浅谈高速公路的电力监控SCADA系统

高速公路电力系统运行的稳定是高速公路通信系统、收费系统、监控系统正常运行的重要因素.目前是我国高速公路建设的飞速发展时期,交通自动化的提高,其电力系统的自动化程度也需不断提高,SACADA系统运用到高速公路的电力监控系统也就成了必然.文章结合某高速公路实际,对SCADA系统在高速公路电力系统中的应用进行了阐述分析.     

浅谈南宁高速公路运营公司通信网络的构成及应用

高速公路机电系统分为监控系统、收费系统、通信系统,文章简要介绍了南宁高速公路运营公司通信系统设备及网络构成,为机电系统维护及管理奠定了基础.     

高速公路联网收费IC卡管理的几点思考

随着社会经济和科学技术的快速发展,我同的高速公路建设速度也不断加快,我国的高速公路总长度已经跃居世界第三位,并且高速公路已经形成一定规模的网络格局。高速公路联网收费是目前我国大部分地区所采用的高速公路收费方式,     

如何提高高速公路通行费收入效益比

在我国经济持续快速增长和拉动内需刺激经济的大环境下，高速公路建设如雨后春笋般蓬勃发展起来。我国高速公路建设筹资的大政策是“贷款修路，收费还款”，因为国家资本金和单位自筹资金有限，建设资金的百分之七八十有赖于银行贷款来解决。投入运营后的高速公路事业不出三五年便被庞大的还贷本息压迫着，随着还贷高峰期的来临，高速公路本身也进入了大中修时期。庞大的资金需求和通行费收入的不能自我调控形成了一对不可协调的矛盾体。怎么才能协调这对收支矛盾．有效提高通行费收入的使用效益，使高速公路健康的运营下去呢？     

高速公路运营企业人力资源管理的企业文化因素

我国收费高速公路经过20年的大规模建设,到201 0年底通车里程已达7.4万公里,居世界第一(高速公路通车总里程仅次于美国,居世界第二).高速公路运营管理通过近20年的探索、发展,从业人员从无到有,已接近40万人,已逐步形成一个新兴的行业.     

高速公路企业单位的运营效益

高速公路运营企业指设在中华人民共和国境内的、经国家特别行政许可,从事高速公路建设并实行收费经营、以获利为目的的公司制企业。在市场经济条件下,高速公路运营企业一般有以下性质：以盈利为目的、实行独立核算、政企分开,是具有法人实体的市场竞争主体;根据我国现行规定,高速公路运营企业应注册为有限责任公司或股份有限公司;高速公路运营企业是经国家特许在规定期限内以公路收费经营为主的公司制企业,经营期满,高速公路需无偿移交国家有关部门。企业目标可归纳为两类：企业经营目标和企业社会目标。高速公路企业为实现自身经济利益而进行的竞争性的、适应性的战略决策行为称为高速公路企业经营行为,包括价格行为、非价格经营行为及组织调整行为。     

联网收费系统若干问题的探讨

经过多年公路建设的大发展,至2001年我国高速公路已建成19437公里,以纵贯南北和横贯东西的"五纵七横"国道主干线的主骨架的高速公路格局已初具规模,许多省的高速公路也已经基本形成.     

广西高速公路文化建设与“三创”精神

目前,广西已通车运营高速公路已达2574公里,至“十二五”末,广西境内高速公路通车运营总里程将突破6000公里,在飞速发展中的高速公路建设中。广西高管队伍要如何更好地为国家、区域经济发展乃至于社会公众出行提供优质文明的服务,大力培育和弘扬与时俱进的广西高管精神,使精神文明建设与日益完善的硬件基础设施相匹配,有力推动广西“交通大建设、大改革、大发展”成为当前广西高速公路管理者需要深入思考的重要问题。     

浅谈高速公路户外广告的概况及经营

随着高速公路的不断建成和投入运营,有关高速公路的广告经营也愈来愈被人们重视.高速公路这种跨越不同省市地区的线状空间将成为广告发布和传播宣传的有效载体,广告经营也将成为高速公路管理部门除收费以外的重要营运收入.     

探究高速公路企业思想政治工作及企业文化建设

思想政治工作作为高速公路企业文化建设的重要内容,企业文化建设也离不开思想政治工作的贯穿与渗入,以企业文化为出发点,不断创新,使高速公路企业思想政治工作和企业文化建设真正融为一体,为高速公路企业的发展注入新的活力,促进高速公路企业驶上健康快速发展的轨道。     

坚持严格管理与有情操作是培育员工积极性的最有效途径

如何有效的发挥收费员工的潜能,充分调动他们的工作积极性和主观能动性,这是新时期推动高速公路收费工作不断向前发展的关键,也是当前摆在我们各级领导,特别是基层领导面前需要高度重视和亟待解决的问题。根据高速公路行业的性质特点以及目前收费队伍的现状,笔者深刻地体会到,坚持“严格管理”与“有情操作”是培育员工积极性的最有效途径。     

