众包与供应链耦合:众包供应链演化与驱动模式

"众包"(Crowdsourcing)作为一种基于"互联网+创新"平台的研发模式,正成为当今关注的焦点。根据国内外文献,并结合当前实践经验,本文运用扎根理论和动态演绎的方法,将"众包"和"供应链"进行耦合分析,探讨了"众包供应链"组织结构动态演化路径、驱动模式,以及众包供应链的竞合策略。通过研究发现:(1)"众包供应链"作为一种基于"互联网+创新"的新型供应链,更强调"大众参与和个性化需求"的互联网基因,通过赋能予上下游各方,形成整体共享共赢格局;(2)"众包供应链"源于内部组织,经历内部分化和社区化阶段,然后扩展到具有互联网网络共享效应的,外部开放化和平台化阶段;并且在组织结构动态演化中;(3)存在着四种不同的驱动模式和竞合策略,即基于Post/Pull的驱动模式(先内部合作-后内部竞争的双重策略)、基于Post/Pull/Push驱动模式(单一的合作策略)、基于Post/2Push/Pull驱动模式(先外部竞争-后内部合作的双重策略)、基于Post/Pilot/2Push/Pull驱动模式(先外部竞争—后外部合作的双重策略)。     

基于HHM的新产品开发风险分析

研究新产品开发中风险识别问题,应用层次全息模型建立了新产品开发风险层次全息模型.利用双准则序数风险矩阵对风险进行评级与过滤,并对两个新产品开发实例进行风险分析.最后经过风险系统评估对风险分析过程进行优化,给出了新产品开发风险分析全过程.     

考虑工作者信誉的众包质量EM评估方法

在众包质量评估中使用EM算法时较多赋予工作者相同的权重将导致结果容易陷入局部最优,然而工作者提交答案的可信度不尽相同,信誉良好的工作者给出的答案可信度更高;为此提出一种考虑工作者信誉的众包质量评估方法。首先根据工作者在众包平台上的历史交易行为建立工作者信誉模型,然后将信誉作为评价标准对工作者进行筛选,并以工作者信誉值为权重加入到EM算法,以改进其初始值确定过程,改善评估结果。进一步通过实例验证了该方法的有效性,并对提出方法的阈值参数进行了率定。     

供应链管理在新产品开发中的应用及启示

讨论新产品开发合作的要素和一般条件,而高质量的新产品开发过程管理是实现成功新产品绩效的必要条件,开发过程的管理主要是对内外部开发合作活动加以管理,这些涉及技术、生产、市场的合作活动由供应链上大量供应商所完成,因此,新产品开发供应链管理需要对一些关键活动加强管理。     

SCM环境下新产品开发项目的评价研究

综合运用层次分析法和模糊综合评判法(多层次模糊综合评判法)对供应链管理环境下新产品开发项目进行研究,以代数值表示评价结果。结合某企业新产品开发的实际,对新产品开发项目评价指标体系进行实例分析,结果允分证明了此方法的可行性和正确性。     

基于象限划分新视角的我国科研众包平台特征分析及趋势判断

系统梳理悬赏型、招标型、指定任务型、虚拟社区型等类型科研众包模式的任务活动流程和交易流程,重点以国内外典型悬赏型、招标型科研众包平台为研究对象,从象限划分视角,根据科研众包平台面向的专业领域、单笔成交额大小对国内外典型科研众包平台进行四象限分类分析,进而依托基于象限划分的研究结论,预测科研众包平台发展趋势。     

基于IS视角的众包概念模型研究

当今互联网时代,在线用户协作越来越受关注,众包应用的研究在众多领域开始凸现,占据越来越重要的位置,但是从信息系统角度来分析众包的研究较少。通过信息系统的视角,首先,提出一个众包研究的框架、一个规范的定义和一个用于指导未来众包研究的概念模型;然后,解析现有的信息系统知识与概念模型中各个元素之间的关联:问题、人(问题所有人、个人、和人群)、治理、流程、技术和产出;最后,对信息系统领域众包研究提出相关建议。     

基于资源的供应链风险分析

认为供应链的本质是节点企业为有效地发挥自身资源优势和合理地利用其它节点企业资源为目的,围绕产品或服务而组建的一种组织形式。在此基础上给出了供应链风险的定义:凡是能引起供应链资源组合与市场需求不匹配以致供应链资源组合竞争力下降的可能性;将供应链的风险分成三个层次,指出并分析了链风险的四种情形,最后提出了链风险管理的四个原则。     

众包创新模式下的创意示范效应研究

为了发挥众包创新模式的协同效应,创客们常常被允许、鼓励关注和借鉴彼此创意或想法,但现有文献对于众包创意的示范作用,尤其他人创意示例是否以及如何影响众包创意构思乃至生成并没有给出较为一致的回答。本研究通过公共交通服务公益广告设计创意众包任务,以众包平台创客成员为被试,采用示例创意征集和众包创意生成两阶段准实验方法,聚焦创意质量、数量、语义范畴,系统探究他人创意示例对众包创意生成的影响,以窥探众包模式下的创新协作过程"黑箱"。结果发现:(1)与没有创意示例相比,独创性创意示例可以显著提升生成创意的独创性,但会降低创意生成的流畅性,即导致生成创意数量的减少;(2)比较而言,普通创意示例对生成创意的质量和数量均没有显著影响;(3)通过潜在语义分析发现,与创新组相比,普通组的生成创意与示例创意之间的语义一致性程度更高;进一步生成创意对示例创意的语义遵从效应具有即时性,会随着时间推移逐渐消失。以上结论对众包创新模式、创新协作机制研究以及众包过程设计均具有启发和指导意义。     

