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在童年时,他就有一个梦想,期望有一天能够当上海员,到大海中遨游。1985年,22岁的孟林国从学校毕业后,分配到南京长江油运公司当上一名水手。凭着他蓬勃向上、永不满足、永不服输的劲头,在历次任职考证中,孟林国都是一次顺利通过。1991年任大庆417轮二副,1994年任大庆417轮大副,1997年任大庆432轮船长。他上任船长后,特别注重船舶的安全管理、科学管理、严格管理,提出了“管理出安全、管理出效益”的船舶管理目标。随着油运市场竞争日趋激烈,怎样才能适应市场的变化形势,也只有不断提高服务水平、降低成本,力争更多的货源,才能有更大的效益。… 相似文献
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进入2000年之后,特别是中国石化修建三江(过江、海进江、沿江)输油管道,对依靠长江油品运输生存和发展的南京长江油运公司构成了生死存亡的严重困境。为了有效应对前所未有的管道建设的巨大挑战,化解危机求发展,南京长江油运公司工会以“创建学习型组织,争做知识型职工”活动为 相似文献