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电动机异常运行1、电动机不能起动只发出响声,或起动后达不到正常转速电动机接通电源后,转子不转动,只发出嗡嗡声,或能转动但转速慢,其可能的原因是:(1)定子回路一相断线。如供电变压器的低压侧一相断电;低压线路一相断线;熔断器一相熔断;电动机的电缆头、闸刀、开关等一相松脱或接触不良造成一相断电;电动机绕组一相断线或接线盒内接触不良而烧断等。(2)转子回路断线或接触不良。如鼠笼式电动机,转于鼠笼条与端环间的连接部分已断开;绕线式异步电动机,转子变阻器回路已断开,起动设备与转子回路间的电缆连接点已断开,电刷与滑环接触不良。(3)电动机转于或被拖动的机械被卡死。如转子和定于有相碰的部位。(4)电动机定子回路接线错误。如将厶形接线误接为Y形,或将Y形接线的三相绕组一相接反。(5)电动机电源电压过低。因转矩与电压的平方成正比,电压太低,使电动机无法起动。根据上述可能的原因,首先检查电源是否正常,然后检查开关、闸刀、熔断器及一次回路接线,检查起动设备及回路是否正常,并逐一消除缺陷。如系电动机内部故障,应立即检修处理。2、电动机运行温度过高或冒烟电动机运行时,其绕组及铁芯有时温度过高,用手摸电机外壳,感到烫手,有时还会出现电动... 相似文献
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罗光祥 《遵义师范学院学报》1994,(1)
变压器主要由一个闭合的铁心和绕在铁心上的两个匝数不同、彼此绝缘的绕组构成。原绕组接上电源,副绕组接上负载,就能向负载输出电能。变压器运行情况如图一所示,图中原、副两方的量下标分别为“1”和“2”。 三相异步电动机主要由定子(包括定子铁心和定子绕组)和转子(包括转子铁心和和转子绕组)所组成。定子三相绕组接上三相电源,转子就可以带动机械负载一起转 相似文献
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异步电动机从静止状态开始转动,直到转速升到稳定的转速,在这个过程中其它电器设备要求能正常工作。电动的机起动有全压起动、降压起动、和绕线式异步电动机转子加电阻起动等方法,中主要研究了电动机降压起动线路优化的基本原则。 相似文献
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异步电动机从静止状态开始转动,直到转速升到稳定的转速,在这个过程中其它电器设备要求能正常工作.电动的机起动有全压起动、降压起动、和绕线式异步电动机转子加电阻起动等方法,文中主要研究了电动机降压起动线路优化的基本原则. 相似文献
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李先峰 《中国教育技术装备》2003,(11):12-12
原汽车发电机定子是三相三线绕组,经过外接直流电给转子线圈产生磁场,由两个六角软铁导磁爪形成六对磁极的转子,通过外力转动转子,使定子绕组产生交流电。励磁式转子可以改成为永磁式转子,变废为宝,培养学生的创新实践能力,增长才干,拓宽知识领域。汽车修理厂有报废了的发电机,大多是转子励磁线圈烧坏,定子绕组还好;还有报废的扬声器,非导磁金属棒,如铜合金棒等。现将制作方法介绍如下。1)用拉马把转子的轴和两个六角软铁导磁爪及励磁线圈等取出,滑环和原轴以及风扇不用。2)把非导磁合金棒如铜合金棒(这是制作成败的关键)用车床加工成与原轴… 相似文献
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单相异步电动机工作时,只需要单相交流电源供电。由于它结构简单,成本低廉,噪声小,移动安装方便,对电源无特殊要求,被广泛应用于家用电器中。但单相电机启动频繁,起动电流较大,故障率较高。定子绕组短路电动机的绕组线圈短路,主要是由于过载、缺相、受潮、电压偏差过大、绝缘受损所致,包括匝间短路、相间短路及对地短路。绕组短路后,电流的大小和相位均会发生变化,破坏电动机原来的对称工作状态,使气隙中的旋转磁场由圆形变为椭圆形。椭圆形磁场中所含的反向旋转磁场会产生制动转矩和附加损耗,故绕组短路后会使转矩减小,转速… 相似文献
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周丽 《读与写:教育教学刊》2015,(6)
起动机用来起动发动机,是汽车的关键部件,现代汽车对起动机的要求是:体积小、重量轻、功率大、寿命长、性能可靠,因此起动机在结构设计方面进行了一次又一次突破传统的全新设计。新工艺、新材料、新技术的应用,使得起动机的体积、重量、电机性能和使用寿命等方面达到越来越满意的程度。本文通过减速式起动机与传统起动机的结构对比,分析减速式起动机结构性能上的优点、特点,提出由于减速式起动机的优越性,必然成为传统起动机的发展替代品。 相似文献
