汽车性能检测线实训项目的开发与应用

以柳州职业技术学院为例，针对汽车性能检测线实训设备，结合学生实际，开发出汽车使用性能检测课程的底盘测工、制动性能检测、侧滑检测、尾气排放检测、前照灯检测、悬挂检测6个实训项目，以全方位、多角度地提高学生动手能力。     

中职汽车维修专业实训课程综合化项目教学探索

现代汽车技术的进步和汽车工业的发展,使汽车维修行业面临许多新的挑战.检测资讯网络化、维修与检测设备现代化、管理电脑化、检测诊断专家化,以及国外维修企业将以汽车服务贸易的形式进入国内市场,对我国维修企业造成冲击,汽车维修行业竞争更趋激烈,社会对汽车专业综合素质和人才规格提出新的要求,特别是对汽车维修技能型人才的需求,导致培养汽车维修技能型人才的教育必须进一步深化改革.目前,汽车维修企业普遍反映中等职业学校培养的学生缺乏最基本的专业技能.造成这种现象的原因比较多,其中从职业学校的实训课程体系建设来看,一是多数中等职业学校仍然采用以单一实训课程体系的方式来设计中等职业教育的实训课程体系.学生不感兴趣,从而引发厌学情绪;二是实训课程的内容陈旧,不能反映汽车维修实际中的典型工作任务,与汽车实践维修脱节;三是专业课程教材不能实现"做中学、做中教"的功能,造成学生感到难学、教师抱怨难教的局面.因此,探索以职业技能为主线,以职业资格标准为切人点,以就业为导向的综合化项目课程体系,重组实训课程结构,调整实训课程内容,是一个值得探索的课题.本文就汽车运用与维修专业实训技能课程综合化项目教学进行了探索.     

基于“整车实训”汽车实践教学改革的设备保障研究

高职汽车专业培养学生实际整车的故障检测和维修保养能力,应该进行"整车实训"实训模式的实践教学改革。按"整车实训"对汽车实训中心的要求,研究了实训场所、实训设备、管理制度、维保水平、资源评价、社会资源等方面对设备保障的影响。     

高职院校汽车营销实训教学的现状与改进方法

近几年来,各类相关专业的实训教学已经被各所高校所重视,整个实训的教育体秉在不断扩大.而对于各高职院校来说,实训教学所占用的课时比例和实训场地、实训设施条件建设已经成为了高职院校的一个重要评价考棱的指标.目前,随着汽车维修、检测、电器以及驾驶等汽车各个方面实训教学的不断完善,汽车营销也慢慢的融入了这个盛大的团队.汽车营销实训已经成为了高职院校相关专业教学计划中不可缺少的一个部分,培养学生汽车营销的综合能力已经成为了各高职院校开设汽车营销实训教学的主要目的和任务.     

汽车雨刮电路虚拟仿真实训系统开发

针对汽车电路故障检测实训课程中存在的问题,以汽车雨刮电路为对象,开发了基于混合架构的汽车雨刮电路虚拟仿真实训系统。介绍了汽车雨刮电路故障检测实训的基本内容,论述了系统总体架构的设计方案,采用C/S+B/S混合体系架构方式对系统进行设计,包括系统人机交互方案、电压表虚拟测量方案与故障检测过程评判方案等。基于上述技术方案,以VS 2012(C#)为开发平台,以SQL Server 2010为数据库,设计并开发了汽车雨刮电路故障检测虚拟仿真实训系统。目前该系统实际运行效果良好。     

汽车启动电路故障检测虚拟仿真实训系统设计

虚拟仿真教学是近年来教育技术领域发展的一个热点方向,为充分发挥虚拟仿真技术在高职院校实训教学中的优势,以汽车电路故障检测实训课程为例,开发了汽车启动电路故障检测虚拟仿真实训系统。对汽车启动电路故障检测实训的基本情况以及虚拟仿真系统的总体结构设计方案进行了介绍,采用数据层、应用层和用户层的三层架构方式对系统进行设计。对系统中的一些关键技术以及汽车电路图的数据模型、系统界面的人机交互与虚拟测量的电压表读数计算方法等进行了探讨。在此基础上,开发了汽车启动电路故障检测虚拟仿真实训系统,丰富了教学内容和方法,提高了教学效果,降低了实训成本。目前该系统运行效果良好。     

汽车故障诊断仿真软件在高职汽检专业实训中的应用

文章以国家骨干高等职业院校汽车检测与维修技术专业建设为对象,立足于当前国内大多数高职院校汽车故障诊断实训教学的实际,对高职院校中如何将汽车故障诊断仿真软件应用到汽车检测与维修技术专业实训中进行了具体的研究,注重创新,形成特色。     

汽修专业“一体化”教学模式的试验

目前大多数职业技术院校的“汽车检测与维修专业”的主要专业课程有“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车故障诊断与排除”，主要的实训(习)环节有“发动机拆装实训”、“汽车拆装实训”、“汽车修理实训”和“汽车检测实训”等。这些专业课程和实习环节一般是独立设置，     

