浅谈利比亚南北铁路线路选线设计

铁路线路选线设计是铁路设计中一项综合性的基础工作,涉及面较广,要做到统筹兼顾,处理好与其他专业的关系。设计中需要认真做好调查研究工作,才能选定合理的线路位置。对于沙漠地区铁路工程恶劣的自然条件而言,选线设计是降低铁路沙害、提高工程质量,控制工程造价,保护生态环境的重要因素。结合自己在利比亚工作期间设计工作的经验,提出几点沙漠地区铁路线路选线设计方面的理解与心得。     

浅谈降低山区重载铁路线路动态检查出分率

针对降低山区重载铁路线路动态检查出分率进行分析。     

合福高速铁路线路规划设计

京福快速铁路连接了首都北京和皖闽两省省会城市合肥与福州,形成了两省与北方联系的最便捷通道.主要承担两省与我国中北部地区以及部分台湾与大陆内地之间的运输任务.阐述了合福铁路修建的意义,介绍了合福铁路选线以及设站的情况,并从区域经济影响分析,该线的建设对沿线经济的发展,完善全国铁路客运网建设等方面意义重大.     

浅谈水库淹没区铁路线路选线

以青龙山水库淹没区铁路为例,分析铁路线路选线优化过程中遇到的问题及解决方法。城鸡线是哈尔滨铁路局的十条干线之一,是滨绥线和林东线的第二条联络线。     

浅谈铁路线路设备的管理

通过对铁路线路设备管理存在的主要问题进行了梳理和分析,提出了线路设备管理如何能紧跟现场,保证线路设备台账与现场相符的建议及措施。     

浅谈不同类型铁路线路加固

铁路是交通运输中不可缺少的一部分,而线路的加固对整个铁路施工而言又意义重大,文章先从理论出发,先从性质、设计和线路条件三方面着手,进行分类,进而推及到典型的施工案例。     

浅谈通信传输线路的勘察与设计

通信传输线路对通信的发展十分重要,着重探讨通信传输线路的勘察与设计。     

重载铁路线路的维修和养护工作

随着现代铁路运输的发展,重载铁路的出现,有效的提升了铁路的运行能力,推动了社会经济的发展。但是,由于重载铁路在实际的运行过程中,比较容易导致线路的安全和质量问题的产生,所以不重视相关的维修和养护工作,将严重的制约其运行能力的提高。     

浅谈铁路施工企业在总承包模式下的造价管理

经济的快速发展和金融风暴的影响,促进国家投资基础设施建设的力度加大,新一轮铁路建设高潮已经来临,施工企业只有调整战略格局,实现强强联合,走总承包之路,在总承包模式下提高工程造价管理水平,加强对铁路工程造价全过程、全方位的动态管理,使铁路工程造价更趋于合理、完善,才能不断地适应大规模铁路建设和发展的需要,且为其提供优质高效的服务和保障。     

输电线路架设设计研究

输电线路对于供电企业来说起到至关重要的作用.如何设计好输电线路,让它达到经济、可靠、适用的原则.提高线路输电可靠性显得至关重要.输电线路的规则是输电线路进行初步设计的前提条件,也是至关重要的环节.     

浅谈山区输电线路的设计要点

电力建设事业是社会整体发展的基石,在线路资源越来越紧缺的今天,山区输电线路的建设就成为一种必然,如何在设计阶段把握山区输电线路的要点,形成山区输电线路设计的规范,成为决定山区输电线路设计工作的核心。本研究从山区输电线路设计工作实际出发,提出了山区输电线路设计的基本原则,并以山区输电线路杆塔、基础、基面为中心进行了设计工作的研讨,希望为强化山区输电线路设计,确保山区输电线路的安全与环保有所帮助。     

关于铁路选线设计的要点分析

高速铁路在选线设计上和普通铁路有所不同,不仅要求列车运行速度高、旅客舒适度高,对于线路平面和纵面的设计参数以及标准也均有较高的要求。本文从高速铁路的特点入手,简要分析了其高速度、高密度、高舒适性和高安全性的特征,然后围绕这几个特征提出了铁路选线时应当注意的几个因素,并结合京沪铁路的相关具体案例对其进行了说明,以期为同类工程起到借鉴作用。     

浅谈降低工程项目造价中的风险管理

建设项目的风险是客观存在的,如何加强建设项目风险管理、降低工程造价、确保建设目标的实现是一个迫切需要解决的问题。本文详细分析了建设项目实施各阶段中建设单位面临的主要风险因素,并在此基础上提出了建设单位的风险防范和抵御措施。     

试论车辆线路耦合动力学在铁路选线中的应用

传统方式铁路选线在确定线路平、纵断面线型时,大多根据经济因素或技术因素等进行,但当多种方案的这些因素相近的情形下就难以评判。为此,本文利用耦合动力学原理建立了车辆线路耦合模型,并结合某工程实例,针对设计提出的三种方案分别进行了车辆一线路动力学分析。在此基础上,依据现行规范选取适当的动力学指标作为最终评价指标,最终确定了选取动力学性能较优的一组线路组合作为最终设计方案。结合以上研究内容,初步探讨了车辆线路动力学在铁路选线中应用的可能及价值,并对该方法在实际中可能出现的问题及解决方法进行了适当的探讨。     

浅谈如何从设计控制工程的造价

文章主要论述了设计控制工程造价的重要性及控制工程造价的方法.     

浅谈我国公路造价管理模式

本文主要介绍如何从决策阶段、设计阶段把工程造价控制在批准的限额以内。     

铁路线路安全评价指标体系的探讨

铁路线路是铁路行车的基础,是铁路运输设备中的主要构成部分,其安全性能的高低直接影响着行车安全水平。对铁路线路实施安全评价,可以查找出整个铁路线路系统存在的隐患及其发展趋势,客现反映出铁路线路安全管理现状,提高铁路工务部门的安全管理水平。针对铁路线路的安全评价方法进行了研究与分析,建立了隐患指标与事故指标相结合的铁路线路安全评价综合指标体系。     

浅谈如何有效的降低建筑工程造价

控制建筑工程造价能有效降低生产成本,是提高经济效益的一个有效途径。随着社会经济的发展,建筑工程造价的控制变得越来越重要。本文主要对我国目前建筑工程造价存在的问题进行分析,从投资决策、设计、招投标及项目施工几个阶段为建筑工程造价的控制提出几点相应的对策。     

高压送电线路设计对施工造价的影响探讨

本文主要是针对35KV——110KV的高压送电线路工程设计,探讨了高压送电线路设计的一般流程及具体设计方法,在施工部分中,本文主要是探讨了施工方比较重视的造价问题,为了节约人力、财力,因此对工程造价进行讨论,分析了影响工程造价的主要因素。     

10kV架空线路设计分析

随着用电负荷的不断增强,对新建电力线路的建设要求也不断提高。针对10k V架空线路建设中各种遇到的问题,通过分析电力线路架设地点各种因素,指出线路建设中应该根据现场情况对10k V架空线路设计的基本原则,并提出设计人员应重视的注意事项,为电力线路设计人员提供参考。