基于卡尔曼滤波的新能源汽车动力锂离子电池SOC估算方法

由于进行新能源汽车动力锂离子电池SOC估算的过程中产生了滞回电压现象,导致锂离子电池SOC估算结果不准确,估算时间较长,为此提出一种基于卡尔曼滤波的新能源汽车动力锂离子电池SOC估算方法.采用双极化等效电路模型作为基础,加入二极管构建新能源汽车动力锂离子电池模型,消除滞回电压现象造成的理论误差;同时将模型离散化处理,辨识锂离子电池参数;根据参数辨识结果,采用卡尔曼滤波算法估计新能源汽车动力锂离子电池SOC状态.经实验测试结果表明,所提方法的SOC值相对误差基本控制在-0.5%～0.4%左右,所提方法不仅可以有效提升锂离子电池SOC估算结果的准确性,同时还能够有效减少估算时间.     

新能源汽车的特点及发展

汽车是时代的产物,更是人类智慧的结晶。随着汽车的大量应用,汽车对地球资源及全球气候变暖产生了深刻的影响。世界能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临严峻的挑战。世界各国对新能源汽车越来越重视,随着汽车技术的发展,新能源汽车从设计图纸上走进了人们的日常生活中,目前,新能源汽车主要分为纯电动车、混合动力车、燃料电池车等。     

浅谈新能源汽车技术经济综合评价及发展

随着国际能源供应的持续紧张、国际原油价格的持续上涨以及全球环境保护呼声的日益高涨,新能源汽车的技术研发和产业化发展受到了越来越多的重视.本文对对新能源汽车领域的概念进行界定,阐述了我国新能源汽车技术的发展现状,构建出新能源汽车经济评价指标体系,凝练出了我国发展新能源汽车的战略发展方向.     

新能源汽车“十大金刚”

低碳概念层出不穷,乱花迷人眼,让人难以把握谁才是真命天子。但今年的政府工作报告已经为我们指明了方向,报告明确提出:着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。新能源汽车成为所有的低     

新能源汽车发展现状及应用前景

国内市场经济开放程度的不断深化,现阶段我国的环境污染问题也变得越来越严重,因此新能源汽车的研究与发展就成为构建文明城市,保护生态环境的重要方式之一。为了能够解决汽车燃料所引起的污染问题,提升广大人民群众的生活质量,新能源汽车也受到了社会各界的关注。文中对于新能源汽车发展的现状进行了简要论述,并介绍了新能源汽车的特点与类型,最后再对新能源汽车的发展前景进行了展望。     

基于典型任务的新能源汽车技术专业课程体系研究

高职院校应探讨高职新能源汽车技术专业任务导向与能力本位课程体系的构建思路,研究本专业应用型技术人才的培养目标,并运用基于工作任务的课程开发模式构建培养职业能力的课程体系。     

基于节能与新能源汽车技术路线图规划探究

近年来,科技的不断发展,使节能与新能源汽车不断增多,这也使其成为我国汽车产业转型升级的未来趋势。在我国工业与信息化部以及国家制造强国建设战略咨询委员会的委托下,节能与新能源汽车的技术路线图得以被我国汽车工程学会正式带头制定,并于2016年正式在SAECC会议中发布,从而深入阐释了节能与新能源汽车技术路线图中的详细内容。鉴于此,本文对节能与新能源汽车技术路线图进行深入的探究。     

新能源汽车技术课程教学改革与探索

随着新能源汽车技术的发展,新能源汽车技术课程在对汽车专业学生的培养中占有重要地位。由于该课程属于新兴课程,教学难免不够成熟,课程的改革势在必行。我院课程组在剖析该课程特点和教学问题后,通过“理论+实践”“课堂+资源”“平时+期末”,从教学内容、教学方式、考核体系三方面进行了改革和探索。结果表明,教师的教学能力和教学方式...     

基于高职技能竞赛的新能源汽车技术专业教学改革与实践

基于高职技能竞赛背景,结合汽车技术竞赛项目、任务要求和技术标准,探索适合新能源汽车技术专业的“教、学、训、考”一体化实践教学模式,以岗位能力为导向路径构建专业核心课程体系,以真实技能大赛平台建设高水平实践教学培训基地,实施“O2O+面对面”个性化实践教学模式及推进课程教学评价多元化,以期为推进高职院校新能源汽车技术专业以能力为导向的实践教学改革的有效实施提供参考和借鉴。     

汽车维修专业对新能源汽车快速发展的应对措施

随着新能源汽车的快速发展,现实要求教师学习新能源汽车理论知识和掌握相应的维修技能。我校五年制高职汽车运用类专业准备开设汽车新能源维修方向特色专业,现在已开设相应研究课题,对新能源汽车高技能维修人才的培养进行研究,紧跟低碳经济发展形势。     

