水泥砼路面板破坏的原因及其防治

由于公路具有机动、灵活、直达、迅速、适应性强、服务面广的特点,在社会主义现代化建设中发挥着巨大的作用,并且具有良好的发展前景。目前,我国公路发展,特别是高等级公路的发展迅猛,高等级路面的舒适、平坦已日益为人们所注重。但对于高等级水泥砼路面板,根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等。     

水泥混凝土路面板破坏原因及其防治措施

目前,我国公路发展,特别是高等级公路的发展迅猛,高等级路面的舒适、平坦已日益为人们所注重。但对于高等级水泥混凝土路面板,根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等。通过分析刚性路面板破坏的原因,提出了具体的防治措施。     

水泥砼路面板破坏的原因及其防治

由于公路具有机动、灵活、直达、迅速、适应性强、服务面广的特点。在社会主义现代化建设中发挥着巨大的作用，并且具有良好的发展前景。目前，我国公路发展，特别是高等级公路的发展迅猛，高等级路面的舒适、平坦已日益为人们所注重。但对于高等级水泥砼路面板，根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看。有相当部分破坏，如开裂、断板、沉陷、错台等。这里仅对刚性路面板破坏的原因及其防治。谈点个人看法，与同行们商榷。     

水泥砼路面病害的成因与预防对策

对于高等级水泥混凝土路面,根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害。就水泥混凝土路面的常见病害及其成因进行分析,并提出预防修复措施。     

水泥砼路同病害的成因与预防对策

对于高等级水泥混凝土路面,根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看,有相不部分破环,如开裂、断板、沉陷、错台等病害.就水泥混凝土路面的常见病害及其成因进行分析,并提出预防修复措施.     

水泥混凝土路面断板的原因及其防治方法

对于高等级道路水泥混凝土路面板,根据已建成通车的高等级道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大的困难,而且断板病害尤为突出,已经成为水泥混凝土路面的通病。本文通过对水泥混凝土路面断板的原因加以分析,浅谈一些防治方法。     

水泥混凝土路面断板的原因及其防治

对于高等级道路水泥混凝土路面板,根据已建成通车的高等级道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大地困难,而且断板病害尤为突出,已成为水泥混凝土路面的通病,通过对水泥混凝土路面断板的原因加以分析,浅谈一些防治方法。     

水泥混凝土路面破坏机理及其防治措施

对于高等级道路水泥混凝土路面板,根据已建成通车的高等级道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大的困难,而且断板病害尤为突出,已经成为水泥混凝土路面的通病。文章通过对水泥混凝土路面断板的原因加以分析,浅谈一些防治方法。     

特殊路基处理施工工艺浅谈

随着公路建设的迅速发展,高等级公路修建的越来越多,而公路路基作为公路的重要组成部分,是公路的主要承载结构,是路面的基础。路基工程质量的好坏直接影响着路面质量甚至是整个公路的使用效果。特殊路基处理技术是保证高速公路路基具有足够稳定性和强度的主要方法,其作用不言而喻。本文就特殊路基处理施工工艺进行浅析,为同行施工提供参考。     

水泥混凝土路面滑模摊铺现场控制与注意事项

水泥混凝土路面的铺筑质量的好坏,将直接影响到路面的使用年限、行车舒适性和经济效益。随着我国高等级公路的快速发展,特别对水泥混凝土路面质量要求越来越高,传统的施工工艺已无法满足要求,现交通部已通过规范强制在高等级公路上大力推广滑模摊铺施工技术。     

旧沥青混凝土路面现场冷再生工艺探讨

目前,我国公路运输逐渐呈现出大流量、重荷载的局面,这使得高等级公路的大面积维修和一般公路的升级改造成为今后公路建设的重要任务,旧沥青混凝土路面现场冷再生技术在国外已获得广泛应用,形成了完整的技术和规范。以下重点介绍沥青混凝土路面现场冷再生技术及施工工艺,以期找出一种可行的施工方案,从而推广应用。     

