工科研究生团队化培养模式探讨 ——以同济大学铁道工程专业为例

介绍了同济大学铁道工程专业以团队化培养模式培养工科研究生的做法。通过对该专业1999-2009届毕业生在校期间及毕业后情况进行调研,以铁道工程专业为例对工科研究生培养模式进行了探讨,提出了由教师团队化管理、学生团队化分配及工程—学术一体化团队培养制度组成的团队化培养模式,并基于社会实际需求,结合团队化培养模式的实施效果对可行性进行了论证,以为工科研究生教育改革提供思路。     

现代学徒制背景下的铁道工程双高专业群课程改革研究

现行的铁道工程专业群课程设置和教学方法已经难以满足行业的需求,距离基于现代学徒制培养模式高水准建设存在诸多问题,课程改革势在必行。深入分析铁道工程双高专业群课程的特点和现状,拟定了铁道工程双高专业群课程改革的核心内容和原则,系统提出了铁道工程双高专业群课程改革的实施路径,依托石家庄铁路职业技术学院铁道工程专业群,进行了具体课程改革实施,取得了优质数字教学资源、高质量教学成果、数字资源广泛推广应用等诸多成效,为其他类似专业群现代学徒制背景下的课程改革提供了有益的借鉴。     

制药工程专业课程体系改革

简要介绍了制药工程专业的培养目标和培养要求,从课程体系改革的总体思路和方向、专业课程的设置依据、专业核心课程设置方式、专业方向的全体和局部控制、考研的需要、课程间的相互关系及课程体系的合理分布等方面详述了制药工程专业课程体系改革的方法,提出了课程体系改革需要注意的事项,为制药工程专业课程体系改革提供参考资料.     

高职教育专业文化建设的研究与探索——以铁道工程专业为例

专业文化建设是以专业特征为基点,强化对学生的思维方式、行为方式、价值观念和精神状态起到教化作用,全面实现素质教育的总体要求。以铁道工程类专业文化建设为例,通过分析与梳理铁道工程专业文化系统影响因素分层结构,确认其专业文化特质。按照文化分层结构,提出专业文化建设应全方位地从形态、行为、价值观等各种层面渗透展开的建设思路,研究探索高职教育专业文化建设的途径。     

高等教育工科专业创新人才培养体系改革研究--以河北工业大学机械设计制造及其自动化专业综合教学改革为例

针对高等教育工科专业人才培养的历史及现状,分析了工科教育存在的普遍问题及产生的原因;根据河北工业大学机械制造及其自动化专业特点,围绕本专业综合改革试点的要求,提出“一线三段”的教育改革思路,构建“3＋1”课程群模式,实现高等教育工科专业向工程教育模式的渐进转变,培养具有综合运用科学理论和工程技术手段分析与解决各种工程的能力的高素质创新人才,为京津冀协同发展国家战略的具体实现提供人才保障。     

材料成型及控制工程专业培养方案改革探索与实践

材料成型及控制工程专业是教育部在20世纪90年代进行高等学校本科专业调整时设立的一个本科专业,该专业涵盖了原来的铸造、锻造、焊接等材料加工类老专业的工艺及设备内容。笔者通过调研与总结现阶段材料成型及控制工程专业教学实践,分析了目前培养方案实施中的关键问题,制定了本专业的专业特色,阐述了教学内容和课程体系改革与建设的总体思路,强化了专业主干课程与实践教学环节,从而较为科学地解决了培养应用型、技能型、创新型人才所面临的问题。     

基于高素质应用型创新人才培养的车辆工程专业改革研究与实践

中国特色新型工业化道路和建设创新型国家的战略部署,对高等教育提出了新的更高的要求。本文简要介绍了我校车辆工程专业的基本情况,分析了车辆工程专业改革的必要性和紧迫性,阐述了我校车辆工程专业建设思路,提出了我校车辆工程专业改革与建设的具体方案,总结了阶段性改革效果与培养质量。     

葡萄与葡萄酒工程专业实验课程体系的现状与改革

作为实践性很强的葡萄与葡萄酒工程专业,目前的专业实验课程体系还存在着很多问题,特别是现行的实验内容、教学模式和考核方式限制了对学生创新能力、综合能力的进一步培养和提高。介绍了葡萄与葡萄酒工程专业的创建、建设和发展概况,深入分析了葡萄与葡萄酒工程专业主要实验课程体系的现状及现存的主要问题,围绕着新世纪对人才的需求,提出专业实验课程体系开展创新性、综合性实验改革的必要性和总体思路,并进行了相应的改革与实践。     

高职护理专业公共英语教学专业化的实现途径

为了适应护理专业国际化发展的趋势,满足高职护理专业人才培养模式改革的需要,文章从分析高职护理专业公共英语教学的现状出发,提出了“基础英语教学模块＋行业英语拓展模块”的专业化改革总体思路,并从课程目标、教学模式、师资队伍、考评方式等方面具体阐述了公共英语教学专业化的实现途径。     

产学合作下铁道交通运营管理专业培养模式

研究了高素质技能型人才的培养目标及培养规格并运用于高职铁道交通运营管理专业,通过分析目前铁路高职院校人才培养模式探索高职铁道交通运营管理专业工学结合人才培养模式的理念和设计思路。     