高速公路建设对区域经济发展的推动——以贵州省建设情况为例

高速公路建设是推动经济社会发展的重要手段,也是促进区域社会进步、基础设施改善的重要策略。从高速公路建设的进程中,可以看出区域经济发展的潜力和规模,也是对区域经济均衡发展的促进。贵州省一向十分重视高速公路建设,并将其作为全省经济社会发展的重要战略来抓。因此,新形势下研究贵州省高速公路建设对全省区域经济的推动和影响,具有很大的实际价值。     

关于加强创新型人才队伍建设的几点思考

我所在的集团公司是一家经营范围涉及高速公路投资、经营、维护、收费及配套服务,远洋、沿海运输,交通工程建设,港口物流,房地产,金融证券等领域的综合性省属大企业。经过十年的快速发展,集团公司已拥有员工总数20000余人,各类企业管理人才和专业技术人才资源十分丰富。如何在工作中总结以往经验,加快创新步伐,     

贵合高速公路建设项目精神文明建设的意义及措施

一、引言贵合高速公路是黔、湘、桂重要的出海通道之一,已列入交通运输部“十二五”规划中。精神文明建设的引导约束意义能形成企业员工思想和行为标准价值;激励意义能高效挖掘员工价值和潜力;凝聚意义能提升员工间的凝聚力和向心力,增加企业核心竞争力。应将精神文明建设合理有效的融人企业管理和文化建设中,     

思想政治工作与高速公路企业文化建设的融合研究

高速公路企业是我国交通运输业的一个重要组成部分,为我国的经济建设、资源调配、人才优化配置等发挥了重要的作用,也是我国国民经济的一个重要支柱.随着社会经济的发展,我国基础设施建设获得了辉煌的成就,高速公路作为其中的一个重要项目获得了巨大的发展,相关的高速公路企业也获得长足的进步.但是随着市场经济体制改革的不断深入,当前的...     

新时期高速公路企业思想政治工作探讨

对于高速公路建设中关于企业思想政治工作的研究,是要经过长期的施工实践,在施工人员中形成的价值理念,是凝聚工地精神、提高企业核心竞争力的强有力手段,是促进企业长期发展的巨大后劲和精神财富。是实现企业发展转型的巨大机会。有利于将企业整体的价值观、文化观点转化为个人的价值观念,让企业团队充满凝聚力、向心力、战斗力,团队关系是否和谐,越来越影响着整个企业的发展与兴亡。将党的思想工作建设与高速公路工作深入结合,将思想建设潜移默化如企业的文化建设之中,把解决思想问题视为企业文化建设的第一要务,这样才能全面推进企业良性发展。进而推动高速公路事业健康、稳定地快速发展。     

高速公路财务管理模式的创新与实践

随着经济建设的更新,公路建设进行了大力的发展。国家高速公路网络系统快速发展,越来越多的公路建设进入运营中。财务管理作为整个高速公路运营管理的核心,越来越受到重视。为了推进高速公路运营管理,本文就高速公路财务管理模式的创新和实践进行了简要的研究和阐述。     

高速公路文化建设及作用

我们在进行高速公路文化建设之前,首先要弄清楚何谓文化建设。文化指的是一个公司或一个行业在自己的历史发展中,在长期的生产、建设、经营、管理实践中,逐步培养形成的、占据主导地位的．并为全体员工所认同和恪守的共同的价值观念、基本信念和行为规范。文化建设是以一个单位整体价值观为核心的行为规范总和,它反映着一个单位特有的为社会所公认的品格、素质、精神、作风以及公众形象等文化的积淀。一个单位的文化建设具有鲜明的特征和风格。当我们探访或参观一些企业时。很容易便感觉到企业的文化氛围是温暖如春还是冰冷淡漠,是充满朝气还是死气沉沉。是着重创意还是循规蹈矩等。那么。对于高速公路窗口单位应如何进行和搞好自己的文化建设呢7如何去形成自己的文化氛围呢？可以说,对于这个行业来说,是没有固定模式可循的。但“百变不离其宗”,其文化的建设过程也是大同小异的。     

加强高速公路建设单位党建工作的措施

高速公路企业的党建工作这些年不断地改革创新,在引领导企业坚持正确发展方向、提高企业整体实力方面发挥了重要作用。高速公路行业属于管理运营的前端,对于高速公路上出行的车辆的安全和我国经济的整体发展有着至关重要的影响。文章根据现实情况,针对高速公路建设单位党建工作进行深入研究,探寻其意义,通过分析高速公路建设单位党建工作的现状,提出可行性措施,希望在今后建设单位的党建工作中做出贡献,为我国社会经济发展提供可靠的保障。     

京承高速公路通信管道工程的施工体会

文章作者主要结合京承高速公路通信管道工程建设的实践,结合管道的设计、施工及验收等过程,提出了一些作者的体会和心得.