提高机车调度管理质量的研究

随着铁路货运量的逐年增长,局配属、支配机车台数日渐增多,生产任务的不断增加与机车供给、机班供应之间的矛盾已经日益凸显,给机车调度日常组织工作带来了很大的压力。文章从中国铁路呼和浩特局集团公司机车调度的日常管理入手,以流程化管理工作思路,加强过程管控,分别从生产管理、安全管理、人员管理、规章文电管理等方面进行研究,并提出了提高机车调度管理质量的对策。     

浅析京包线货运机车乘务员超劳原因与防控措施

阐述了机车乘务员超劳的概念,分析了京包线货运机车乘务员超劳原因,提出了中国铁路呼和浩特局集团有限公司调度所防控机车乘务员超劳采取的组织措施。     

浅谈机车站场调车作业安全防护系统研究及意义

目前,机车调车作业系统安全等级不高、自动化程度低、人工操作过多,各系统间信息共享不畅。机车调车作业安全防护设备卡控缺失,调车作业闯蓝灯、挤道岔、越站界等事故时有发生;专调机车需通过加装STP系统对调车作业进行防护,STP系统复杂,覆盖面较小,系统扩展性不高;调度与车载信息交互手段原始,调度指令、作业计划、临时限速、列车前方进路等信息上车手段原始,目前主要依靠乘务员与调度通过电台交互。探讨了如何实现机车在调车作业时的安全防护,减少乘务员人为操作失误的问题,研发了机车站场调车作业安全防护系统,以实现机车调车作业防冒控制、防超控制、防止电力机车进入无接触网区域等功能。     

铁路便携式机车应急综合无线电台设计

机车无线设备是铁路行车调度不可缺少的通信设备,设备一旦发生故障对运输秩序和安全都会产生影响,文章介绍了关于机车应急综合无线电台的设计方法,当机车无线设备发生故障时能替代使用。     

机车综合无线通信设备(CIR)维护中的常见故障与处理措施

机车综合无线通信设备在行业中简称CIR,它是一种能够取代已有铁路通信系统中车载台部分的无线通信设备,经常被安装在机车内部,方便司机和车站、调度所的日常联系,同时也能够有效接收及打印来自调度所的所有信息命令,还可以进行命令的签收等。这一系统设备的通信基础是原有铁路450M系统和GSM—R系统,向下兼容性比较好,同时也具有很强的适用性,广泛应用于高速铁路、客运专线以及新一代机车中。     

GSM-R 数据通信业务解析

介绍了CIR(机车综合无线通信设备)与CTC(列车调度集中系统)数据业务中涉及的主要设备组成和业务流程等,梳理了CIR与CTC之间的全部通信过程。     

铁路综合调度信息系统功能与实现

本文阐述了铁路综合调度信息系统的基本功能及实现方式,该系统具有自动收集、汇总、整理各种运输生产数据的等功能,有效地提高运输效率,经济合理的使用机车、车辆及各种运输设备。     

一种基于C/S网络架构的机车检修信息管理系统

根据机务段的实际需求与发展现状,充分利用互联网技术与现代管理科学理论,给出机车检修综合信息系统。首先给出此次设计的整体思路与相关功能,改变传统的机务段管理模式,实现生产调度、质量分析、检修控制以及决策支撑等综合性管理信息系统,实现精确化与智能化,迈入信息集成管理层次,切实提升机车检修的质量与效率。     

简析机车综合无线通信设备的应用及维护

铁路经济在国民经济中占比较大,对我国整体经济发展都有影响,人们的出行及物流运输大多数情况下都会优先考虑铁路运输,因此,铁路的安全性自然而然的就成为人们关注的重点。铁路运输系统为了满足乘客们对铁路安全及通信的需求,创新性的设计了机车综合无线通信设备,简称CIR,安装于机车内部,可以实现司机、车站以及调度所的相互通信联系,其强大的应用功能,使其成为机车通信的主要设备,逐步取代了原有的车载台的通信设备。本文对机车综合无线通信设备的基本构成进行了简要分析,然后提出了CIR在运行中经常出现的几类故障,并对故障的解决措施进行了概述,以促进综合无线通信设备的更好运用的正常维护。     

LKJ临时数据的编制重点与维护

LKJ临时数据是指依据铁路运输调度指挥部门向相关机车运用部门提前下达的运行揭示调度命令,编辑形成临时数据文件载入LKJ设备,对列车运行实施减速控制或改变行车方式、提示有关操作的各类临时数据。LKJ临时数据编制工作需利用IC卡数据文件编制软件,配合IC卡数据文件编制软件参数来实现。     

GPS车载卫星定位系统在煤矿铁路运输管理中的应用

如何合理调度指挥铁路沿线上的各类勤务车辆,提高效率,实时地监控车站、机车与车辆的信息,已成为煤矿铺咨安全运营的必要条件,GPS车载定位系统这一新兴技术的应用为矿铁运输管理部门拓宽了思路,使现代化科学管理成为了可能。     

