高速列车驱动装置对转向架气动噪声的影响

噪声严重影响人的身心健康,列车速度提高后,气动噪声问题更加突出。研究表明高速列车气动噪声幅值主要受到列车截面突变的影响,而引起这一突变的主要因素是受电弓、转向架等设备。高速列车转向架作为气动噪声产生的主要源头,将是高速列车主动降噪的关键位置。研究高速列车转向架气动噪声特征,认识气动噪声变化的规律,进而采取有效措施控制控制和降低气动噪声幅值,能够有效提高铁路沿线及车站附近居民的生活幸福指数。本文应用数值模拟的方法计算了带有架悬式牵引电机和体悬式牵引电机的动力转向架、无动力转向架的气动噪声,对气动噪声幅值与列车运行速度的关系及变化趋势、驱动装置对转向架气动噪声幅值的影响进行了分析。     

一种新型机车转向架构架强度研究

<正>本文介绍了单拉杆轴箱定位方式的转向架构架的设计、试验等情况。重点说明了构架强度方面的研究工作。HXN5型大功率交流传动内燃机车在运用的过程中发现机车轮缘非正常磨耗问题,动力学计算和试验均显示该机车转向架的轴箱定位方式是引发这一问题的主要原因,鉴于此原因我公司研发了一种新型机车转向架,其轴箱定     

口岸宽轨调车内燃机车

<正>口岸宽轨调车内燃机车以戚墅堰机车有限公司HXN5B调车内燃机车为基础进行改进设计,保持与原型车的接口一致,并重点根据各口岸的实际需求,装用1520mm轨距转向架、CA3型车钩等,重点介绍了为适应宽轨轨距运用需求在HXN5B调车内燃机车上作出的适应性改进。     

CKD6D型内燃机车转向架的设计

本文介绍了CKD6D型内燃机车转向架的总体布置、主要技术参数和结构特点。CKD6D型内燃机车是戚墅堰机车车辆厂为柬埔寨皇家铁路生产的干线客、货运米轨电传动内燃机车。装用CAT3508B型柴油机、JF217A型同步无刷励磁主电机、YD34B型牵引电动机、米轨两轴转向架,设有微机控制系统,制动系统采用JZ-6型空气-真空两用制动机。     

R型机车底架挠度控制工艺研究

R型机车是我公司自主研发的内燃机车产品。R型内燃机车机车产品的性能、质量等方面都有着很高的要求。本文通过焊接顺序并利用焊接变形并采用工装反变形和强行固定的方法,使R型车底架挠度等关键数据达到设计要求,避免了火焰调修带来的不利影响。     

东风4C型内燃机车机油及冷却系统故障对柴油机正常工作的影响及分析

内燃机车是由柴油机、传动装置、车体转向架及辅助装置等部分组成。其中柴油机是内燃机车的动力装置 ,是整个机车的心脏 ,而辅助装置主要是保证柴油机正常工作的辅助设备 ,它包括机油系统和冷却水系统。机油系统是把清洁的具有一定压力和温度适当的机油输送到柴油机各摩擦面 ,并使之循环使用 ,而冷却水系统是通过冷却水对柴油机、增压器、增压空气及机油进行冷却。三者之间即柴油机、机油、冷却水系统是相互联系、相互影响的。任何一方出现问题 ,都会对其他两方面产生影响。从我段这几年的检修实践中 ,可以看出内燃机车机油、冷却系统方面的故障比较多 ,特别是东风 4 C型机车使用以来 ,尤其频繁出现机油压力低、油水温度高的现象 ,影响机车的正常使用 ,现就这方面的问题 ,谈谈自己的看法 ,供大家参考。1　东风 4 C型内燃机车对柴油机、冷却水系统提出了更高的要求1.1　功率提高 ,柴油机各部件热负荷增加 ,对机油冷却水系统提出更高的要求东风 4 C型内燃机车是东风 4 B型机车的改进 ,在结构上基本一致 ,只是机车功率有所提高。 C型机车标定功率为2 94 0 k W,明显高于 B型机车 2 6 4 7k W的功率 ,爆发压力和排气温度也...     

中国内燃机车的研制与发展

该文根据大量资料，叙述了中国内燃机车的研制与发展过程；由早期的内燃机研制，发展到批量仿制生产第一代内燃机车，独立研制并大批量生产水平较高的第二代内燃机车，引进并采用大量先进技术，研制成微机控制的高水平第三代内燃机车。     

关于延长交叉杆轴向橡胶垫使用寿命的可行性分析

目前,采用交叉支撑装置的转向架是我国铁路货车装用的主流转向架。与传统铸钢三大件式转向架所不同的是,采用交叉支撑装置转向架是通过交叉杆和轴向橡胶垫将两侧架弹性连接的一种转向架,具有良好的抗菱刚度和直线运行的稳定性。其中轴向橡胶垫是交叉支撑装置转向架的重要配件之一,经运用考验和实际调研,在通用铁路货车段修过程中,延长交叉杆轴向橡胶垫的使用寿命具有非常重要的意义。     

