中心区横能分布的多源模型计算和高能重离子碰撞机制探讨

本文在深入分析高能不等核碰撞过程的基础上，提出了核-核碰撞垢一种碰撞机制，并结合多源模型作计算，成功地符合了200GeV/核子和60GeV/核子的^16O打不同靶核的中心快度区的横能分布。     

400Gev/c PP碰撞末态带电粒子赝快度测量与分析

测量了400GeV/cPP碰撞产生的带电粒子赝快度分布,用集团模型分析了在各多重数时质心系的赝快度不对称参和的二项式分布,并与其它实验结果作了比较。结果表明集团的平均大小与能量有关。     

高能重离子碰撞干杯态分布的探讨

应用流体动力学模型。分别采用包含相变的状态方程和不含相变的状态方程，计算了每对核子能量为100GeV^197Au-^197Au碰撞垢末态碎裂时空分布、末态快度分布，并分析讨论了影响末态分布的因素。     

3.7 A GeV 16^O与乳胶核反应簇射粒子的分形分析

利用多重分形矩分别在方位角空间和赝快度空间分析了3.7 A GeV16^O诱发乳胶核（Em）反应产生簇射粒子分布的分形,得到在两空间中分维Dq基本一致,比较了在赝快度相空间得出的广义分维Dq与高能量下得到的结果,发现它们在误差范围内是相等的,说明簇射粒子分布的分维Dq与能量无关.     

p-A碰撞中核效应的空间依赖性

本文通过p-A碰撞的核Drell-Yan过程研究了核遮蔽效应及其空间相关性,计算了能量为800GeV的质子打击Au核的Drell-Yan过程与p-p碰撞Drell-Yan过程的微分截面比。发现在考虑部分子分布的空间依赖性后,核Drell-Yan的截面会有显著变化。计算结果与未来精确测量p-Au碰撞核Drell-Yan过程的实验数据比较,就能定量的验证部分子分布函数的空间依赖性。     

D-Au作用J/ψ冷核物质作用快度分布特征的研究

在DKLMT模型基础上,引入描述冷核物质作用的核几何作用函数f(ξ),讨论RHIC能区D-Au碰撞形成单态J/ψ产物机制,给出了核修正因子(RD-Au)随快度的变化关系,并能较好解释RHIC能区的快度分布特征。     

高能重离子碰撞中的夸克物质信号

用流体动力学模型研究一维流体的集体效应和相变对末态粒子分布的影响，结果表明：在RHIC-LHC能区有相变和无相变时的末态快度分布开头是很不相同的，预计快度分部的形状可作为夸克物质形成的信号。     

Drell-Yan过程中的核遮蔽效应及其空间相关性

通过p-A碰撞的核Drell-Yan过程研究了核遮蔽效应及其空间相关性.为获得核内部分子分布的空间位置,简单介绍了用实验可测值横动能来推算空间量碰撞参数的方法.利用文献中给出的空间依赖的核遮蔽因子,计算了能量为800 GeV的质子打击Au核的Drell-Yan过程与p-p碰撞Drell-Yan过程的微分截面比,发现在考虑部分子分布的空间依赖性后,核Drell-Yan的截面会有显著变化.计算结果与未来精确测量的实验数据比较,能定量验证部分子分布函数的空间依赖性.     

3.7 A GeV ~(16)O诱发乳胶核反应簇射粒子的间歇性

本文利用标度阶乘矩方法,研究了3.7 A GeV16O诱发乳胶核(Em)反应簇射粒子分布的涨落,发现其具有间歇性行为,即动力学涨落.不同能量下16O与乳胶核中AgBr反应产生的簇射粒子在赝快度空间的间歇性相比较,发现间歇性的强弱与能量没有关系.3.7 A GeV16O诱发乳胶核反应簇射粒子在方位角空间分布的间歇性随耙核(CNO、Em、AgBr)的增大而增强.     

