我国城市交通拥堵问题的供给与需求分析

随着经济的发展,城市公私车辆数量急剧增长,相对而言,由于土地的固定供给及诸多客观条件的限制,交通基础设施的增长异常缓慢。二者的矛盾不可避免地引发了城市拥堵问题,并且呈不断恶化的趋势。如何缓解交通拥堵问题已成为城市管理部门亟待解决的重要课题。     

城市交通拥堵的分析与探索

城市交通拥堵已经成为一种"通病",怎样合理、对症用药,就成为了目前城市交通管理急需妥善解决的一大难题。本文笔者对此进行了分析与探讨,从而更好地解决城市交通拥堵问题。     

我国城市交通拥堵的成因分析

随着我国城市化进程的加快,交通拥堵已经成为了制约我国城市发展的瓶颈。本文对我国城市交通拥堵问题进行分析和探讨,认为人、车、路及交通环境四个层面因素是导致城市道路交通拥堵的主要原因。     

城市交通拥堵问题的供求分析——以福建省福州市为例

随着经济的发展,城市公私车辆数目急剧增长,相对而言,由于土地的固定供给及诸多客观条件的限制,交通基础设施的增长却异常缓慢。二者的矛盾不可避免地引发了城市拥堵问题,并且呈不断恶化的趋势。试以福州市为例,从经济学视角来探析城市拥堵问题的症结所在,并据此提出相关对策。     

我国城市交通拥堵程度及影响因素分析——基于道路交通供需平衡的视角

近年来,随着我国汽车保有量的快速上升,城市交通拥堵问题日益突出。为了全面刻画我国城市交通拥堵特征差异,本文采用百度地图交通拥堵延时指数对我国100个主要城市交通拥堵特征进行实证分析,研究结果显示：我国城市交通拥堵具有典型的区域差异特征。行政等级越高、城市规模越大、经济越发达其城市交通延时指数越高。城市交通拥堵程度与城市道路资源供需失衡程度呈正向关系。     

浅谈城市交通拥堵的根本原因与对策

目前我国城市交通拥堵的根本原因在于交叉路口红绿灯与道路资源利用率之间的矛盾,以选定和建设车流道为主体的整合道路资源,是改善城市交通的可行性方案。     

兰州市城市交通问题的研究

城市是人类集中高效率利用自然资源、土地资源、空间资源和智力资源,创造物质文明和精神文明的载体。城市交通是城市最主要的基础设施之一,是城市发展的永恒主题,在城市经济和社会发展中发挥着重要作用。     

河南省城市交通可持续发展对策研究

城市交通的发展是否可持续,直接关系到城市的可持续发展。在对河南省城市交通现状进行研究的基础上,提出实现河南省城市交通可持续发展的总体思路、政策建议和机制建议,为河南省整体发展提供决策参考。     

商品经济发展形势下的城市交通问题及其对策

本文指出我国城市交通建设中主要存在着道路系统不完善、交通结构不合理、交通管理不科学等问题,并提出了解决问题的对策。     

我国城市交通现状及对策刍议

从我国现阶段城市发展的现状出发,指出了我国城市交通存在的问题,并结合近百年来世界上许多大城市的发展经验,提出了我国应采用快速轨道交通系统(地下铁道、轻轨、城市快速铁路等)作为公共交通的骨干网络的解决方法.     

小学放学高峰拥堵问题十解

一天，我下乡去办事，正碰上一所镇中一所镇中心小学放学。只见校门口不大的空地上和原本就不宽敞的马路上横七竖八地停满了自行车、电动车、摩托车、三轮车。整个校门口一片嘈杂，车乱，家长乱，孩子也乱，无法通行。后来，校长告诉我：“随着学校布局调整，原来的村小已经全部撤并，学生绝大多数集中到镇中心小学，现在学校在校生已经达到2000多人。孩子上学的路远了，家长接送孩子的现象越来越普遍，校门口拥堵的问题越来越突出。     

城市交通问题

这是一条1．8公里的路。它起自有几万人居住的新兴社区,终至地铁和城市快速公交以及其它车站的立汤路上,路两侧都是小区里高低林立的住宅。在全民健身热的当下,1．8公里应当是步行的绝佳选择。尽管路两旁是各自3米的步行道,却很少有人选择从家走到车站。从小区途径车站再驶进城里的各路公交车蜿蜒蛇行于小区内并逐站停靠,在高峰时段,这1.8公里的距离它要逶迤30分钟以上并常常没谱儿。因为这路上拥着太多的私家车。     

城市交通可持续发展研究

车多路少、城市交通拥挤、交通发展与资源的利用不协调、交通造成的环境污染严重等城市交通问题越来越引起人们的关注。解决这些问题必须遵守环境承载力原则、公平性原则、协调性原则和资源消耗速率原则;采取解放思想、科学规划、倡导城市经营理念,加大对交通基础设施的投入,以公交为主体、各种交通方式相结合的综合型立体交通体系,最终实现城市交通的可持续发展。     

城市交通

从超市到剧院,从村落到城市．从国家到国家,我们乘坐不同的公共交通工具穿越或远或近的距离。本期就搭上Rants and Raves的顺风车,阅览最实用的交通用语,轻松成为城市交通达人。     

青岛城市交通现状及未来构想

城市交通直接反映着一个城市的管理水平,又与该城市经济社会发展密切相关。作为东部沿海重要的经济中心城市,青岛的城市交通在近年来得到了长足发展。但与此同时,城市交通仍然面临着一系列问题。《青岛市“十一五“交通发展建设规划》提出了“十一五“期间青岛交通发展的目标、重点项目布局、建设时序和政策措施建议,并展望了2020年的交通发展远景。本文据此构想了青岛未来的交通状况,并提出了加快城市交通发展的对策建议。     

一种基于车辆拥堵状况的智能交通灯系统

提出了基于电磁地埋线圈的滞留车量数目测量、车流量检测和无线通信组网方案—采用STC12C5A60S2单片机作为主控,SI4432作为无线通信模块。阐述了道路拥堵状况信息获取的原理,介绍了滞留车辆和车流量检测方法、系统硬件设计、软件算法的逻辑思路。系统可以实现多路口交通灯能根据道路拥堵情况调节灯的亮灭时间及多路口协调控制调节。     

城市交通外部成本量化方法研究

通过对城市中几种常见的出行方式,主要包括:步行、自行车、摩托车、公共汽车、小汽车和出租车等在外部成本方面的数量化研究,提出计算城市交通外部成本的数学模型,并通过案例进行了分析。旨在为交通政策的制定及交通资源的合理利用提供科学依据,以促进城市交通的可持续发展。     

城市交通

1．Where can I get a bus to the railway station？请问去火车站在哪里乘公交车？     

小汽车发展对温州城市交通的影响及对策

随着温州市人均GDP的增长,国家政策的扶持和城市空间的拓展,小汽车在温州得到了快速的发展,温州市每百户小汽车的拥有量在国内处于领先水平。小汽车的迅猛发展对温州的城市交通造成了严重影响。应加快建设快速轨道交通的可行性研究,大力发展常规公共交通,合理规划和建设停车设施,合理引导小汽车的使用。     

治理城市交通拥堵是个组合拳

伴随着经济高速增长和城市规模扩大．交通拥堵这一“城市病”正由中国一线城市快速向二、三线城市蔓延．居民出行常常陷入苦不堪言的境地。据公安部交管局发布的数据显示,目前中国机动车保有量已达199亿辆．其中汽车8500多万辆。全国667个城市中,约有2／3的城市交通在高峰时段出现拥堵。