元帅震怒（下）

贺龙元帅亲自主持召开的国防工业三级干部会议是对于国防工业特别是航空工业是一次具有重大影响的会议。它对航空产品的质量整顿工作起了促进作用，但由于会议存在重大偏差，也留下了长期的消极影响。     

中国飞机设计师列传（11）与运7结缘的张钦良

1982年4月16日，在北京三座门会议厅里，国务院副总理耿飚、张爱萍接见了刚刚胜利完成国产运7飞机单发起降试飞的全体人员。两位领导同志即席发表了热情洋溢的讲话。当他们讲到：“自己的儿子，哪怕是‘癞痢头’也是好的”，“运7飞机已经不是‘癞痢头’，而是一个比较美貌，比较英俊的少年了”，“希望看到更多的自己的飞机在祖国的上空飞翔”时，大厅里响起了热烈的掌声。     

蒙羞与荣光——歼-6史话（四）

歼-6再劫,总理心忧 1958年的大跃进运动,造成航空工业历史上出现了以歼-6飞机为代表的第一次质量大倒退,百架飞机出不了厂,不得不推倒重来,重新试制;然而十年动乱的来袭,使航空产品,特别是批量最大的歼-6飞机又遭浩劫,这一次质量问题的严重程度比起1958年更是有过之而无不及。上一次质量问题大暴露之时,贺龙元帅拍案而起,毅然决然一刀两断,终于使歼-6飞机优质过关;这一次,贺龙元帅已成阶下囚,只有周总理和叶剑英元帅在险恶的政治风浪中力挽狂澜。     

蒙羞与荧光：歼-6史话（一）

歼-6飞机是我国继歼-5飞机之后,仿制苏联米格-19的超声速歼击机。该机1958年7月开始仿制,到1985年6月6日国务院、中央军委同意拆除歼-6飞机生产线为止,仿制生产长达27年,而退出部队现役在2006年。     

飞机厂缘何两度成为“养鸡（机）场（厂）”——沈飞两次重大质量事故始末与启示

沈阳飞机工业公司（以下简称沈飞）自1979年推行全面质量管理工作。20多年来，公司质量管理工作已走上了从“人治到法治、到预先全过程控制产品质量”的轨道，不仅使公司的产品质量明显提高，并从中获得了较好的经济效益和社会效益。     

中国航空大事记（五）

1970年 1月23日国务院、中央军委决定三机部（航空工业部）的有关工作归空军领导。2月10日海军航空兵第8师大队长周新成、中队长祁德起在海南岛上空,击落美国入侵的无人驾驶高空侦察机1架。     

斯大林与飞机设计师（上）

斯大林干1917年协助列宁组织和领导了俄国的十月革命，建立了世界上第一个无产阶级专政国家-苏联。1924年列宁去世后，他全面担负起党和国家的重任。     

空袭史话（上）

人类的飞天之梦 1852年,祛国人亨利·吉法尔制造了第一艘蒸汽机动力的雪茄型飞艇,成为人类征服天空的第一步。这个艇长44米,直径12米,发动机功率仅3马力,使用一幅三叶螺旋桨,可以使用湖泊或者较为平坦的开阔地进行起降,比之后诞生的飞机更适宜早期人类探索天空的秘密。1852年9月24日,吉法尔驾驶这艘飞艇以8千米／小时的速度飞行了28千米,从巴黎飞到了特拉普斯,这是人类历史上第一次实现可控的飞行。     

亚马逊大反击（上）

美国大众出版的江山被六巨头瓜分,他们是兰登书屋、企鹅、哈珀·柯林斯、西蒙＆舒斯特、阿歇特与麦克米伦。在传统纸质图书出版领域,六巨头所向无敌。但是,如今电子图书来势汹汹,取代纸质图书只是时间问题。现在,Kindle电子书的销售量已经超过了亚马逊网络书店上精装和平装纸质书销售量的总和。     

历史上的这个月（2009年4月）

170年前 1839年4月27日 美国人约翰·维兹发明了一种胶合的气球折叠板,飞行员在着陆后可以拉开,以迅速使空气从气球中排出,防止气球在地面被扯跑。 100年前 1909年4月6日 法国人亨利·法尔芒的“法尔芒”Ⅲ双翼机或称HF1在法国博伊上天,该机是第一种在机翼后缘装有真正的副翼的飞机,据称也是欧洲第一种完全由英-法航空先驱独立设计的飞机。     