新能源汽车供应链电池合作研发投入决策研究

基于电池合作研发投入模式,研究考虑生产商利润、供应商利润及销量,采⒚多目标规划方法,对电池合作研发对新能源汽车供应链上的影响进行分析。研究发现：两种合作研发模式下,电池供应商的利润均可以得到有效提升,但电池供应商负责电池合作研发的模式效果提升更明显;汽车制造商收益均无明显提升,销量的提升效果也有限,而合资企业负责电池合作研发模式可以更有效地提升销量。因此,以提升利润为目标不利于维持双方合作研发关系,双方在合作研发过程中均需要增加对销量的重视,这需要合作双方对利润进行共同让步。     

浅谈汽车新能源问题

2007年以来,受国际政治形势的影响,目前国际原油价格是一路攀升。但汽车的主要燃料仍然是以汽油、柴油等石油加工燃料为主．燃料的产出以及更新越来越多的受到人们的关注。人们越来越注重新能源的开发、利用。本文针对此现象,详细阐述了未来汽车新能源的发展方向,对于汽车替代燃料的新能源研发和应用奠定了理论基础。     

我国新能源汽车发展利弊因素分析及前景展望

新能源汽车的发展是当前我国经济发展的政策之一,政府的推动、油价成本的上升、产业竞争与合作等有利因素加速了我国新能源汽车产业的发展,同时也面临着技术不成熟、配套设施不完善等不利因素。在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。     

《新能源汽车技术》课程设计性实验的研究

概要地介绍了开设新能源汽车技术课程设计性实验的背景。针对使用现成开发箱的缺点,提出了增加自行开发相关兼容模块,灵活实施实验方案,对设计性实验的实验前准备、实验中指导和实验后考核进行了分析。在这基础上对直流无刷电机驱动系统实验和动力电池管理系统设计性实验实施结果进行了分析。     

基于财务管理视角的新能源汽车企业商业模式评价体系指数构建

随着新能源汽车技术的不断发展和完善,汽车制造企业的盈利问题日益凸显出来了。因此,本文从财务管理的角度对新能源汽车企业的商业模式进行探讨,选择汽车上市企业的盈利因子、偿债因子、发展因子和运营因子对企业进行分析,并构建相应的财务指标来评价商业模式的优劣。     

新能源汽车技术专业安全意识培养的思考与实践

新能源汽车作为国家战略新兴产业,近年来呈现高质量发展态势.目前在高职院校,新能源汽车技术专业安全意识培养过程中存在专任教师被动上岗且自身安全意识薄弱、生源差异化大、实训设备管理人员缺乏安全知识培训等问题,可以通过制度规范、师资培训、教学渗透、丰富体验4个方面增强师生的安全意识教育,从而营造安全、和谐、有序、规范的教...     

基于SWOT分析下的新能源汽车微信营销研究

自媒体时代下,微信社交软件成为主角,其强大的用户数量使得众多企业都想抓住微信来进行企业的品牌宣传和塑造。新能源汽车是我国汽车发展新方向,但是在市场中面临消费者品牌认知不够,营销渠道不完善,宣传力度不够等问题,本文基于对新能源汽车领域微信营销方式的SWOT分析下,把微信营销纳入新能源汽车营销的营销渠道中去,提高汽车品牌知名度。     

基于区块链技术的新能源汽车供应链“牛鞭效应”弱化研究

为弱化信息从最终客户端向原始供应商传递而引发的“牛鞭效应”,本文基于信息传递的视角,提出了一种运用区块链技术构建的新能源汽车供应链信息管理系统。在对新能源汽车供应链运用区块链技术弱化“牛鞭效应”原理进行分析的基础上,完成系统的总体设计和程序编码,并对系统功能应用及性能进行了测试和对本系统弱化“牛鞭效应”的效果进行了验证,结果表明：系统所有功能都能够正常运行并完成基本要求;系统的性能测试结果显示该系统的最大平均时延为6.2 s,最高吞吐量为每秒处理187个事件;系统在供应商、主机厂和销售商3个节点的“牛鞭效应”值分别弱化了70.1%、64.9%和24.6%,实现了预期效果并验证了系统对供应链“牛鞭效应”的弱化具备可行性。     

关于加快襄阳新能源汽车发展的财政对策研究

襄阳作为全国重要的汽车及零部件产业制造基地之一,近几年来新能源电动整车及关键部件的研制与开发已取得重大突破,产品已逐步走向市场,已引起国家和省领导和社会各界的高度关注。随着襄阳被国家财政部等四部委批准为国家新能源汽车试点城市和国家及省对新能源汽车支持政策的陆续出台,新能源汽车将在"十二五"期间有更大的发展空间。     

构建高职新能源汽车技术专业课程体系

文章对新能源汽车专业人才需求进行了分析,阐述了专业技术人才的培养目标,并运用基于工作过程的课程开发模式,构建了培养职业能力、专业能力的课程体系,以促进新能源汽车产业实用型高技能人才的培养。