偏心受压对称配筋柱用双面围套补强实例

混凝土偏心受压构件,尤其是偏心受压对称配筋柱,强度不满足要求时,可用双面围套加以补强.     

浅谈外粘钢板法在桥梁受压构件加固处理的应用

在桥梁施工过程中或老桥加固处理中需对部分桥梁的受压构件进行加固补强处理,结合二广高速湖南段某连接线公路施工处理经验,介绍外粘钢板法在桥梁受压构件加固处理中的应用。     

碳纤维布在框架梁结构加固工程中的应用

碳纤维加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的.本文通过工程实例,介绍了钢筋混凝土构件粘贴碳纤维进行加固原理、施工准备、施工工艺流程及施工注意事项.     

浅谈粘钢加固技术在民用建筑施工中的应用

粘钢加固法是目前民用建筑工程加固中常用的方法之一,它是应用高强度的结构粘结剂,将钢板粘贴在钢筋砼或其他被加固构件的表面,使被加固构件与铜板共同工作,从而达到对原结构或构件补强加固的目的。主要研究了粘钢加固技术在民用建筑施工的应用,探讨了粘钢加固技术的施工工艺。     

偏心受压对称配筋柱用双面围套补强实例

混凝土偏心受压构件，尤其是偏心受压对称配筋柱，强度不满足要求时，可用双面围套加以补强.     

化学灌浆修补法的施工工艺及其试验分析

化学灌浆法是一种用压送设备将用化学材料配置的浆液灌入混凝土构件裂缝的修补方法.因灌入的浆液与混凝土较好地粘结并增强构件的整体性,所以,它可恢复构件使用功能,提高耐久性,达到防锈补强的目的.着重阐述了化学灌浆法的基本用途、工艺流程等,并且通过实验,得出了一些有关该方法的使用结论.     

结构碳纤维加固技术施工工法

碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面,以达到对结构及构件加固补强的目的.     

环氧树脂在水工程应用中的质量控制措施探析

环氧树脂修补技术是利用环氧树脂与配置成的基本材料对建筑物构件进行修复补强的工程技术措施。在水工程中,常用于钢筋混凝土保护层的修复补强、渡槽(涵洞)伸缩缝橡胶粘贴和建筑物防水涂层。以宁夏汉延渠水利工程多年应用环氧树脂材料的实践为例,就西北地区气候、环境下,如何解决环氧树脂材料应用中常见的质量问题,从材料配制和应用技术方面进行探讨。     

化学灌浆修补法的施工工艺及其试验分析

化学灌浆法是一种用压送设备将用化学材料配置的浆液灌入混凝土构件裂缝的修补方法。因灌入的浆液与混凝土较好地粘结并增强构件的整体性，所以，它可恢复构件使用功能，提高耐久性，达到防锈补强的目的。着重阐述了化学灌浆法的基本用途、工艺流程等，并且通过实验。得出了一些有关该方法的使用结论。     

碳纤维加固在建筑施工中的应用

碳纤维加固,作为对建筑物进行维修、补强和加固的新技术,具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能,利用碳纤维布加固加固钢筋混凝土构件以提高承载能力、延长使用寿命是目前流行的加固方法。     

浅谈混凝土膨胀剂

我国混凝土膨胀剂开发应用已有近三十年的历史,不论是大体积混凝土、防水混凝土,还是构件补强、渗漏修补,应用甚广.但是随着混凝土膨胀剂用量的快速增多,出现了一些不如人意的质量事故.因此,有必要对混凝土膨胀剂的质量和应用技术进一步讨论和研究.     

混凝土植筋锚固性能的研究

植筋的关键问题是植入钢筋与混混土之间粘结锚固性能的好坏.化学植筋工艺简单,锚固快捷,安全可靠,因而广泛应用于结构加固、补强、新老结构连接、补埋钢筋、后埋钢构件等方面.随着粘结荆的研究和开发,该技术在工程中的应用越采越广泛,但对其粘结锚固性能的系统的研究还较少.     

封头上附件处局部应力的计算

此文给出了封头上局部应力计算的一种方法。考虑作用于附件如接管等构件的外载荷对封头产生的局部应力效应是非常重要的,因为这些局部外载荷与内压的组合,在封头的附件处会产生很高的应力集中,如果没有适当的补强措施,这些地方将是容器发生破坏的根源,所以对局部应力的计算非常必要。     

我国公路桥梁加固中碳纤维粘贴施工技术探析

桥梁加固是指对有缺陷的桥梁构件进行补强或加宽,改善结构性能,恢复和提高桥梁结构的安全度,提高其承载能力、通行能力,以延长桥梁的使用寿命,使整个桥梁结构可满足规定的承载力要求,并满足规定的使用功能需求,满足并能适应不断发展的交通运输要求。本文介绍了桥梁加固的概念以及常用方法,并重点研究了预应力碳纤维粘贴施工技术在桥梁加固中的应用。     

简析公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用

预应力技术是公路工程施工技术的重要组成部分,不仅可以在施工之前提高施工构件质量,完善其性能,促使其更好应用于道桥施工中,还可以在施工之后针对工程采取补强措施,促使公路工程道桥施工切实符合建设需求,更好的投入实际使用。可以说预应力技术的应用对公路工程建设发展有着十分重要的意义。以公路工程道桥施工为切入点,概述预应力施工技术,分析其应用范围,切实探讨其在公路工程道桥施工中的应用。     

碳纤维材料在桥梁加固补强技术中的应用

碳纤维结构补强技术,是钢筋砼结构体外补强的一种新技术,在国外已经成熟并得到广泛认同,主要讲述碳纤维在我国桥梁补强技术上的应用,并着重介绍碳纤维施工工艺及注意事项及发展趋势。     

大准线无线列调400M补强探讨

本从大准线现状、存在问题入手,提出了大准线无线列调400M弱场区补强的必要性,通过补强方案对比,选择了适于大准线400M补强的最佳方案,通过车站台覆盖范围、区间设备场强覆盖计算满足了列车运行过程中400M信号信息传输的需要,对大准线无线列调400M补强设计具有现实指导作用。     

关于桥梁碳纤维加固技术若干理论的探析

桥梁工程在使用过程中会由于种种原因产生病害,为了达到安全、经济和适用的目的,必须对产生的病害进行结构补强。介绍用碳纤维布和碳纤维棒材对桥梁结构进行补强加固的一种方法,包括碳纤维布和碳纤维棒材的特点和用于加固桥梁的技术特点、补强适用范围、补强施工要点等。本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。     

钢筋混凝土板的加固补强初步探讨

根据钢筋混凝土板加固补强设计,出现的主要问题是新旧混凝土板结合问题。一种情况是新旧混凝土结合很好,共同工作,使钢筋混凝土承载能力大大的提高。另一种情况是新旧混凝土板结合的不好,因而,要采用两种不同的处理方法,把钢筋混凝土板的加固和补强分成两种情况: 1.在整体现浇板上作分离式补强。2.在整体现浇板上整体式补强。     

钢板粘贴补强技术在桥梁改造中的应用

桥梁能够为人们交通提供很大便利,其使用性能和安全性能和人们生活息息相关。为降低桥梁裂缝、桥梁变形等问题给人们生活带来的不便,桥梁补强技术显得尤为重要。本文对钢板粘贴补强技术原理与特点进行总结,倡导用钢板粘贴补强技术解决桥梁裂缝问题,提高桥梁使用性能。