基于BSC的众包创新项目风险识别模型构建及应用研究

考虑到平衡计分卡(Balanced Scorecard,BSC)具有平衡组织内外部要素、兼顾结果与驱动结果的因素、综合财务与非财务目标等优势,从战略视角构建基于BSC的众包创新战略地图,从财务、客户、内部流程、学习与成长四个维度识别影响众包创新目标实现的不确定性因素,得到众包创新项目的风险识别体系.提出整合模糊证据推理、灰色关联分析与FMEA模型的众包创新项目风险评价方法,并以海尔HOPE创新生态平台的"全光谱光源植物生长灯"项目开展应用研究.结果表明,接包方机会主义行为,知识产权归属不明,开放性文化冲突三项风险对该项目后续研发过程的影响最大,并提出相应对策,验证模型与方法的可行性与有效性.     

供应链合作产品开发中的双边道德风险与报酬契约设计 /FONT /P

摘要：在双边道德风险模型下,研究供应链合作产品开发中报酬契约的设计。在报酬契约设计中,同时考虑了供应商努力的动机以及制造商自身努力的动机。契约中通过一个部件技术价格,实现了制造商与供应商间产品收益的转移,分享产出,同时通过一个固定补贴费用,满足供应商参与开发的约束。结果表明,这一最优契约中的部件技术价格随供应商研发努力的成本参数降低,随制造商努力成本参数增加。     

基于收益分享契约的创新性产品供应链研发投入决策模型

引入与研发投入相关的研发成本函数和研发成功概率,分析集成供应链的最优决策。建立一个离散供应链中零售商与作为研发主体的供应商之间收益分享竞争模型,分析其均衡解。在此基础上,讨论目标研发投入水平奖励契约,在协调供应链的同时,实现在成员之间任意分配期望收益。     

基于技术遗传特性的新产品开发研究

摘要：生物界中,遗传与变异现象十分普遍,没有遗传,物种就不可能延续,没有变异,物种就不可能进化。技术也具有遗传特性,依照生物遗传与变异法则,产品开发可由现有技术在遗传与变异的基础上迅速得到。本文结合遗传学、生物学、进化论的相关理论分析了新产品开发中技术的遗传特性,探讨了新产品开发中技术的演变规律以及新产品开发路径。     

基于两类典型生产模式的供应链性能分析

面向按库存生产(MTS)和按订单生产(MTO)的两类供应链业务流程建立了Petri网模型,通过仿真,分析比较了它们的库存、订单响应时间和设备利用率,结果表明,在库存方面,MTO供应链明显优于MTS,而在订单响应时间和资源利用率方面,MTS供应链则略优于MTO。表明单一的生产模式并不能获得理想的供应链综合性能。     

农产品供应链风险评估文献综述

全球化背景下供应链风险日益增加,使得农产品供应链风险研究越来越受到学术界的关注。搜集了近十年相关文献,从"风险因素分析"、"风险评估指标选取"、"风险评估方法选取"3个角度对"农产品供应链风险评估"做了一个系统的、全面的综述,在此基础上归纳总结了现有研究的不足,指出未来进一步研究的方向,希望为研究农产品供应链风险评估的学者提供参考,为进一步的研究奠定基础。     

产业集群与供应链联盟的耦合发展研究

产业集群和供应链联盟是提升一个区域或产业竞争力的两种重要途径。分析了产业集群与供应链联盟的耦合基础与目标,深入探讨了两者具体的耦合内容。研究表明:产业集群能为供应链联盟形成发展提供优越的生态环境,供应链关系是产业集群的基本经济关系,供应链联盟是其运行机制的发展方向。因此,产业集群可通过供应链联盟理念来组织集群中的企业,以提高整个产业集群的竞争优势。     

产品可靠性与供应链集成优化设计研究

在分析产品结构与供应链集成设计的基础上,提出产品可靠性与供应链集成优化设计方法,建立了以产品可靠度与供应链成本为多目标的产品可靠性与供应链集成优化模型。基于NSGAII算法,提出把约束优化模型转换为无约束优化问题的思路,并给出集成优化模型求解方法。结合某矿山机械厂的应用实例,对不同保修期下的产品可靠性与供应链多目标组合集成优化模型进行分析与验证研究。     

供应链产品创新过程模式研究

"十一五"规划明确强调了企业自主创新能力的重要性,我国制造企业必须通过提高自主创新能力来提高其在价值链上的地位。供应链上各成员企业间的沟通、协调,有利于制造业的产品创新。本文通过对比制造企业产品创新过程,提出支持产品创新的协作模式--供应链产品创新过程模式,并分析了该模式的优势及特征。     

基于灰关联寻优的协同研制供应链风险评估研究

研究不完全信息下大型客机协同研制供应链风险的评估方法。针对大型客机供应链风险评估的不完全特征,建立了考虑接近关联度和相似关联度最大的不完全信息推测模型;依据最大关联度的思想,提出了群体评估者定权的方法;基于灰靶决策框架,提出了考虑风险最大区分思想下的属性权重测算的极大熵方法。将所提出理论应用到大型客机“主-供”模式协同研制“初创期”的供应链风险评估实践,并得到合理的评估结果。