高职汽车检测与维修技术专业“三段对接式”实训教学体系的探索与实践

从高等职业教育实训环节的特点出发,立足汽车检测与维修技术专业,根据学生特点、专业特点和企业特点,抓好职业体验、模拟实训和顶岗实习三个环节,构建了"三段对接式"实训教学体系。     

汽修专业"一体化"教学模式的试验

目前大多数职业技术院校的"汽车检测与维修专业"的主要专业课程有"汽车构造"、"汽车修理"和"汽车故障诊断与排除",主要的实训(习)环节有"发动机拆装实训"、"汽车拆装实训"、"汽车修理实训"和"汽车检测实训"等.这些专业课程和实习环节一般是独立设置,理论教学和操作技能培训分别实施.为更好地加强理论和实践的联系,在提高教学效率的同时培养出合格的技能型人才,我们对汽修专业进行了教学改革,推出"一体化"的教学模式.将"汽车构造"、"汽车修理"和"汽车故障诊断与排除"等课程及相对应的实践环节整合在一起,一边讲解,一边进行工程训练,在不断训练学生的专业技能的同时提高其综合素质.     

关于高职汽车维修专业实训的实践与思考

实训是高职教学的关键环节之一,实训效果取决于实训指导教师的教学水平。文章对汽车维修专业教师在汽车维修实训教学中应如何树立科学的教育观,如何转变教学观念以更好地培养学生的动手能力进行了探讨。     

高职汽车检测与诊断技术实训教改实践

实训教学是提升学生动手能力的重要环节,随同经济发展进行改革势在必行,通过分析我校汽车检测与诊断技术实训现状,针对存在的问题提出几点可行的建议,依据专业人才培养目标,完善汽车检测与诊断技术的实践教学体系,加强专业自身建设,创新实践课程,提升动手实践能力。     

论汽车维修实训教学中的学生互评机制

学生互评机制较好地解决了汽车维修实训教学与设备不足的矛盾,在整个教学过程中,体现了新课程以学生为主体的主导思想,大大提高了学生学习的积极性和自学能力。针对汽车维修实训教学中的存在问题,探讨了学生互评机制的自主学习方法及其效果,总结了实训操作中实施学生互评机制的意义。     

虚拟现实技术在汽车电气故障诊断实训中的应用

本文通过分析汽车电气故障诊断实训教学的现状,探讨实训内容与工作岗位脱节、实训条件缺乏等问题,提出了采用虚拟现实技术开发汽车电气故障检测实训教学平台。     

汽车检测与维修专业实训中心建设的新思路

分析了当前汽车检测与维修市场的特点及职业院校学生培训现状,在实训中心的建设和实训教学的组织方面,提出了针对4S店的需要,培养品牌化专门化汽车检测维修人才的新思路。     

桑塔纳3000电控发动机实训教学系统开发

为了提高汽车维修专业实训教学效果和降低教学成本,以桑塔纳3000电控发动机为研究对象,利用工业控制KingView组态软件,研制开发了具有故障设置、实时故障检测和故障排除等功能的电控发动机实训教学系统.实际应用表明,该系统具有人机界面友好,方便电控发动机故障设置、检测与排除思路的讲解,为汽车维修专业的实训教学提供了一种新手段.     

卡罗拉安全气囊实训教学系统开发与应用

为了提高维修专业实训教学效果和降低教学成本,以卡罗拉安全气囊为研究对象,利用工业控制KingView组态软件开发了具有故障设置、实时故障检测和故障排除等功能的汽车安全气囊实训教学系统。实际应用表明,该系统具有人机界面友好。有关安全气囊故障设置、检测与排除等有关思路的讲解,为汽车维修专业的实训教学提供了一种新的手段。     

浅谈汽车销售实训教学效果的提升途径

汽车销售实训是汽车营销专业重要的实训课程,对于学生掌握汽车销售实务理论、培养专业技能具有举足轻重的作用。但目前实训教学的开展存在诸多问题,为提升教学效果,应从教师队伍建设、实训基地、实训方案等方面进行综合改革。     

汽车维修专业实训教学改革路径分析

目前,中职学校都开设了汽车维修专业,该专业以培养高技能汽车维修工人为目标。但是,传统实训课程教材少,教学场景功能低,考评模式不完善等问题严重影响了学生实训技能的提高。本文从教学材料、教学场景、考评模式和场地管理等四方面出发来进行教学改革,希望实训教学改革能实现学生的专业技能的提高。     

汽车维修电工(中级)技能实训教学改革初探

汽车维修电工(中级)技能实训的目的是通过实训使学生达到汽车维修电工中级职业技能水平。在实训教学中,结合汽车电气新技术应用对职业能力提出的要求与学院现有实训条件,苏州农业职业技术学院汽车教研室对实训项目的设置进行了调整,适当增加了汽车电子控制项目检修实训,去掉了不宜开设的实训项目,在实训电气设备的选择上采用了现代车辆上具有代表性的产品。