在气轨上进行鼓风机吹帆问题的模拟演示实验

本文通过用简化模型分析和结合实际情况讨论得出:在帆船上用电动鼓风机对帆鼓风时船有后退、静止、前进三种运动情况。并在气轨上设计模拟演示实验对结果进行了验证。     

卷筒纸印刷控制系统的优化措施探讨

卷筒纸印刷系统作为精密机械的一种,为了保证各印刷色组的同步性,对于设备的传动形式有着很高的要求.随着设备使用时间的推移,对印刷设备进行一些技术方面的改造也是必要的.     

电动书架控制系统的设计与实现

针对设计的一种电动书架,开发了其电气控制装置,使书架能够实现旋转运动、上下移动、到位检测和报警功能。完成了该书架控制系统的软件和硬件设计,对书架的运动控制采用红外遥控的控制方式,编制了遥控解码程序。结果表明,该控制系统能够使书架稳定运行,为人们的使用提供了极大的方便。     

基于PSO的控制系统中周期性任务的优化调度

控制系统中任务的调度不仅影响系统的资源利用率,而且影响系统的控制性能。首先分析了周期性实时任务,并给出了任务模型。基于此,采用了EDF调度算法。根据系统的性能指标与任务的采样周期的关系,采用粒子群算法对系统性能进行优化。仿真结果表明,这种算法是有效的。     

电力电子技术与运动控制系统课程的优化整合

针对电力电子技术和运动控制系统课程的特点及教学中的问题,提出对两门课程教学内容进行优化整合,注重交叉与衔接。在课程教学中采用多种教学方法及先进教学手段,重视两门课程实践教学体系建设,注意优化创新,促进学生对课程内容的掌握与巩固。实践表明这是提高课程教学质量和学生综合素质的有效方式。     

数控车床电动刀架控制系统的设计与实现

介绍以华中数控系统PLC为控制核心,以LDB4-6132型电动刀架为控制对象的经济型数控车床系统中电动刀架控制系统的软硬件设计与实现方法,整个系统具有结构简单,安装调试方便,可靠性高,成本低廉等优点,可用于车床数控化改造和数控实验系统的开发.     

新模式控制器在简单控制系统中的优化性论证

新模式控制器主要是运用可编程控制器的控制思想,来实现对小型继电-接触器控制系统合理的优化。该文探讨了在传统的控制模式下,如何运用结合了微处理器技术的新模式控制器来实现控制要求;并继而深入浅出的对比分析了所构思的新模式控制器,对原来的继电-接触器控制系统进行改进后的优化性论证,验证了其可行性、合理性。     

汽车电动后视镜控制系统研究与实现

探讨了三菱FX系列可编程控制器在汽车电动后视镜运动控制系统中的应用与实现,并做了仿真运行实验．说明该系统是可行的。     

鼓风机采用变频系统的应用实践

鼓风冷凝系统采用新工艺,能够节电、节水,而且有助于焦炉加热,提高炼焦质量。     

科研经费内部控制系统基本要素及其优化方案

随着国家对科技创新的重视,对高校科研经费的投入不断增长,国家先后出台一系列的科研管理经费政策。由于高校科研经费内部控制制度尚未形成,加上近些年高校科研腐败屡有发生,使科研经费管理问题凸显。采用文献查阅法、分析法等,结合当前高校科研经费实际管理情况,从高校科研经费内部控制系统的要素入手,然后分析高校科研经费内部控制存在的问题,最后,基于发展的角度,提出高校科研经费内部控制的优化方案,进一步加强高校经费的管理,对高校科研经费的使用效益的提高具有重要的现实意义。     

供热机组协调控制系统优化

通过分析直接能量平衡在供热机组中的实际应用效果,指出了某300MW机组煤量波动大与协调控制系统调节品质低下的原因;提出了相应的优化策略,并应用于该300MW机组的协调控制系统中,有效根除了优化之前的不良现象,协调控制系统的调节控制品质显著提高,而且使得供热机组的AGC功能正常长期投运.     