科学神话：登梯子上天

我们中国古代的神话故事中说，天地本来相隔很近，地上的人常常能上天去玩。怎么上去呢?搭一架梯子就可以了。后来由于地上的人上去的次数过于频繁，天上管事的“同志”有了意见。但他们比较含蓄，不轰人，只是让天空不断地上升，不断地上升，天与地越隔越远。谁再想搭梯子上天，都只能干瞅着翻白眼了。     

陨石的功劳

陨石的功劳这是一个有关发明创造的故事。美国一架航天飞机在一块太空飞行中，突然还受到天外来客——陨石的撞击。可是很奇怪，机完完勇无缺，但是机舱内的一些仪日到不击自毁了，专家们就这一怪现象进行了研究，终于退开了尽的奥秘。原来是国石撞击时，产生强烈振动，造...     

动车组转向架虚拟装配技术的研究与应用

虚拟装配技术是一项新发展的一项技术,这是在电子制图上发展起来的新技术,同时利用电子制图后利用对零件进行模拟装配的过程,利用模拟的手段能够帮助装配人员对装配工作有一个具体的认识,将这项技术运用在动车组转向架的安装中,有利于掌握转向架的安装难点。     

关于内燃机车小、辅修制度改革的探讨

随着铁路跨越式发展和企业经营的需要，提出了内燃机车小、辅修制度改革的问题，本文就这一问题从改革出发点、方向、手段及逐步实施状态修等方面入手进行了探讨。     

航空报国情难绝

抗日战争时期，日本飞机狂轰滥炸，中国人民血肉横飞；抗美援朝战争，美国飞机横冲直撞，中朝军民血染战场。中华人民共和国建立后，为保卫祖国领空，从事军事航空事业的专家们设计出一代又一代新型的军用飞机．使中国有了制空权，有效地保卫了祖国和人民的生命财产，其中有一个福州人、中国工程院院士陈一坚，以坚强的意志，设计出“飞豹”歼击机，成为“飞豹之父”和我国军事航空领域的风云人物。     

基于Team Center和MES集成应用的转向架工艺设计

本文对TeamCenter和MES系统集成应用环境下的转向架工艺设计进行了介绍与分析,着重以转向架生产工艺BOM数据为研究对象,进行转向架生产工艺结构研究与设计,在TeamCenter设计平台中实现工艺结构搭建,同时适应MES系统工艺数据使用需求,以便于生产现场对转向架制造信息的采集与追溯。     

浅析内燃机车机油乳化现象

内燃机车机油中有时含水过多,就会出现白色泡沫,这就是机油乳化现象。本文主要简述了内燃机车机油系统产生机油乳化的原因及其严重性,并提出了及时预防延缓和处理机油乳化的措施。     

国家设计大师潘家铮的科学人生

在中国科技界，潘家铮是一位举足轻重的水电专家、三峡工程论证领导小组副组长兼技术总负责人、国家设计大师。这位曾经担任过中国工程院副院长要职的科学家，却自幼酷爱学，这不能不让人匪夷所思：枯燥无味的水电专业岂能与字字珠玑、采飞扬的学联系在一起?     

危险：少儿误戴近视镜

当今，在少年儿童中戴近视眼镜的孩子越来越多。但是，如果做具体的调查，就会发现，这些戴近视镜的孩子中，有一部分是真近视，而很大一部分人是不应该过早戴上近视镜的。这一点引起了眼科专家的极大关怀与焦虑。爱眼防盲课题组的专家们对34186名小近视镜族调查检测，发现其中17．98％的人是真性近视；而82．02％的人是“不宜配戴近视眼镜的少儿”。     

单层排架厂房设计技术措施

单层排架厂房因其生产工艺流程和车间内部运输容易组织,地面上能够放置较重的机器设备和机车车辆,在铁路大、中型车辆检修作业房屋中得到广泛应用。我设计的扎赉诺尔灵东矿临修库建筑面积2276.8平方米,为边跨附设二层生产办公房屋的18米跨10吨吊车厂房,供内燃机车停留、检修使用。     

春节PK圣诞

年夜饭、压岁钱，放鞭炮、看春晚，春节依然是中国人最重要的节日，然而很多人都抱怨“年味越来越淡了”，而西方最重要的节日圣诞节，近年来在中国势头却越来越强劲。对此，中国的一些学者和专家大声疾呼要保护中国文化民俗，然而更多的人却有不同的观点。[编者按]     

我自主研发交传内燃机车首次出口发达国家

中国南车资阳机车公司交车线上汽笛轰鸣,由熊猫和袋鼠的英文名称组合而成,名为“Pandaroo”的该公司首台出口澳大利亚内燃机车缓缓下线。这是我国具有自主知识产权、采用交流传统技术的内燃机车首次出口发达国家,也标志着我国有能力自主研发、制造具有世界先进水平的交流传动内燃机车。