四家上市客车制造企业对比:盈利能力哪家强?

时间进入5月,上市公司2015年年报披露工作已经结束。对客车制造上市企业来说,2015年可谓是个收获颇丰的年度,受益于新能源汽车销量大增的拉动,宇通、金龙、中通及曙光等四家上市客车企业赚得是钵满盆满。每个人都知道新能源汽车这个金矿好赚,但也不是人人都能挖到同等规模的"金子"。     

河南职业院校今秋试行半工半读

为减轻贫困学生经济负担,今年秋季开学,河南省将在职业院校尝试推行工学结合、半工半读的全新职业教育模式,学生可以一边上班,一边上课。根据河南省教育厅通知要求,今年秋季,河南省将在职业院校尝试推行工学结合,通过建立和完善半工半读制度实现部分学生免费或低费接受职业教育。通知规定只有省高等职业院校、省级以上重点中等职业学校才有资格申报试点。通知还要求职业院校半工半读试点应优先招收贫困家庭子女入学。有组织地安排学生到企业等用人单位顶岗实习,完善以学生实习补贴发放、劳动保护等为重点内容的实习管理制度,保证学生获得合…     

创新载体 健全机制 全面推进群众性技术创新工作

河南神火集团有限公司是以煤炭、发电、电解铝生产及产品深加工为主的大型企业集团,属中国企业500强,河南省百户重点企业,河南省重点扶持的煤炭骨干企业及铝加工企业,河南省第一批循环经济试点企业。现有总资产300亿元,员工35000人。所属子公司河南神火煤电股份有限公司"神火股份"于1999年在深交所挂牌上市。     

改进以师带徒制度

改进以师带徒制度司志臣一、问题的提出国有企业生产工人的技术水平严重滑坡，已经成为影响企业经济效益、企业活力和后劲、企业深化改革的一个重要问题．为什么在工人队伍文化水平普遍提高，新技术、新工艺迅速采用的条件下，工人的技术水平反而下降了呢？笼统地说生产工...     

从”巧匠”到”名师”,任重而道远

<正>李万君获评教授职称,既是对全国技术工人的激励和导向,也是吉林老工业基地探索职称制度改革的试点。但像李万君这样,一线工人到职业学院担任兼职"教授"的能有多少?是否常年驻校并扎根课堂?还是只为学校装饰门面?工人教授与传统的外聘教师、兼职教师有何区别?这些问题的解决亟须制度完善和保障,通过编制、职称、福利待遇等因素的调节来     

“技师带徒”构建企业人才快速通道

如何让企业摆脱技能型人才匮乏的困局?如何让更多在岗工人实现技能升级？"技师带徒"这一在电力系统广泛开展的活动,在新的历史条件下,被河南焦作电厂赋予新的时代意义。     

中客、大客,漂亮的宇通客车

只要你开始注意公路上跑着的客车,无论是中客车,还是大客车,你都会时常看到漂亮的宇通客车(600066)。而宇通客车的财务报告更加漂亮:在过去的六个季度里,它们不断地突破,不断地给市     

转变观念提高企业核心竞争力

<正>自动车组、高铁相继问世后,长春轨道客车股份有限公司在项目执行的过程中,经过多年努力,通过更新培训理念,创新培训方法逐步提升了员工综合素质,为使公司成为世界顶尖级轨道客车制造企业实现新的转变。长春轨道客车股份有限公司隶属于中国北车集团公司整体改制上市后的上市公司——中国北车股份有限公司,是中国北车集团改革发展的重要成果体现。作为我国最大的铁路客车和城轨车辆研发、制造和出口基地,肩负着"接轨世界,牵引未来"的使命,公司已形成高速动车组、铁路客车、城轨车、转向架四大制造基地。     

宇通客车:大股东增持显示股价低估

近日,宇通客车发布公告称,控股股东宇通集团于2008年10月份起,通过二级市场增持了宇通客车441万余股,后续将继续增持,增持比例不超过公司总股本的2%,并承诺在未来12个月内不减持其所持股份。在今年持续上涨的行情中,A股市场交投十分活跃,无论是大宗交易平台还是二级市场的股权出售行为都频频增加,但是类似宇通客车大股东这样,在市场如此火热的时候,     

教育部试推校车信息实时通试点校车将装“黑匣子”

近日,教育部教育装备研究与发展中心、联想集团和宇通客车股份公司签署了校车安全运行信息系统研究战略合作框架协议,将共同开展校车安全运行信息系统标准的研究,试点给校车装上可实时监控并发出信息的“黑匣子”。     

“企业新型学徒制”试点工作的现状与举措

本文通过走访新型学徒制试点企业和试点学校、开展问卷调查、查阅相关文献等方式,总结分析了各地政府督导当地企业和学校落实学徒制试点政策的效果,以及试点企业与技工院校合作组建师资队伍、共同制定培养目标、设计培训模式、协商培训课程、采用多种形式开展教学等举措,全面客观地展示了"企业新型学徒制"试点工作的现状,为进一步开展"企业新型学徒制"试点提供了有价值的参考。     