数字功率跟随技术在风光互补发电系统中的应用

风能、太阳能作为无污染的绿色能源具有广阔的发展前景,但是其随机性和不稳定性是风光互补发电系统中应尽可能克服的问题。本文介绍了以ATMEGA8单片机为核心组成风机和太阳能发电的功率跟随技术,以最大限度的利用风能和太阳能。     

飞来峡水利枢纽工程发电效益评估分析

根据飞来峡水利枢纽工程建成后的实际工程参数及确定的调度运行规则,对飞来峡水电站的发电效益重新进行了评估分析,为工程的科学调度运行提供了依据。     

频段内汽车悬架时滞反馈控制参数优化

对有限频段内汽车悬架系统的时滞反馈控制参数优化问题进行研究。首先,建立时滞加速度反馈控制下 1/4 汽车悬架系统力学模型,推导出车身和车轮加速度幅值的解析表达式;其次,通过对系统稳定性分析,得到关于反馈增益系数和时滞的稳定性分区图,以数值计算验证稳定性分析的正确性;最后,在有限频段内以最大车身加速度变化的百分比为优化目标,以反馈增益系数和时滞为优化参数,利用粒子群优化算法获得有限频段内最优反馈增益系数和时滞。实验结果表明,与被动汽车悬架系统相比较,最优时滞反馈控制下汽车悬架系统的隔振性能获得了明显提高,在最优时滞反馈控制参数取值下,有限频段内车身加速度幅值至少降低37.27%。     

“电路、信号和控制系统”课程的整合和优化

"电路基础"、"信号与系统"和"自动控制原理"是我校电子专业的重要专业基础课。然而,长期以来这三门课程独立授课,内容交叉、重复,浪费学时,彼此之间衔接不合理,没有从整个课程体系系统化的角度讲授有关内容。在本校课程教学改革中,提出了将这三门课程的教学内容进行整合与优化,三门课整合为一门"电路、信号和控制系统"课程。本文首先提出整合思路,然后提出整合的方案,最后讨论了实际教学试验,看到整合后的课程不仅缩短了教学时间,而且提高了教学质量。     

基于快速并行优化算法的非线性预测控制

从建立稳定、精确的非线性预测模型出发,以Broyden,Fletcher,Goldfarb和Sharmo(BFGS)的拟牛顿优化算法为基础,在神经网络的训练过程中引入两个含有不同参数的拟牛顿校正公式并行的确定搜索方向,通过不精确搜索法求取最优步长,最后根据性能指标取最优的一个搜索方向和相应的步长对网络各层之间的权值进行修正。控制器采用神经网络递推多步预测、自补偿式在线闭环反馈校正以及迭代学习求解进行优化的方法。Matlab仿真结果验证了该方法的有效性。     

高校学生工作过程控制的优化研究

在社会变革和高等教育改革不断深入的新形势下,学生工作作为高校人才培养中必不可少的一部分,其过程控制是否科学和合理直接影响高校人才培养的质量。在分析高校学生工作过程控制内涵的基础上,对其层次结构进行分析,并提出高校学生工作过程控制的优化途径。     

变频器电机控制系统故障分析及优化

在分析石化厂石油树脂装置600单元B-602A故障原因的基础上,对变频器电机控制系统进行了改进,优化了方案,保证了生产运行的平稳、可靠性,取得了较好的经济效益。     

循环流化床锅炉石灰石输送控制系统的优化设计

结合石灰石输送系统实际运行情况及综合分析曾经出现的问题,进行优化设计,完善了石灰石输送系统顺序控制功能,并实现石灰石输送的连续性,使得整个石灰石输送系统更加可靠和灵活。保证了石灰石输送系统的安全稳定运行,减轻了运行人员的调节难度,确保了机组硫排放符合环保指标的要求。     

隧道盾构施工掘进控制优化研究

盾构机是城市地铁和隧道施工的主要机械装备,盾构机各项参数的设定对于掘进速度和施工质量影响重大。从盾构机刀盘扭矩和转速、千斤顶总推力、推进速度、螺旋输送机转速和压力、注浆流量和压力、加泥加泡沫流量和压力等参数分析入手,详细分析各项参数的设置对掘进性能的影响。并以北京地铁盾构施工为例,设计各项参数优化的具体实现思路,为盾构施工的科学组织和优化管理提供理论指导。