北京交通拥堵现象分析

如今,随着我国经济水平的发展,城市交通拥堵状况也随之日益严峻。交通拥堵问题已经成为了各国急于解决的问题之一。北京街头新车骤增,车流量迅速膨胀,世界上经济增长最快国家的首都逐渐变成了世界上车流速度最慢的城市之一。作者收集了大量关于这方面的资料．以北京为例,对交通拥堵现象进行了研究。阐述了北京交通拥堵问题产生的原因并提出了解决交通拥堵的方法与措施。作者通过对相关内容的学习,对国内外大城市在解决交通拥堵问题政策的制定和实施上有所了解,本文则以自己的认识来分析北京交通拥堵现象。     

我国大城市交通拥堵成因及治理策略分析

针对我国大城市交通拥堵日益蔓延现状,选择三个代表城市从不同角度分析了交通拥堵形成原因,并对比分析其采取的治堵策略。首先从城市规划、交通供需、公共交通、出行方式、静态交通和管理水平等方面,分析造成我国大城市交通拥堵的原因;结合目前北京、广州、上海相继出台的治堵策略,从增加交通供给、交通需求管理和交通管理制度三个方面,对三个城市的治堵策略进行了比较;最后,通过分析国外典型城市的交通拥堵治理措施,给出了一些缓解交通拥堵的相应对策,为我国大城市解决交通拥堵问题提供借鉴。     

北京将收交通拥堵费 采用ETC或电子牌照技术

为缓解交通压力,减少机动车污染,本市最快将于2015年征收“拥堵费”。日前北京全市交通工作会议透露,今年内将制订出中心城低排放区交通拥堵收费方案。市环保局相大负责人两会期间曾表示,     

科学化交通管理——缓解株洲交通拥堵的重要举措

本文通过对湖南省株洲市区域交通拥堵问题分析和对策的阶段性研究,从交通工程的角度提出了缓解株洲市中心区域交通拥堵问题的措施。抛砖引玉,希望能对解决株洲市中心区域日益严峻的交通拥堵问题有所裨益。     

“小车天桥”：让路口通行效率提高4成

多处市政交通工程同期密集施工,导致武汉面临交通拥堵。如何疏通？武汉理工大学5名在校生在国内首创的“轻型自平衡组装式小车天桥”,对暂时性交通拥堵可起到一定的缓解作用。     

从新能源背后看电动汽车发展

不久前,一位朋友为了缓解北京交通拥堵,响应国家节能减排的号召,买了电动摩托,把私家车库存,只是在周末偶尔使用。对此,我怀疑他的持久性,而他口口声声要把节能环保进行到底。不出我的意料,还没几天就跟我叫苦连天,电池过重、持续能力不强、充电时间过长等。     

城市交通拥堵治理中的几个悖论

城市道路交通拥堵是当前我国城市发展过程中面临的严峻问题,而政府相关部门科学高效的交通管理对于有效缓解与治理城市道路交通拥堵起着巨大的作用。由于对交通拥堵自身特征、内在客观规律认识的不足,国内各大城市交通管理大多是"头痛医头脚痛医脚",效率低下,甚至出现恶性循环。文章在吸收与借鉴大量国外先进治堵经验与实践的基础上,从理论层面上针对交通管理中存在几个悖论展开深刻剖析,综合考虑交通系统特征、政府决策、居民出行感受和社会经济适应性等,为缓解交通拥堵提供有力的理论基础和依据,为交通管理部门制定和实施针对性的政策措施提供科学的理论指导,从系统论的高度上认识矫正与摒弃当前管理活动中存在的不合理现象。     

浅谈拉萨市城市道路交通拥堵的成因和治理对策

文章通过结合拉萨市城市道路交通现状,对拉萨市交通拥堵的成因进行了分析,提出了缓解和改善我市道路交通现状的必要性、治理办法和对策。     

交通堵塞带来的损失有多大?