浅谈高职旅游管理类人才“1＋1＋1”培养模式

高职旅游教育是我国旅游专业人才培养的重要形式之一,为旅游业的发展培养了大量的专业人才。然而,目前高职旅游管理专业在发展思路和教学模式等方面还存在着很多问题。高职旅游管理专业的建设,要以市场需求为导向,确立高职旅游管理专业建设目标与发展思路,进一步改革高职旅游管理专业的教学模式,对旅游管理专业进行具有高职特色的“1＋1＋1”教学模式的探讨与实践,将会全面提升教育教学质量,使高职教育适应社会对专业人才的需求变化。     

环境工程专业实验教学改革探讨

针对目前环境工程专业实验教学存在的问题，提出了建立与课程相对独立的专业实验教学体系、阐述了重新整合、优选实验项目和实验内容、改革实验教学方法和手段、培养工程实践能力与创新能力的改革思路。     

“互联网+教育”模式下对海洋技术专业教育改革的思考

随着"互联网+"时代的到来,我们分析探讨基于"互联网+创新应用能力教育"的海洋技术专业建设的总体思路,探索现代互联网交互技术对海洋技术专业教育教学方式变革,促进海洋技术专业教育教学改革与新一代互联网、云计算、大数据的深度融合,解决人才培养方案科学化、工程教育管理智慧化、创新应用能力教育网络化问题。期望能为中国的工程教育与人才培养模式探索一条新的"互联网+"时代改革思路,结合海洋技术专业高等教育的实际,探索出具有中国特色的高等工程教育之路,为培养符合互联网+时代岗位要求的信息化工程技术人才作出贡献。     

专业实验教学改革的研究与实践

针对目前高校专业实验教学的问题，提出了建立与课程相对独立的专业实验教学体系，叙述了重新整合，优选实验项目和实验内容，改革实验教学方法和手段，培养工程实践能力与创新能力的改革思路，给出了能适应21世纪需要的机械专业实验教学的新体系与改革实践方案。     

高职铁道交通运营管理专业人才培养模式刍议

研究了高职铁道交通运营管理专业高素质技能型人才的培养目标及培养规格,分析了目前铁路高职院校人才培养模式现状,探讨了高职铁道交通运营管理专业"循岗施教"工学结合人才培养模式的设计理念、设计思路。     

工务管理及检测技术课程教学改革与实践

随着铁路运营维护任务量的增加,铁路工务相关专业人才的培养越来越受到铁路行业特色高校的重视。文章介绍了"工务管理及检测技术"课程教学改革和实践的情况,对课程的教学目标、改革思路、实践效果等进行了总结和评述。课程教学内容和方式的改革,使学生能够更深入了解铁路养护维修主要内容、线路质量状态评价方法、工务作业基本技术、先进检测和试验手段等,提高了学生以后从事铁道工程专业的综合能力。     

电气工程全面教学改革培养应用型人才

根据面向21世纪教学改革总体思路,结合黑龙江科技学院的具体情况,阐述了电气工程及其自动化专业的人才培养模式改革思路、教学内容改革、教学方法和手段改革、教材建设和工程实践基地建设等情况.经过多年探索与实践,电气及其自动化专业取得了一定的成绩,毕业生得到社会的认可.     

高职铁路桥梁施工与维护课程教学改革实践

铁路桥梁施工与维护课程是高职铁道工程技术专业的一门专业核心课程。随着社会的发展,学生的认知方式发生了较大变化。为适应这种新变化,更好地培养学生铁路桥梁与施工维护领域的专业能力、实践能力及工程创新能力,对该课程需要进一步进行改革。在综合分析现行铁路桥梁施工与维护课程教学中存在问题的基础上,着重对课程教学内容、方法、手段和评价方式等方面的改革进行了探讨和实践,并提出一些具体有效的改革措施。     

论“一带一路”新形势下我国的铁道工程教育——以同济大学为例

随着"一带一路"国家战略的稳步推进,我国形成了以高速铁道为代表的国家名片。铁道工程作为系统输出的组成部分,势必面临新的挑战和机遇。该研究基于此系统分析了现阶段我国铁道工程的教育模式,指出其存在"苏联教育模式的痕迹依旧清晰"和"半军事化"两个方面的突出问题;结合通识教育和专业教育的历史演进,提出了我国铁道工程教育迫切需要寻找通识教育和专业教育的平衡点;以同济大学铁道工程教育为例,通过调整课程结构、转变教学方式、加强实践教学以及加强课外学习等改进对策,探索铁道工程教育在通识教育和专业教育方面的平衡点;最后简述了同济大学铁道工程教育近几年取得的改革成效。     

地质学专业教学改革内容与方法探讨

在学校＂1＋3＂人才培养模式总体框架下,长江大学地质学专业强化外语教学,培养外向型人才;增加学科前沿知识的介绍,开阔学生视野;提早半年进行毕业设计。在教学方法改革方面,采用提问式、启发式、讨论式和研究型等教学方法。在实践教学方面,采用＂一兴趣、二思维、三综合、四创新＂的实践教学思路,以达到培养学生实际动手能力、操作能力和创新能力的目的。