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陈开明 《大科技.科学之谜》2013,(21):215-216
石拱桥在我国的桥梁建筑中极为常见,但是由于石拱桥设计施工时受到施工技术的限制,影响了石拱桥的施工质量,从而出现了病害,因此要对石拱桥进行加固改造的维修处理。本文先是对石拱桥中常见的损伤病害进行了概述,又阐述了石拱桥常用的维修技术,最后详细分析介绍了石拱桥加固常用的技术,以是石拱桥的加固效果发挥到最大化。 相似文献
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石拱桥是我国城乡公路中常见的一种桥型,而其中大部分已经达到设计服务年限.随着交通路网的改造和运输量的不断增长,加之桥梁的老化,这些旧石拱桥大多出现了承载能力不足及病害.本文针对这种情况,结合石拱桥的相关概念和理论,着重阐述了石拱桥的承载能力评估和加固方法. 相似文献
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介绍了中小跨径石拱桥常用的加固方法。依据病害调查结果,详细叙述增大截面法在中下跨径石拱桥加固中的应用,并对其施工工艺进行阐述,为同类桥梁加固提供一些参考。 相似文献
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从适用、经济、安全及美观方面,综合比较龙门景区桥址方案、桥型方案.重点考虑新建桥与龙门石窟、伊水、石拱桥景观的统一协调,推荐采用中承式钢筋砼系杆拱桥方案. 相似文献
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水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防治 总被引:1,自引:0,他引:1
裂缝是水泥混凝土路面长期存在的病害,裂缝产生后逐渐扩大,最终导致路面破坏。裂缝的形式可分为五大类:板中部横向裂缝、胀缝边缘裂缝、龟背状裂缝、板中部纵向裂缝和其它裂缝。各种裂缝有各自的原因, 相似文献
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引起多层砌体结构墙体开裂的原因很多,裂缝的表现形式也各异。裂缝种类包括斜裂缝、竖向裂缝、水平裂缝、包角裂缝、X型裂缝等,其原因很复杂。科学分析多层砌体结构裂缝原因,采取不同的措施减少或避免裂缝的出现或增加,对已经出现的裂缝采取适当的方式进行处理,可以减少裂缝对结构的危害,延长结构局部和整体的稳定性和耐久性。 相似文献
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引起多层砌体结构墙体开裂的原因很多,裂缝的表现形式也各异。裂缝种类包括斜裂缝、竖向裂缝、水平裂缝、包角裂缝、X型裂缝等,其原因很复杂。科学分析多层砌体结构裂缝原因,采取不同的措施减少或避免裂缝的出现或增加,对已经出现的裂缝采取适当的方式进行处理,可以减少裂缝对结构的危害,延长结构局部和整体的稳定性和耐久性。 相似文献
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本文主要阐述混凝土工程中裂缝是如何产生的,以及几种常见的干缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝和化学反应引起裂缝产生的原因,针对这几种裂缝在实际工作中应采取何种措施加以防制,以及裂缝的处理方法。主要介绍的修补措施方法有开槽法修补裂缝、低压注浆法修补裂缝和表面覆盖法修补裂缝。 相似文献
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混凝土的特点之一就是容易产生收缩裂缝。归结而言,混凝土裂缝的形成原因主要包括设计原因、材料原因、配比原因、施工原因及使用原因五个方面。缓凝土收缩裂缝的主要形式有塑性收缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝和化学反应引起的裂缝,这些混凝土裂缝的形成原因都受到各种主观因素与客观因素的影响。 相似文献
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墙体裂缝是常见的房屋质量问题之一,经常出现的墙体裂缝包括斜向裂缝、垂直裂缝、水平裂缝、女儿墙裂缝和混合裂缝等。这些裂缝主要由于温差变形、地基沉降不均匀、地基土冻胀和屋面女儿墙漏水冻胀和房屋结构等原因引起的,应根据各种具体情形对这些裂缝采取相应的应对措施。 相似文献
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干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝、温度裂缝是混凝土裂缝的主要原因,本文针对这几种原因进行了分析并提出了相应的预防措施,使混凝土结构尽量不出现裂缝或尽量减少裂缝,以确保结构安全。 相似文献
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混凝土是一种由砂石、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。其裂缝有表面裂缝、贯穿裂缝和深层裂缝。贯穿裂缝,无论对坝体整体受力还是防渗效果的影响比表面裂缝大得多;表面裂缝可成为深层裂缝的诱发因素,对坝体的抗风化能力和耐久性有影响。裂缝的存在和发展,影响建筑物的外观、使用寿命,甚至威胁到人的生命、财产安全。 相似文献