试论路基结构层施工过程中压实度控制措施

在我国高等级公路的不断发展过程中,公路建设的质量问题也越来越引起人们的重视。路面达不到设计的使用寿命,出现早期破坏的情况时有发生,而路基结构层压实程度不够是造成路面早期破坏的主要原因之一。论文首先阐述了路基结构层压实度的定义及影响因素,最后阐述了如何更好的控制公路路基压实度的措施和策略。     

浅析沥青混凝土路面常见病害处理技术

随着经济的快速发展,我国的公路进入了快速建设时期,交错纵横的高等级公路贯穿于城市乡村之间,目前在我国的公路建设当中,以沥青混凝土路面居多,沥青混凝土路面以其平稳、舒适等优点被人们所青睐。但在沥青混凝土路面使用过程中,一些常见的路面缺陷也会时常发生,影响着人们行车的舒适性和安全性。文中针对沥青混凝土路面常见的路面波浪、横缝跳车、路面裂缝、车辙、表面光滑等病害进行了具体的分析,并提出解决的对策。     

早期高速公路损坏原因分析及对目前公路建设的作用

我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。早期修建的一些高速公路,在没有达到设计年限的情况下,也开始进行大修。不仅对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,高速公路路基路面的损坏问题引起了广泛的关注。分析了早期高速公路路面破坏和路基病害的特征及成因。     

水泥混凝土路面施工应注意的问题

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水混路面,使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。 1、水泥混凝土摊铺目前高等级水泥混凝土路面施工中均采用滑模式摊铺法时行篱工摊铺,水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序,我们仅从摊铺前准备,     

高等级公路沥青混凝土路面结构的排水设计

水是危害公路的主要自然因素,也是沥青混凝土路面早期损坏的主要原因之一。从目前已建成的公路的经验和教训来看,沥青混凝土路面所出现的各种病害（如坑槽、松散、剥落、龟裂、下陷等）无不与水的侵蚀有关,水已成为构成高等级公路沥青混凝土路面早期损坏、使用寿命降低的主要自然因素。因此探讨了如何避免地下水和地表水进入路面结构,并有效地将进入路面结构的水分尽快排出。     

浅谈混凝土路面裂缝及破损原因

水泥混凝土路面与沥青混凝土路面相比较，具有强度高，稳定性好，耐久性强。一次性投资大，维护费用少等特点。据国外有关资料统计，在新建的高等级路面中，水泥混凝土路面占的比重越来越大，国内近几年的公路、市区主干道也趋向于水泥混凝土路面。     

水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施

水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的高等级路面.然而,由于设计、施工、养护等诸多环节的不妥善,致使道路路面产生裂缝,有些裂缝甚至还很严重,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关建性技术问题.     

水泥混凝土路面断板的原因与预防

作为高级路面两大类型的沥青砼路面和水泥砼路面,各有其优点和不足。我国的公路路面一直以沥青路面为主。由于我国沥青资源有限,沥青含蜡量高,用于重交通的道路石油沥青大量依靠进口。20世纪90年代以来,根据我国的资源条件和公路事业发展需要,水泥砼路面的发展速度明显加快。在水泥砼路面修建技术不断提高的同时,也出现了一些开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来了极大的困难。而断板病害尤为突出,已经成为公路工程的通病之一。一、水泥砼路面断板分类水泥砼路面断板按其损坏程度分为三类:(1)轻微断裂:裂缝无剥落或轻微剥落;未封缝的裂缝宽度小于3mm;已封缝     

浅论路桥施工中的配合比设计

随着我国经济的快速发展,公路运输呈现重轴载、大通量的特点。为了满足公路运输发展的需要,高等级公路的修建热潮在全国兴起。而在这些公路中,水泥混凝土路面占很大比重。为保证工程质量,技术人员应熟悉道路用混凝土的配合比。