的售票策略.在假设价格不变的情况下,用静态分析的方法建立模型考查消费者行为,对航空公司是否采取超员订票,采取怎样的超员订票能够获得最大的利润进行了计算,结果表明:航空公司超员出售11%的机票能获得最大利润.利用超员订票的思想分析了海南航空公司推出的“旅行管家”业务.利用计算机模拟的方法对海南航空公司北京飞往广州的航班进行了模拟.     

本质体制性垄断——竞争力疲弱之顽疾

作为“国有企业“的航空公司,“花的不是自己的钱“.在国内人力成本支出如此之低的情况下,国有航空公司竟如此缺乏竞争力,其中反映出的高成本问题,尤其是体制性因素造成的垄断问题,值得国内业界和政策部门深思.……     

现状刚性成本——航空业难以逾越的天堑?

来自民航总局的信息是,2005年,国内航油价格平均上涨近40%,航油占航空公司的成本已由过去的20%左右飙升至40%左右.航油成本猛增成为航空公司亏损的一致托辞.……     

洋快餐品味美国西南航空--企业精神构筑低成本大厦

谈到航空公司的低成本战略,几乎没有能够超越美国西南航空公司的. 　　美国西南航空的做法简直不像传统意义上的航空公司,而更像是一家巴士公司.他们没有机票,没有登机卡,也不指定座位.你想坐靠窗的座位?那就动作快点,也许能抢到一个.……     

基于客户关系管理的航空公司常旅客计划研究

随着航空运输市场竞争的加剧,国内外航空公司需要更多的掌握常旅客信息,更快速的响应常旅客个性化需求,更经常地提供常旅客关怀.本文从几个不同的方面对创新常旅客计划进行了讨论,目的是帮助航空公司打造具有经济效益的常旅客服务体系.     

试析“营改增”对航空公司账务处理的影响

航空公司资产规模大,业态多样化,业务集成度较高,实施"营改增"导致航空公司需要在财务核算及账务处理等方面做出较大改动以实现管理目标。本文通过探讨"营改增"对航空公司账务处理的影响,期望为航空公司顺利实施"营改增"提出一些想法和建议。     

我国航空公司外部融资问题研究

文章从我国航空公司融资的具体实际出发,深入分析了我国航空公司融资结构特别是债务融资问题,具体分析我国航空公司影响债务融资结构选择影响因素的基础上,给出了合理改进我国航空公司融资结构选择的一些政策建议。     

飞行风险管理系统设计与实现

为提升航空公司的安全管理水平,解决以飞行员为关键要素的航班安全生产问题,在航空公司运行管理特点及风险管控需求的基础上,从编程角度详细分析了航空公司飞行风险管控业务,并对各功能模块进行科学合理的划分,最终开发出一套基于J2EE的飞行风险管理系统。该系统实现航班机组搭配的自动检查,引导飞行员做好航前准备工作,实现对飞行员的精细管理,系统已在航空公司上线运行并取得了良好效果。     

The Statement Airline Service Quality Development

鉴于目前低成本航空公司(廉价航空)的出现,服务的差异化和旅客的满意度成为构化全面服务航空公司(全业务航空)和低成本航空公司(廉价航空)竞争优势的关键。此次研究的主要目标是"SERVQUAL"原理揭示航空公司服务质量的本性以及其与旅客满意度的内在联系。     

航空公司节能减排综合评价方法研究

民航交通运输的低碳运行迫在眉睫,航空公司必须尽快建立节能减排评价体系,更好地贯彻绿色环保可持续发展理念。分析了航空公司节能减排的具体实施方案,通过德尔菲法构建了航空公司节能减排初始指标体系,利用DEMATEL法去除影响较小的指标,形成影响节能减排的最终指标体系,该体系主要涵盖飞行重量、飞行时间、性能优化和飞行操纵四个方面。用层次分析法计算主观权重,熵权法计算客观权重,通过组合赋权法得到二级指标的组合权重和排序。利用灰色关联法对国内15家航空公司节能减排体系进行评价,得到了不同航空公司节能减排实施结果的灰色关联度和排序,验证了航空公司节能减排评价方法的可行性,为航空公司节能减排工作提供了参考和建议。     