基于线性反馈匹配滤波的铁路调度信号通信控制

通过对铁路调度信号的自动控制和通信系统设计,实现对列车运行系统通信性能的改善。传统的铁路调度信号通信控制方法采用单频包络瞬时值统计的通信信号最佳冲击脉冲响应匹配方法进行通信控制算法设计,当列车运行区间为随机分布式,通信性能不好。提出一种基于线性反馈匹配滤波的铁路调度信号通信控制算法。进行铁路调度通信信号和铁路无线通信信道模型构建,信号分离的同时采用线性反馈匹配滤波技术实现支路信号同相相加,设计线性反馈滤波器,进行通信干扰抑制,实现基于线性反馈匹配滤波的铁路调度信号通信控制算法改进。研究表明,该算法能克服常规控制模型在铁路机车到达阶段不具有鲁棒性的弱点,非稳定阶段前比传统方法更平滑,在铁路调度信号通信中,具有较小的误码率,展示了较好的通信性能和控制性能。     

机车动轮心的倾斜浇铸法研究

机车作为耗能最少的陆地运输工具,其发明和发展直接带动了人类社会的发展和进步。机车动轮作为机车获得牵引力的重要部件,动轮心的制造技术与机车制造技术发展息息相关。本文从机车动轮心的制造管理、机车动轮心的铸造和机车动轮心的探伤检测三个方面研究了机车动轮心的倾斜浇注技术在机车动轮心制造中的应用,为我国机车动轮心制造技术的发展提供资料参考。     

煤矿安全高效运输装备新技术——KJ293“信集闭”系统

井下煤矿轨道运输信集闭系统是在保证轨道运输安全的前提下提高运输效率的重要手段,是提高井下运输能力、保证安全生产的重要手段,是一种现代化的井下轨道运输的生产管理、指挥调度系统。阐述了KJ293矿井机车运输监控系统(即信集闭系统)的概念及其发展现状和"信、集、闭"系统的功能组成,并且进行了举例说明。     

浅析机车运用效率优化的策略

铁路运输事业的重要组成部分就是机车,其主要承担了车站内外进行协调控制车辆作业以及确保每条线路上的列车正确运行。铁路组织机构中机车利用效率的高低、机车数量的规模,全都对铁路运输生产的质量以及数量指标起到了十分重要的影响。因此,怎样节约能源、利用机车,提升机车的运用效率具有十分重大的意义。本文简要分析了影响铁路机车利用效率的因素,并且提出了优化机车运用效率的有效措施。     

浅谈机车总风压力低报警改造

文章针对机车空气压缩机不能正常工作的故障,指出了机车总风压力监测装置存在的隐患,并结合机车现有设备,提出了加装机车总风压力低报警装置的措施。     

工务安全风险管控调度指挥系统的应用

工务安全风险管控调度指挥系统集工务调度系统、线桥单元评定系统为一身。同时还增加了维修作业示意图、安全风险源示意图、安全预警示意图、探伤作业示意图、轨道车行动计划、日计划提报中的病害关联等功能。尤其是在安全预警示意图中,将轨检车报警数据、机车报警数据、人工添乘报警数据、轨道检查小车数据以及静态检查数据客观的显示到示意图上。使各车间、班组能够实时查询线路状态,有针对性地进行线路养护维修;处、段两级管理人员可以实时掌握车间、班组的线路状态、作业信息和维修计划,实现生产管理的有序可控。     

内燃机车故障分析及其防止对策

从质量管理、机车运行环境、配件材质、作业控制等几方面就提高机车质量,保证运输生产秩序进行了分析论述,提出了防止机车故障,提高机车质量的思路与做法。     

试论机车运用的效率优化

机车的运用状况直接影响铁路的日常运输,铁路上乘客的运输、车站内部车厢的调动,都是由机车负责完成的。机车的总体数量、行驶状况、调动规划都影响着铁路的正常运营。机车的效率化运用已经成为了铁路单位的研究重点。如何运用机车,使机车的效率化更高,已经成为了当代铁路管理的重要课题。     

铁路机车安全视频报警记录系统

铁路机车安全视频报警记录系统,是在现有铁路安全系统的基础上,采用最新的音视频处理技术、计算机贮存技术、网络技术、3G无线通信技术等多项高新技术而开发的专用型视频报警记录系统。该系统实现了机车乘务员作业、前后方路况、机车机械间、电气间以及弓网视频的全程视频记录,同时实时记录机车运行信息、机车报警状态信息,机车乘务员可随时观测机车内外各视频图像,地面人员可以通过3G无线网络,实时观测机车运行信息与视频图像,为机车的安全运行提供了更加科学有效的信息化管理手段。