高能强子-核作用中快度分布的核几何依赖性

在反应体质心系中讨论了高能强子-棱作用中快度分布对核几何的依赖关系．     

3.7 A GeV 16^O与核乳胶作用射弹碎片研究

文章对3.7 A GeV 16^O束流与核乳胶相互作用（3.7 A GeV 16^O-Em）所产生的次级粒子的平均自由程进行了初步测量和分析,给出了射弹分布,并利用另一种统计方法对实验数据进行了处理,没有发现反常子存在的迹象。     

基于音频检测的交通事故自动报警系统研究

在音频检测技术研究的基础上,设计了交通事故自动报警系统,此系统根据车辆的声强和声谱等特性,通过多特征碰撞声检测算法检测是否发生了碰撞型交通事故。文章对多特征碰撞声检测算法以及碰撞声信号时域的能量分布特征进行了分析,验证了多特征碰撞声检测算法的高精度和可靠性。该研究可为实现交通事故的快速救援、降低事故中因抢救延迟造成的死亡率等提供技术支持。     

北京谱仪上D物理研究中的粒子鉴别

使用北京谱仪在质心系能量3.097 GeV和3.773 GeV附近采集的数据样本,研究了对D介子衰变产生的不同种类的带电粒子和中性粒子的准确鉴别问题。     

Numerical simulation for progressive collapse of continuous girder bridge subjected to ship impact

The three-stage simulation method based on LS-DYNA was introduced in this study to simulate the progressive collapse of a continuous girder bridge after a ship-bridge collision. The pile-soil dynamic interaction and the initial stress and deformation of the whole bridge before the collision were considered. By analyzing the damage, deformation, stress distribution and collapse process of the whole bridge, the results show that the displacement response of the cap beam lags behind the pile cap. The response order of the whole bridge’s components depends on their distances from the collision region. The plastic deformation of soil around piles has a positive effect on delaying the further increase in the displacement of piles. The impacted pier’s losing stability and its superstructure’s excessive deformation are the main reasons leading to the progressive collapse of the continuous girder bridge.     

维权与治权：县域视野中的群体性事件研究——基于X县三个个案的实证调查

农村群体性事件研究成果丰富,而从县域政治视野探讨基层民众的维权与地方政府的治权问题的研究少见。通过对X县的实证调查研究发现,社会转型带来国家性与民众自主性的双重变迁,由此引发了国家与民众之间关系的冲突,进而导致了民众的抗争维权行动。然而弱化的县域治权,并不能有效地化解这种冲突。民众的抗争维权行动恶化了县域治理性资源的合理配置,进一步弱化了县域的治权,从而使维权与治权之间呈现出相互共生的逻辑关系。为此,进行结构性的变迁和治理性的转换是当前县域治理的重点方向。     

非机动车交通事故统计分析及仿真研究

通过统计天津市近3年181起非机动车骑行推行交通事故典型案例,分析了骑行推行交通事故中碰撞类型、特征痕迹分布、机动车和非机动车类型与痕迹位置分布、骑车人性别及损伤分级等数据分布规律.运用Pc-Crash软件,再现了一起典型的乘用车与自行车交通事故.通过对事故过程中骑车人的受力及加速度分析,验证了事故发生时自行车的行驶状态,总结了人体伤痕的分布和非机动车车体痕迹分布的特点.     

C1＋H2→HCl＋H反应的矢量相关研究

基于新的LEPS势能面,初始碰撞能为12kcal／mol的条件下,用准经典轨线法研究了c1＋H：→HCl＋H的反应。理论计算了广义极化微分反应截面PDDCS、k-J两矢量相关的P（θ,）分布、k—k’-J三矢量相关的P（声,）分布以及：茛示产物转动角动量空间分布的p（θR,φR）。结果与有关实验和理论符合得很好,再现了反应过程和生成物的分布特点。     

小球与均质定轴杆的非完全弹性碰撞

讨论了小球与定轴转动细杆碰撞过程中所遵从的物理规律,给出了非完全弹性碰撞的一般公式,分析了碰撞位置和恢复系数对小球和细杆的运动状态的影响,计算了系统的动能损失率,并讨论了其随撞击位置和恢复系数的变化关系。