基于计算机模拟建模优化机票预定系统

航空公司为了提高满载率,往往超额预定机票,但这样会使一部分乘客可能由于飞机满座而无法如期搭乘飞机。作为航空公司,要对这部分乘客支付一定的赔偿费用,这样就造成了航空公司利润的下降。于是航空公司的利润与票价、乘客人数、“被抛弃”的乘客数、赔偿金额等因素有关。通过计算机模拟建模构建了航空公司利润与上述各因素的函数关系,并通过MATLAB软件求解寻找出更有效的多票制订票方案。     

论机票超售的法律风险防范

机票超售是指航空公司作为商法人,以营利为目的售出的机票数多于本航班实际座位数,导致持超售票旅客不能如期到达目的地的商业行为。研究机票超售行为不能对其本质视而不见,更不能以保护航空公司的商业利益为借口而对之听之任之。比较妥当的解决办法是以各种方式增强航空公司在机票出售前的如实告知义务,将机票超售纳入责任保险,并实行强制责任保险模式,以此维护旅客的合法权益,保护航空公司的正当权益和防止社会资源的浪费。     

航空公司资本结构与融资方式研究

企业的资本结构是现代公司金融研究的核心问题。航空公司作为资本密集型行业,其资本结构与融资方式一直是人们重点研究的对象。本文结合西方资本结构理论,以上市航空公司为主要分析对象,探讨了目前航空公司资本结构存在的主要问题,并就如何选择融资方式,优化航空公司资本结构提出了自己的政策建议。     

飞德-中航线你选哪家公司

德国与中国大概有8000公里的路程,一般往返选择空中交通工具。随着中德间贸易、文化交流的增多,两国人民间的往来频繁,各航空公司都一直在加飞两国间的航线,同时,服务质量也在不断的提高。以下是近期部分中国留德学生交流乘坐部分航空公司航班感受的一个浓缩版,有兴趣的读者可从此了解一些情况,以便考虑自己乘坐哪个航空公司的飞机。     

爱尔兰Pyanair——打破桎梏,天上真会掉馅饼

爱尔兰Pyanair欧洲最出名的廉价航空公司,有着很好的口碑.在欧洲机场数目很多,从英国和爱尔兰17个机场, 飞往欧洲地区50多个城市, 而且提供很多欧洲内陆城市之间的航班服务.……     

“成语”——“谜语”——苏教版国标本小语第六册第二单元“读读背背成语”教学品评

[教学流程] 师：老师今天准备了一个谜语想让大家猜一猜。 生：什么谜语呀？ 师：航空公司开业,打一个成语。 生：什么叫“航空公司”？ 师：谁来帮个忙,有谁知道什么叫“航空公司”？ 生：“航空公司”与乘飞机有关。 师：可以这么说吧。谜底是什么呢？     

碎木机下的疑案(上)

1.美国某航空公司飞行员理查的妻子海伦是泛美航空公司的空中小姐,他们有三个孩子,还有一个保姆。     

瑞安航空老总的成功秘诀

数年前,瑞安航空只是一家毫不起眼的迷你航空公司,然而,就在全球航空业普遍低迷之际,它却有能力大量订购飞机,进一步扩展业务。如今,它已成为欧洲最大的廉价航空公司。     

你能一次将生日蜡烛吹熄吗？

某航空公司招聘空姐,要求年龄在25岁以下,性格开朗,容貌端庄。通过严格的笔试,最后有近100人通过初试。在招聘面试时,航空公司准备了这样一道心理测试题：你能一次将生日蜡烛吹熄吗？     

老外 中国选空姐

想当外国航空公司的空姐,在过去好象是作梦。 国内航空公司挑选空姐,对姑娘身体条件文化素质要求极高,百里挑一,这不足为奇,因为这种职业本来就是漂亮小姐梦寐以求的。迷人的脸蛋,披肩的长发,水葱似的腰条,再加上一套航空公司特制的西装西裙,别提有多么光彩照人。空姐们个个仪态端庄,举止优雅,胆大心细,遇事不慌,无论在天上或者地面,都会招来人们信赖的目光。