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图1是我的《航空发展史》邮集第一章“幻想飞行和航空探索”中的一件素材,为1911年2月18日实寄的印度普通邮资片,盖销邮资图的邮戳直径41.5毫米,浅粉红色,这个邮戳为纪念印度在世界上第一 相似文献
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汽车邮局是汽车行动邮局的简称,是邮政部门设立在汽车上的小型邮政服务机构。我国的汽车邮局可分为城市汽车邮局和公路汽车邮局两种。 城市汽车邮局1947年3月1日,中华邮政首先在南京试办。开办前一天,《中央日报》的新闻标题为《汽车行动邮局明日起正式服务》,报道说:"江苏邮政管理局以京市幅员辽阔,为便利距邮局较远之各 相似文献
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1月25日,JP126《中国邮政开办集邮业务50周年》纪念邮资明信片发行,中国集邮总公司启用邮品发行纪念邮戳,戳面字为“中国邮政集邮业务开办50周年”,与邮资图上的字略有不同(图①)。当日,在对外使用20分钟、盖销约100多张新发行邮资片后,经集邮指出,匆忙收回此戳。第二天才拿出改正的“纪念邮戳”(图②)使用,但这时已无承认有效邮资的功能。 相似文献
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1951年7月1日是中国共产党诞生30周年,邮电部发行了“纪9”纪念邮票一套3枚,这是中华人民共和国成立后发行的第一套建党纪念邮票。与此同时,一些邮局还刻制了纪念邮戳。本人收集的这枚纪念邮戳(戳径40毫米)(见右图)盖在当时的明信片上。解放初期,为满足通信需要,邮政部门利用原“中华邮票”邮资明信片,改名《中国人民邮政明信片》并在邮资图上加盖“原印邮资作废”字样,贴上邮票使用。看了50年前的邮品, 相似文献
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正邮政日戳的使用在邮政作业中有着明确的规定,不同的邮戳具有不同的功能和使用范围,对于没有盖销邮票功能的邮戳只能加盖在邮政业务单式或信封上,如电信日戳、储蓄日戳、报刊发行日戳等,是不能用于信函业务盖销邮票的,邮资已付戳、投递日戳用于信函业务但只能加盖在信封空白 相似文献
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20世纪50年代后期的大跃进运动,展示了新中国第一代人的强国之梦——那是我们民族恒久不变的情缘。收藏家以鉴赏的眼光搜寻和珍藏这段历史;史学家以审视的目光批判和鉴诫这段历史。不论收藏家或史学家,他们对大跃进运动期间的美术作品都有一个共识;艺术的夸张与现实的浮夸既相关联,又有着本质的区别。 相似文献
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关于三格式“处”字日戳,长期以来多被误解,朱桐《中华人民共和国邮戳图鉴》说成“早期作为代办所的标志”,《集邮研究》1991年第3期《广义侨批》一文误“福建晋江金井(处)”“即海关办事处”,似乎已不承认它是邮政日戳。本刊2000年第9期《“处”字日戳的探讨》发表后,2003年第 相似文献
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深圳市是我国的经济特区,其实际使用的邮资机戳,不仅邮资框的大小有所差异、日期部分的直径有区别,而且戳号的标示方法也不尽相同。现将笔收集到的不同格式邮资机戳刊出,供同好参考。 相似文献
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本文展示笔者收藏的几张德意志"第三帝国"时期极限片。虽然它们并不足以反映当时的德国极限集邮发展状况,但是,由此还是能或多或少地管窥那个年代的历史。 相似文献
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为适应国民经济的发展和邮政自动化的需要,为加强邮政资费的管理、解决“邮资已付”邮戳取消之后的大宗邮件处理问题,经国家邮政局批准,北京地区于1998年11月起在东四邮局和建国门邮局开始试用“大宗邮件称重制签收寄系统”(简称“制签机”)。自1999年7月1日起,北京地区各邮政支局陆续使用第一代邮资凭证标签;2000年3月13日起陆续改用第二代邮资凭证标签;2001年1月则开始使用第三代邮资凭证标签。 相似文献
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伊犁"三区革命"时期邮政史调查研究小组 《上海集邮》2003,(10):38-38
伊犁三区邮政史是新疆邮政史上特有的一页,多年来一直受到区内外集邮界的关注,在不同的报刊上发表过很多专题论文,而且在中华全国集邮联合会1994年12月编辑出版的《中国解放区邮票史·西北卷》和1996年2月初版、1999年修订再版的《中国集邮大辞典》中也收录了有关的条目,为广大集邮爱 相似文献