长大隧道快速施工技术研究

长大隧道如何快速施工是困扰广大施工人员的技术难题,本文从开挖支护方案、机械设备组织、施工通风等几个方面进行了探讨,得到了一些有意义的结论,对于指导长大隧道快速施工有一定地指导意义。     

长大隧道机械化施工设备配套初探

针对贵（阳）广（州）铁路客运专线第一长隧道岩山隧道采用的钻爆法无轨运输施工技术,介绍了机械设备选型应虑的因素．重点阐述了设备选型和确定设备配套数量的方法,对同类工程施工有较好的参考价值。     

长大隧道快速掘进技术

九岭山隧道出口段不良地质条件较多,工期较紧,为实现隧道的快速掘进,通过选择适当的开挖方法,采用先进的爆破技术和最佳的机械配置,加强施工通风,科学而严格的施工管理,真正实现了长大隧道的快速掘进。     

高强砼施工技术要点

本文对高强砼施工技术要点进行了探讨。     

单线长大铁路隧道施工分析

伴随着现代科学技术的持续发展与经济社会现代化建设进程日益完善,社会大众持续增长的物质文化与精神文化需求同时对新时期的铁路隧道建设事业提出了更为全面与系统的发展要求.特别是对于空间限制因素较大,施工难度较大的单线长大铁路隧道施工而言,有关隧道施工过程中,相关施工技术的应用需要引起各方重点关注与重视.本文依据这一实际情况,主要从开挖施工以及出渣运输施工这两个方面入手,着眼于以上两环节施工过程中高效性施工方式的应用,围绕单线长大铁路隧道施工过程中的相关问题展开了较为详细的分析与阐述,旨在于为今后相关研究与实践工作的开展提供一定的参考与帮助.     

试论高强砼及其施工技术方法

针对高强砼及其施工技术方法进行了阐述。     

试论高强砼及其施工技术方法

随着时代的发展,高强度砼随之产生,目前我国应用的混凝土强度普遍很低,(一般C15-C30)对于高强砼的应用还有待于进一步发展推广.     

浅谈高强混凝土的配制与应用

1、前言高强混凝土在外国应用较早,目前世界很多地区都已应用高达80MPa的混凝土,特别是近几年来,美国、加拿大等国家的工地已能获得强度相当于C100,最高可达C120的高强混凝土。我国已把高强混凝土列入重点新技术推广应用项目,在国家重点大型桥梁和高层建筑施工中进行了实践和探索研究,并获得了大量实验数据,这对高强混凝土的研究与应用起到了积极的推动作用。高强混凝土优点是可以减少结构物断面尺寸、减轻结构自重、增加跨度、节省原材料,其显著的经济效益是不言而喻的。因此,如何配制出高性能、高强度,特别是高早强的混凝土,是所有施工技术人员目前需要解决和探索研究中不可回避     

金沙洲隧道过广佛高速段长大管棚施工技术

金沙洲隧道是武广客运专线新广州段重点控制工程,是铁道部四大难点。该段DK2194＋552～DK2194＋603段穿越广佛高速公路,存在较大的安全隐患。施工中采用超前长大管棚支护措施,顺利通过该区域。     

论高强砼在高层施工中的难点及解决办法

高强砼在我国高层建筑当中现已大量采用。由于高强混凝土和普通混凝土性能方面存在很大的差异,对混凝土的施工提出了新的要求。本文就材料的配合比,裂缝的控制等问题进行了一些初步探讨。     

浅析如何解决长大隧道通风难题

随着我国经济社会的发展,隧道的数量和长度不断增加。做好隧道内的通风工作,是隧道施工中的重要内容。它是确保施工安全、优化施工环境的重要保证,也是维护施工设备的必然要求。对长大隧道而言,隧道通风方案的设计是整个施工方案的重要组成部分,是保证施工正常进行的前提。本文分析了长大隧道通风的意义,明确了隧道施工中的污染源,针对目前我国长大隧道通风工作中存在的问题,提出了解决长大隧道通风难题的措施。     

预应力箱梁高强混凝土施工技术研究

C60高强混凝土预应力梁的施工技术难度大,设计要求在浇筑完成后14d时张拉,张拉时要达到设计强度的90%,弹性模量也需达到80%设计要求,因此根据这些技术难点对混凝土原材料选取、配合比设计、施工养护工艺、养护措施等进行专项研究。通过研究得到满足施工进度与设计要求的C60级高强混凝土,并成功运用到了工程实际。     

公路桥梁高强轻质混凝土施工配合比探析

HSLC的施工条件要求较高,质量不容易控制。施工时必须对HSLC采用"双掺"或"多掺"等方法进行改性,以提高拌合料的工作性能,保证HSLC的施工质量。     

公路隧道湿喷混凝土施工技术研究与应用

为提高公路隧道初期支护的混凝土强度、减少回弹量、降低施工粉尘污染,在天津市津蓟高速延长线莲花岭隧道施工过程中,通过对初期支护的湿喷混凝土施工工艺的初步研究,提出了合理的施工配合比和施工工艺,在天津市津蓟高速延长线莲花岭隧道施工过程中进行了推广应用,并取得显著效益。     

浅谈建筑施工中如何应用高强混凝土

建筑施工科学研究发展方向之一是优质高强混凝土,本文结合实路践对建筑施工应该如何使用高强混凝土进行了分析。     

公伯峡水电站导流洞工程湿喷钢纤维砼施工

１ 问题的提出 公伯峡水电站导流洞工程全长１２２４米，由进口明渠、洞身段及出口明渠组成。其中０＋００～０＋７２．０２１为洞身段，全长７２１．０２１米，隧洞为洞身断面宽×高：１４×１６ｍ～１６× １８．５ｍ的Ｓ特大断面水工隧洞。 该区地质背景处于祁连山西、青海南山断褶带东端的南北分支，所挟持的透镜状块上，坝址区出露的基岩为Ｐｔ（前覆旦系）片岩、片麻岩和ｒ２３（加里东期）花岗岩。导流洞洞身段主要岩性为片岩、片麻岩及部分花岗岩。岩性不均，变化复杂，断层较发育，ＩＶ、Ｖ类围岩风化强裂，岩体破碎，自稳能力差，…     

长大单线隧道施工控制技术研究

长大单线隧道净空面积较小,这就使其在修建中会出现双线隧道等其他类型隧道不存在的问题,如出渣困难、各道工序之间互相干扰从而导致工期拖延等。本文通过新建扎兰屯至阿荣旗铁路工程新发村隧道实例,重点介绍在隧道日常施工中如何运用技术、管理等手段解决长大单线隧道施工过程中存在的种种问题。     

谈高强混凝土在建筑施工中的应用

随着建筑业的飞跃发展,混凝土品质愈显重要。开发新型优质高强混凝土,满足结构设计要求,减轻结构自重、简化施工工艺,降低施工成本,改变传统的低强度等,已成为建筑施工科学研究发展方向之一。     

黄草隧道进口施工技术

黄草隧道是渝怀铁路第七长大隧道,该隧道地质条件复杂,施工难度大,本文详细介绍黄草隧道瓦斯防治、施工通风、有轨运输、防排水等施工技术,为同类隧道施工提供参考。