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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
高速公路上汽车的运行安全是人们普遍关注的问题,由于高速公路上车辆行驶速度较快,再加上汽车爆胎的威胁,人们的人身财产安全受到很大的威胁。因此,高速公路上汽车行驶对轮胎的依赖性很大,必须要保证汽车轮胎的性能完好,这样就可以减少爆胎给汽车行驶所带来的的影响。本文首先分析高速公路爆胎的主要原因,然后提出如何防止高速公路爆胎现象,最后提出高速公路上爆胎的解决措施。  相似文献   

2.
汽车在高速公路上行驶,因为速度很快,在这个过程中一旦爆胎,将会造成重大交通事故,严重的将会车毁人亡。鉴于此,在简要分析汽车在高速公路行驶时爆胎的主要原因的基础上,重点论述如何防止高速公路爆胎,从而确保安全行驶。  相似文献   

3.
新疆高速公路夏季高温爆胎阈值研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用新疆高等级公路沿线及周围100个气象站近50年(1961~2007年)夏季日最高气温资料,结合北疆戈壁的克拉玛依、吐乌大高速公路绿洲路段的呼图壁、南疆沙漠地区的若羌、阿拉尔-和田沙漠公路k127路段,日最高气温资料与不同下垫面状况下模拟公路路面对比观测资料,采用天气学、空气动力学及概率论与数量统计相结合的方法,分析新疆高速公路夏季高温分布特征和变化趋势以及路面最高温度预测模型的修订.在此基础上,将新疆高速公路沿线100个气象站近50年(1951~2008年)极端最高气温资料进行阿格化处理,用2°×2°的网格将全疆划分为56个网格,而后再用网格内站点值的年极端最高气温平均值代表面积平均值,采用等概率分级原则确定夏季高温爆胎阀值,以年极端最高气温2年一遇设计值定量确定高速公路夏季高温爆胎危险度分级,将年极端最高气温2年一遇设计值分成4个等级即:夏季高温爆胎重度危险区、夏季高温爆胎危险区、夏季高温爆胎轻度危险区、夏季高温爆胎危险极小区.此项研究为新疆高速公路行车安全和防灾减灾及高温预警系统的建立提供理论依据.  相似文献   

4.
汽车胎压监视系统(TPMS)主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。本文详细介绍了TPMS系统的组成以及器件选择、节能和安装等设计考虑因素。在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的,怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。据有关专家的分析,保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键,而TPMS毫无疑问将是理想的工具。  相似文献   

5.
正本文利用DWPI和CPRSABS数据库,通过检索、统计、整理和分析国内外泄气保用轮胎领域的专利申请文献,对该领域的主要申请人进行了统计和分析。从充气轮胎被发明出来开始,轮胎的安全性能始终被研发人员视为一个关键技术,不断进行创新开发。近年来,随着汽车工业的不断增长,同时伴随着高速公路里程的不断增长,汽车在高速公路上因为爆胎发生交通事故的数量不断攀升。根据  相似文献   

6.
汽车轮胎随着汽车工业的发展而发展,高品质的轮胎为使用汽车的人提供了舒适、安全的行车感受。但由于质量、损伤等种种原因,车辆轮胎在行驶过程中有时会突然发生"爆胎",给车辆和驾驶员带来无法预知的危险或伤害。本文旨在通过分析常见爆胎原因,阐述有效预防爆胎事故的方法以及爆胎时的应急处理办法,为广大驾驶员提供安全行车的借鉴。  相似文献   

7.
爆胎造成的经济损失巨大,怎样防止爆胎已成为安全驾驶一个重要课题,研究表明,保持标准车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎关键。汽车轮胎气压监测系统TMPS应运而生。  相似文献   

8.
炎热夏天,在高速公路上行驶的汽车,常常因车速过快而爆胎,从而引发交通事故。除去车胎本身的原因,驾驶者应该采取哪些措施呢? 答:汽车车胎有内胎和外胎,内胎充以高压气体。汽车行驶在高速公路上时,汽车轮胎与路面之间因摩擦要产生许多热量,热量将传递给轮胎内的高压气体,使气体作用在胎壁上的压强进一步增大,当压强增大到车胎无法承受时,高压气体就要穿破车  相似文献   