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李再荣 《邵阳学院学报(社会科学版)》1995,(5)
三相异步电机在运行时,Y形联接的定子绕组或三相电源中有一相断路,如图1,即成为单相电机运行。《电机学》教材普遍认为:三相异步电机在单相情况下能继续运行,但不能单相起动,当转子静止时,单相电流在电机中产生的合成电磁转矩为零,电动机不能自行起动。 相似文献
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电扇电动机一般分为罩极式和电容式两种,运转原理如下: 1、罩极式电动机的转子为鼠笼式,定子为凸极式.在凸极表面一边嵌放一只电阻很小的短路绕组.当定子单相绕组接入交流电后,磁极中产生脉动磁场,使短路绕阻感应电流.这个电流使罩住部分的磁场变化总是落后于未罩部分.由于这两部分磁场在空间和时间上都不1相同,因此在磁极表面产生一个由未罩部分向罩住部分移动的旋转磁场,由此产生了起动转矩,使电动机开始旋转,但是它的起动转矩很小,一般都不能改变转向. 相似文献
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杨培双 《中国教育技术装备》2010,(21):104-104
1引言
在电机生产车间和电机维修点,当一台电动机生产安装或修理完毕之后,需要对它的很多参数进行测量,例如电机的转速、绕组的绝缘、电机的电流、绕组的电阻等。测量电机绕组的电阻通常要采用直流电桥,当直流电动机的电枢绕组较大时,采用直流单臂电桥; 相似文献
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根据三相异步电动机的转矩公式M=C_M(R_2SU_1~2)/(R_2~2 (SX_(20))~2)(式中 M 为电动机电磁转矩,C_M 为电机结构常数,U_1为输入定子绕组的电压,R_2为转子电阻,X_(20)为转子不转动时,即 S=1时的漏感抗,S 为转差率)作出 M=f(s)的曲线如图1 相似文献
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电动机定子绕组展开图是电机定子结构的平面图,正确绘制电动机定子绕组展开图是进行电机定子绕组嵌线的基础。本文研究了电动机定子绕组展开图绘法及嵌线方法。 相似文献
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起动机作为汽车发动机的重要组成部件,由于个别产品质量不好、保养不当或经过一段使用时间后产生若干故障。本人从使用角度出发,根据维修中积累的点滴经验和体会对汽车起动机产生故障的原因进行分析。起动机的主要故障分为机械故障和电气故障两个方面。机械方面的故障主要有接通电源后起动机空转、运转无力或不运转。其原因有:(1)起动机单向离合器损坏;(2)起动机轴套过松而使电枢与磁极摩擦;(3)电枢轴弯曲导致旋转困难;(4)起动机轴套过紧或缺少润滑油而使电枢轴与轴套粘在一起。另外,在没有起动保护装置的汽车上,由于操作者失误,当发动机起… 相似文献
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高一物理“功率”一节中讲到的功率这一概念是指 :单位时间内物体做功的多少 .其定义式是 P=Wt,由 W=Fs( θ=0°) ,则 P=Fst=Fv,得到功率的另一表达式 P=Fv.该公式用于用汽车发动机、电动机等的功率计算时 ,学生通常感到比较困难、容易搞错 .本文通过对汽车发动机的两种工作情况的具体分析 ,讨论公式 P=Fv在汽车及其它发动机上的应用 .一、汽车发动机在额定功率下工作额定功率是汽车发动机正常工作时的最大功率 ,汽车工作时一般不超过这一功率 .汽车发动机在额定功率下工作时产生牵引力 ,此时发动机的输出功率 P出 =P额 =F牵 v.随着汽… 相似文献
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判断三相电动机定子绕组首尾端和变压器绕组同名端的方法很多,较为简捷的判断方法都是直流法,方法相似,结论却完全相反。通过辨析,希望有助于明确认识,正确掌握。 相似文献
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第四章交流异步电动机 8.要弄清异步电机转子绕组折合的意义以及具体的折合方法。由于异步电机定、转子绕组之间仅仅通过磁路使它们联系在一起,即满足磁势平衡矿F_1+F_2=F_0。站在定子 相似文献
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YZRDW系列单绕组单滑环双速三相异步电动机调速系统是80t.m~125t.m塔机起升机构的首选调速系统,它控制装置简单,起动、切换转矩大,且起动、切换电流小,非常适合于频繁起动及变极切换的塔机起升机构工作场合。 相似文献