历史上的这个月（2009年2月）

150年前 1859年2月3日 德国著名飞机设计师胡果·容克斯在莱茵河畔瑞特镇出生。他对航空制造业的主要贡献是率先使用轻金属铝材制造飞机,并制造世界上第一架全金属运输机。1914～1915年,他制成了德国第一架全金属飞机J-1,     

谈谈目录学理论与实践问题（上）

本文对目录学理论与实践问题作一次认真的回顾与探索。     

中国飞机设计的一代宗师徐舜寿选载（一）

第六章 航空工业局 参加新中国航空工业的筹备创建（1949—1951年） 1949年11月,中华人民共和国政务院决定,开始筹办航空工业。筹备组的负责人是后来成为发动机设计室主任的吴大观。他在口述自传中回忆道：     

核心机之路 第四代大推力军用涡轮风扇发动机发展（上）

自上世纪40年代涡轮喷气发动机诞生以来,大大促进了飞机飞行速度、高度和航程的增加,获得了巨大的军事和经济效益。世界上的航空发达国家执行了一系列航空发动机技术基础研究计划,推出一代又一代先进军民用发动机,跨上了一个又一个技术新台阶。在短短不到60年的时间内,代表涡轮发动机综合性能水平指标的推重比已由当初的2提高到10一级,军、民用航空发动机性能水平得到了持续不断的提高。航空发动机行业已成为世界航空强国的军事工业和国民经济的支柱产业。     

报纸的最后一搏？（上）

报纸的未来是当今最恼人的商业争议之一.它是技术问题,但在美国也是社会和文化问题.显然,伐倒树木、制作纸张、把纸张运送到都市工厂、高速运转的报社为众多发行网点生产出物质商品,再分散到整个都市甚至整个国家的传统报纸,正在走向穷途末路.     

论图书营销中的十大关（上）

伴随着中国市场经济的发展,出版产业的概念开始被广泛认可和接受,市场营销的诸多理念和手段也越来越多被运用到图书这种特殊商品的市场运作之中,随之衍生出图书营销的概念,那么怎样来理解这个概念?业内的许多理论和实践专家都曾从多个角度撰文详解,笔者也想从出版社营销管理的角度出发,结合图书出版业的实践特点,用图书经营运作中十种常见的概念关系做一点比较研究,不敢以偏概全,但求能从全新的视角来诠释对图书营销的理解.     

关于无线电电子学文献分类的研究（上）

文章研究了无线电电子学文献分类的三个问题：无线电电子学文献的分类标准；无线电电子学文献的分类体系；无线电电子学文献的分类方法。     

大众媒介公信力理论初探（上）——兼论我国大众媒介公信力的现状与问题

媒介公信力评价是公众通过社会体验所形成的。对于媒介作为社会公共产品所应承担的社会职能的信用程度的感知、认同基础上的评价。而媒介公信力则是指媒介所具有的赢得公众信赖的职业品质与能力。     

全美印艺展“必看技术EMS奖”获奖产品（上）

“必看技术EMS奖”是在全美印艺展（Graph Expo）举行前的执行展望大会上评选的，该活动由美国印艺展览公司赞助，由PrintCom咨询公司独立承办。“必看技术EMS奖”是由16位业界高级咨询顾问和商业杂志主编组成的评委会评选，选出2008年全美印艺展上最吸引人的产品及服务。获得“必看技术EMS奖”的产品和服务意味着这种技术几乎会影响到所有类型的印刷商，代表目前最受人关注的技术，这些产品和服务是所有参观者都应该关注的。《数码印刷》杂志将于近期选择相关产品进行刊登。     

幻影家庭的异教徒——记法国幻影F1截击／战斗机（上）

法国达索公司是世界上著名的飞机公司,以设计三角翼战斗机而著称,如幻影Ⅲ、幻影5和幻影2000都是世界闻名的三角翼战斗机,特别是前两款飞机的产量大、型号多、出口范围广,参加过大量的实战。但三角翼飞机存在着固有的缺点,比如起飞跑道过长,低空性能差等。上世纪60年代,达索公司决定设计一种常规布局的战斗机来取代幻影Ⅲ和幻影5飞机,这就是著名的幻影F1战斗机,它的产量虽然不及上述两款战斗机,但仍不失为世界名机。第三代战斗机设计时,达索公司再次采用了三角翼设计,这并不是达索公司固执,