9.
简要论述在高速公路上行车,应如何根据其特点,在认真遵守交通法规的基础上,掌握好在高速公路上安全行车以及科学使用轮胎的方法,从而达到安全、快捷地完成各项交通运输的任务。  相似文献   

10.
今年58岁的周路珍家住江苏省镇江市金山小区,不久前收到了一封来自北京的信函,她申报的“防爆轮胎”获得国家专利。这种轮胎,即使车辆在高速公路上发生爆胎,也能完全保证车内驾乘人员的生命安全。12年来,她和丈夫笪金华至此已经有20项发明在手,且都获得了专利证书。  相似文献   

11.
高速公路对气象条件高度敏感,高速公路所追求的“高速、高效、安全、舒适”,在很大程度上受气象因素的影响和制约。虽然气象对高速公路的影响是无法阻止的,但是掌握各种气象对高速公路行车安全的影响及驾驶技巧,确保高速公路的行车安全,是每一位驾驶员必须具备的基本技能。文章分析了高温、雨雪、雾天和大风对高速公路行车安全的影响,并提出了特殊气象条件下在高速公路上的驾驶技巧。  相似文献   

12.
汽车高速行驶中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防,也是突发事故发生的重要原因.据统计,国内高速公共路上,由爆胎引发交通事故占事故总数70%.美国,这一比例更高达80%.爆胎造成经济损失巨大,怎样防止爆胎已成为安全驾驶一个重要课题,研究表明,保持标准车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止曝胎关键.汽车轮胎气压监测系统TMPS应运而生.  相似文献   

13.
防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大。在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。高速公路防撞护栏按路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏。主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程。  相似文献   

14.
温建国 《今日科苑》2007,(16):139-139
防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。高速公路防撞护栏按路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏。本文主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程。  相似文献   

15.
在大量的交通事故中,轮胎爆胎引起的事故比例呈上升趋势,对于轮胎爆胎的研究也一直未中断。本文主要从轮胎爆胎的种类,爆胎的影响因素以及轮胎防爆等方面进行阐述,以便合理使用汽车轮胎,降低交通事故的发生。  相似文献   

16.
针对由于高速公路上汽车压力及温度过高的原因导致的爆胎问题,设计了无线轮胎压力监测系统(TPMS)发射系统的解决方案,包括发射系统的硬件和软件设计方案。发射系统模块硬件由英飞凌公司的智能传感器SP12、Microchip公司的主控芯片PIC16F876和Maxin公司的射频发射芯片MAX1479等部分构成;软件采用汇编语言编程,实时性高。该模块可以实时监测轮胎的压力和温度,并且具有体积小、低功耗和低成本等特点。  相似文献   

17.
针对汽车行驶过程中时常会发生爆胎这一危险工况,利用ADAMS/CAR软件建立了某轿车的整车动力学近似模型,通过改变爆胎时车轮的位置和行驶速度等条件,进行整车运动性能的仿真试验,仿真结果表明运用此种方法来研究车辆行驶爆胎时的操纵稳定性是确实可行的。  相似文献   

18.
近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据资料统计,由于轮胎原因引起的交通事故占总数的45%以上,其中爆胎就占轮胎事故总量的70%左右。因此分析汽车爆胎的成因,采取正确的对策,防止爆胎事故的发生,以便提高行车安全性,具有重要的现实意义。  相似文献   

19.
车辆行驶中的爆胎事故频频发生。详细分析了爆胎过程和诱发爆胎的主要原因,提出了安装示警装置、泄气保用轮胎等主动和被动防止措施并介绍了轮胎的正确使用措施。对车辆轮胎防爆有一定的借鉴作用。  相似文献   

20.
公路交通安全设施是公路工程(特别是高速公路)的重要组成部分,防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。  相似文献   

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