大力培养跨世纪的工人技术人才

我国职工总数近3亿,70％为初中以下文化水平,受过中等专业(含技工学校)及大专以上教育的不足4％。企业高级技术工人严重短缺,高级工不足2％,高级技师仅有2000余人。由此可以看出,我国劳动力素质普遍偏低。中高级技术工人严重短缺,将会直接影响我国“九五”计划和2010年远景目标的实现。上海石化股份有限公司党委,在现代企业制度建立中,十分重视技术工人队伍的素质培养与提高,从而促进了企业的发展和职工队伍的稳定。现将上海石化股份有限公司党委书记王名实同志,在该公司第三届工人岗位知识技能大赛决赛暨“公司技术能手”表彰颁奖大会上的讲话推荐给大家,供参考。     

要闻

河南:中小学教师可评"正教授"从河南省人力资源和社会保障厅获悉,今年该省将试点中小学教师职称制度改革,建立统一的中小学教师职称制度,中小学教师以及幼儿园教师将能和大学教授一样评"正高"职称。     

安徽新闻出版职业技术学院与企业全面对接的实践

安徽新闻出版职业技术学院与时代出版传媒股份有限公司试点"企业嵌入式"校企合作模式,创新校企合作机制,课程与岗位对接,教学与生产对接,跟踪产业升级转型,创建企业生产真实环境,转变人才培养方式,建设教学团队,建立企业、学生、学校、行业协会及行业主管部门共同参与的第三方评价制度,提升了社会服务及产业服务能力。     

自主创新 让汽车行驶更安全——记“基于行驶环境感知与控制协同的汽车智能安全新技术及应用”项目第一完成人、清华大学汽车工程系主任李克强

2009年3月,世界最大的客车企业宇通公司就智能安全辅助系统配套在全球范围内招标。在国际上多家知名企业参与竞标的情况下,结果是国内的一家企业拔得头筹,成功竞标。     

新员工成长发展机制探索与实践

本文探讨了采油厂新员工培养的主要做法是新员工入厂教育,"导师带徒"制度,"岗位交流"制度,对新员工培养机制存在问题进行了分析,提出了明确职业生涯规划,加强培训力度,积极加强学习型企业的建设等建议。     

推行名师带徒 培养高技能人才

推行名师带徒培养高技能人才劳动部职业技能开发司徐文俊谢瑗目前,我国企业工人队伍的技术等级结构很不合理,初级工占技术工人总数的６０％,高级工仅占３５％左右,高技能人才严重缺乏,后继乏人。由此造成大量技术设备和生产能力的闲置和浪费,扩大的资本存量由于得...     

“适应现代技术工人培养要求的中等职业教育专业教学模式的研究”课题评述

<正>职业学校发展的关键要加强内涵建设,以内涵树品牌、以内涵求效益、以内涵促发展。眼下内涵建设的重点与关键就是要深化职教课堂教学改革,提高课堂教学效率,提升技能人才培养效益,让学生进得来、学得好、出得去,能谋到好职位、拿到好工资、求得好发展。"适应现代技术工人培养要求的中等职业教育专业教学模式的研究"课题组围绕现代企业对技术工人的需求情况、技术工人成长的规律和当前职业学校专业教学存在的问题以及原因,对中等职业学校专业教学模式进行整体构建。构建适应现代技术工人成长要求的、具有各专业特点的专业教学模式,并根据这种     

企业中级技术培训经济效益初探

本文将从开展中级技术培训,提高工人素质来论述提高企业经济效益的问题。一、开展中级技术培训是当前提高企业经济效益的重要手段之一中级技术培训是指对未经正规培训的四、五、六级工和经过初级技术补课的初级(主要指三级)工进行的正规技术培训,目前中级技术培训还处在试点阶段。由于“十年内乱”,工人没有经过正规培训,不懂安全操作规程,不会保养设备,子女顶替制度,使企业增加了大批自然劳动力,而顶替出去的大多是老工人和管理人员,造成企业工人队伍的素质严重下     

“师带徒”活动是培养油气田企业高技能人才的有效途径

<正>"师带徒"的基本任务是师父向徒弟传授高超的岗位技能和良好的思想作风,通过"传帮带"培养出一批批企业需要的高技能人才队伍。在当前的市场经济形势下,高技能人才的引进和培养已经成为制约企业发展的关键因素。随着市场竞争日益激烈,国有油气田企业的人才越来越紧缺,而受体制和机制限制,从社会引进高素质人才基本不太可能,因而"师带徒"活动作为培养高技能人才、满足油气田企业日益增长的人才需求是切实可行的有效途径。