现阶段,交通拥堵已成为世界性"城市病",各国每年因交通拥堵蒙受的损失十分惨重:中国15座城市每天共损失10亿元,美国年损失680亿美元,英国年损失约43亿英镑,荷兰6年前年损失已经达30亿欧元。最近,北京市交通发展研究中心发布的《2011北京市交通发展年度报告》显示,交通拥堵让北京市年损失1056亿元,相当于北京GDP的7.5%。倘若平摊     

浅析西安市城市交通系统现状的问题及应对措施

随着城市化进程的加快,汽车数量急剧增加,日益增长的城市交通压力要求采用各种对策以促进可持续交通的建设与发展;结合西安市目前交通状况,本文研究了造成交通拥堵的因素。通过对西安市交通系统现状进行分析,找出了系统存在的问题,给出了解决西安市交通系统问题应遵循的理念,提出了缓解交通拥堵的对策和措施。     

美国国家地理评选最有希望能源领域发展趋势

1．城市减少交通拥堵的努力。面对四处乱窜寻找停车位的汽车．请想象一下一个没有交通拥堵的城市：在堵塞的街道和不绝于耳的汽车喇叭声中．请想象一个顺畅的城市：所有的汽车．公交车．自行车和行人井井有条。2011年．全世界的城市都已经开始行动起来．为实现这样一个目标而努力。2．开发更先进的石油泄漏控制技术。     

解开交通拥堵的谜团

关于交通拥堵的几个数字 99分 根据IBM公司今年发布的“全球交通拥堵调查”报告,北京以99分的“痛苦指数”与墨西哥城一同并列世界第一。IBM设定的通勤痛苦指数总分为100分,评估标准有10项,包括出行时间、等待时间、被交通问题困扰而带来的压力、愤怒和工作情绪等。     

从私家车增长量角度评价错峰限行交通管制措施——以杭州市为例

随着城市化的快速推进,城市(特别是大城市)面临的交通问题日益突出,北京、南昌、杭州等城市陆续实行出台限行政策以缓解交通拥堵问题。本文以杭州市为案例,采用灰色模型拟合和预测城市私家车数量的变化态势,以城区单位长度道路私家车承载量为主要指标,定量评价错峰限行措施的实施绩效。研究发现,由于私家车数量的快速增长,以及城市道路的缓慢增长,错峰限行措施作用非常有限,难以从根本上解决城市交通拥堵问题。     

奥运会10大科技事件

用卫星传递圣火、宏伟的比赛场、高科技的运动装备、解决交通拥堵的智能管理系统……在明年的北京奥运会上，这些科技应用又会有怎样的发展呢？[编者按]     

梅赛德斯-奔驰Gull-Wing

当遇到交通拥堵的时候．我们最大的愿望就是能飞到空中．而它能让这个愿望变成现实。[编者按]     

广佛高速公路扩建工程交通组织

全面分析广佛高速公路扩建工程全过程中对公路本身的交通和安全造成的影响并提出了相应交通组织实施方案,以便在扩建工程施工时有序的进行交通组织,缓解项目本身和周边路网交通压力,不造成长时间的交通拥堵.     

广佛高速公路扩建工程交通组织

全面分析广佛高速公路扩建工程全过程中对公路本身的交通和安全造成的影响并提出了相应交通组织实施方案，以便在扩建工程施工时有序的进行交通组织，缓解项目本身和周边路网交通压力，不造成长时间的交通拥堵。     

发展智能交通破解城市交通拥堵难题 ——中国科学院自动化研究所朱凤华副研究员

城市交通系统是典型的复杂巨系统,通过技术手段缓解交通拥堵是公认的世界性难题.我国目前运行着世界上规模最大、复杂程度最高的交通系统,如何保障交通系统的高效运行具有紧迫性.中国科学院自动化研究所朱凤华副研究员长期致力于智能交通关键技术攻关.作为智能交通方向的工程负责人和多位一体平行交通系统的总工程师,朱凤华以平行智能的相关理论和方法为指导,针对城市级复杂交通管理与控制工程的系统设计与实施,开展科学研究、技术研发与系统落地工作,先后完成基于ACP方法的四代平行交通系统研发及其多项核心技术攻关,相关成果已应用于10余个大型城市交通管理,在缓解交通拥堵、提高通行效率等方面取得显著成效.     

交通灯控制系统在proteus软件中的设计与仿真

交通控制灯在缓解交通拥堵中有很大作用,交通控制灯可以用单片机对红绿灯、LED数码管显示等进行控制来实现,论述了通过AT89C51单片机对交通灯控制系统进行硬件设计、软件设计以及用Proteus软件对整个系统进行模拟仿真。     

交通灯控制系统在proteus软件中的设计与仿真

交通控制灯在缓解交通拥堵中有很大作用,交通控制灯可以用单片机对红绿灯、LED数码管显示等进行控制来实现,论述了通过AT89C51单片机对交通灯控制系统进行硬件设计、软件设计以及用Proteus软件对整个系统进行模拟仿真。