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A320系列飞机是AIRBUS公司研发的单通道电传操控民用客机,它是世界上第一种采用电传操纵及侧杆驾驶的民用客机。该飞机的电子设备舱存放大量与飞行相关的控制计算机,当飞机在飞行过程中各计算机会产生大量的热量,严重影响航空运行安全。本文深入研究电子舱通风的工作原理,并总结分析航线维护过程中电子舱通风系统故障产生原因与排故思路。 相似文献
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本文介绍了某型飞机左右电源枢纽舱的结构形式,对用户提出的舱内在雨季经常有积水引起电源短路问题,进行了左右舱体结构漏水的原因分析,从而确定了结构设计改进方案。经过试改装后淋雨试验,证明左右舱体结构改装设计是能满足设计要求和使用要求的。 相似文献
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飞机航空增压系统出现故障就会导致客舱气压过高或过低,可能会导致严重的飞行事故。本文从一起座舱增压失效的故障分析入手,简述排故方法及排故思路,并总结得出该系统的相关维护建议,为以后的排故相关机型同类故障的排除提供一定参考。 相似文献
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内燃机所发出的最大功率主要是由气缸内燃料所放出的热量决定的,而这受到每循环吸入气缸内实际空气量的限制。所以如果空气在进入气缸前压缩,则可以在同样的气缸工作容积下,有更多的空气进入气缸,因而可以增加供油量,获得更大的发动机输出功率。主要对当下主流的机械增压和涡轮增压的原理进行了详细的阐述,并对两种增压技术进行了比较。 相似文献
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本文对一种典型的飞机非增压舱门遭受结构损伤前后的强度进行了分析,评估了舱门损伤后对全机安全性的影响。结果表明,非增压舱门结构损伤后的安全性问题需要在设计中加以考虑。 相似文献
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我国目前的增压汽油机逐渐向着小型化的趋势发展,这使得小排量汽油机不断增加。主要对小排量汽油机增压升级皆有潜力进行了研究和分析,在不改变发动机原有设计的情况下,对汽油机进行增压检测,通过试验了解小排量汽油机增压升级可达到的最大节油效果,希望本文的研究可以为同行提供一定的参考。 相似文献
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医用氧舱是一种广泛用于医疗并且比较特殊的载人压力容器,为了保证其运行的安全性,需要对其进行检验,即利用相关仪表检测工具和相关仪器对医用氧舱的完好性、安全性以及自身安全装置有效性进行评估。本文主要介绍了医用氧舱的定期检验,其主要包括医用氧舱的舱体、供排气、氧系统等"硬件"设备的检验以及设计、安装与使用管理等"软件"方面的检验。同时,针对医用氧舱定期检验过程中发现的常见问题,本文进行了详细的研究和讨论,最后提出了针对医用氧舱安全使用的建议。 相似文献
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随着市场经济的快速发展,我国航空事业领域也获得更大发展空间的同时,老龄飞机的维修与保养问题成为了当前的一个重点话题。飞机结构的腐蚀是影响飞机性能的关键因素,尤其是对于处在沿海地区和重工业区的环境来说,飞机结构受到腐蚀的情况更加严重,如何通过有效的检测技术对老龄飞机结构的腐蚀进行检测,以及无损检测技术在老龄飞机结构腐蚀中的应用是本文要讨论的重点。 相似文献
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首先回顾了柴油机涡轮增压技术的发展过程,随后介绍了当前涡轮增压器在技术、工艺和材料等方面取得的成果,进而对涡轮增压技术的发展趋势做出展望。 相似文献
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医用氧舱是高压氧治疗的关键设备,本文重点谈谈医用氧舱日常维护与保养中的注意事项及工程技术人员在使用过程中的注意事项,提出了日常维护与保养的内容和方法. 相似文献
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从汽车涡轮增压柴油发动机基本构造入手,针对其使用和保养要求,对常见故障进行分析,提出正确的使用方法和注意事项,确保增压柴油发动机的性能良好。 相似文献
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本文结合工作实际,着重对消防增压设施设计中几个值得商榷的问题进行分析,并提出一些个人观点供各位同行参考。 相似文献
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在飞机实际运行过程中,有很多故障发生时,并没有警告信息,设备的自我诊断功能是有限的,仅仅依靠维修人员故障诊断经验是远远不够的,它要求建立起一套标准化的故障检测方法,本文介绍的故障树分析法是一种切实可行的飞机故障诊断方法,在实际飞机维修中应用得到较好的效果。 相似文献
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