轻质高强混凝土之强度影响因素

通过设计普通混凝土初级配合比,将沙子和石子通过特别材料取代并在其基础之上依次完成了多个配合比实验,从水灰比、砂率、硅灰用量等因素着手研究了混凝土各个参料用量与混凝土抗压强度之间的关系。通过大量实验数据的对比分析得出最优配合比(水泥:水:沙:石=1:0.367:0.5785:0.796)其中硅灰和玻璃纤维的最优用量分别占水泥用量的20%、13%。     

浅析浇筑砼施工工艺

砼由实验室根据所选用的水泥品种、砂石级配、掺合料和外加剂等进行混凝土试配,得出优化配合比。对于砂、石的含水率,搅拌站根据实际所用砂、石的测试结果调整材料用量,提出施工配合比。其工作性应满足设计配合比的要求。     

现代混凝土配合比设计——全计算法介绍

现代混凝土配合比全计算设计方法是以工作性、强度和耐久性为基础建立数学模型,通过,格的数学推导得到混凝土的用水量和砂率的计算公式,并且将此二式与水灰（胶）比定则相结合能计算出混凝土各组份（包括：水泥、掺合料、砂、石、含气量用水量和超塑化剂掺量等）之间的定量关系和用量。     

浅谈普通混凝土的配合比设计

混凝土的配合比设计是一个计算、试配、调整的复杂过程。其过程也是一个逐步满足混凝土的强度、工作性、耐久性、节约水泥等设计目标的过程。因此,加强普通混凝土配合比设计是保证土建工程安全、经济的重要基础,必须加以重视。     

引气混凝土路面施工质量控制

本文在说明引气砼路面的意义、作用和来由的同时，进一步阐述：引气砼较之传统砼虽然生产方法相同，但质量控制相对较难，不能使用传统的管理方法，必须进行配合比调整和增加含气量的测试等，并为此设计了表格。引气砼尽管优点很多，但要施工好路面就必须转变观念，调整好人员的组织结构及掌握好拆模和切缝的特点。     

水泥稳定珊瑚砂路面底基层材料研究

为降低岛礁道路工程建设成本,减少天然砂石运输,文章以珊瑚砂代替普通砂石用于路面底基层建设开展了水泥稳定珊瑚砂底基层材料配合比设计研究。通过击实试验确定水泥稳定珊瑚砂混合料的最大干密度和最佳含水率,根据不同水泥用量下的无侧限抗压强度和劈裂强度试验研究了水泥稳定珊瑚砂材料力学性能。结果发现水泥稳定珊瑚砂材料最佳含水量比普通砂大,而最大干密度较小;7%水泥用量下水泥稳定珊瑚砂无侧限抗压强度满足规范要求,可用于水泥稳定底基层路面的施工。     

中高水灰比混凝土强度与工作性能的研究

混凝土依赖水灰比(W/B)获得工作性能,中高水灰比混凝土之所以有较高的强度,是因为使用了超硫酸盐水泥。超硫水泥在水化期间能够形成大量的钙矾石晶体,从而抵抗了部分混凝土的收缩,因此中高水灰比混凝土在工作性得到保证的同时,也具有较高的强度。本研究内容是:(1)超硫水泥在不同配比下的标准稠度需水量、流动度、凝结时间。(2)使用不同配比超硫水泥的混凝土的坍落度、扩展度、含气量及抗压抗折强度实验。通过实验找出强度和工作性能良好的混凝土配合比。     

粉煤灰对混凝土性能影响研究

以基准混凝土配合比为基础,粉煤灰采用等量取代法代替水泥,测试相应配合比混凝土的塌落度、保水性、黏聚性和强度,实验结果表明随着粉煤灰掺量的增加,坍落度成非线性增加趋势,且混凝土拌合物的流动性增大,和易性有所改善;粉煤灰类别不同对混凝土的强度影响表现出一定差异性,随着I级粉煤灰掺量的增加,混凝土28d强度先增加后降低;随着II级粉煤灰掺量的增加,混凝土28d强度先降低后增加,在II级粉煤灰掺量为30%以后,混凝土28d强度明显降低。该实验数据为粉煤灰在混凝土中的应用提供依据,具有一定的社会、经济效益。     

水泥混凝土配合比设计影响因素分析

由于水泥混凝土具有强度高,耐久性强且可以根据配料比例的合理调整,满足不同强度和设计要求的特点,因而广泛用于现代建筑工程。其主要由水泥,水,砂,石四部份混合而成,这四者的配合比对水泥混凝土的质量和强度性能具有重要的影响。因此,做好这四者的配合设计工作对于改善水泥混凝土强度以适应不同工程强度的要求具有重要作用。     

商品混凝土配合比的设计

混凝土配合比设计就是根据工程要求、结构形式和施工条件确定出混凝土的组分，即水泥、粗细集料和水的比例。 我国普通混凝土配合比设计是按原材料性能及对混凝土的技术要求进行计算，并经过试验室试配调整，然后定出满足设计和施工要求并比较经济合理的配合比。而商品混凝土配合比计算大都是根据经验试验确定。由于商品混凝土多数需通过泵送完成浇筑任务，基本属于流动性和大流动性混凝土，一般要使用高效减水剂或掺活性掺和料，使配合比基本参数的确定经过大量的配合比设计和试配实践而得到。１ 试配用配合比计算１.１ 计算混凝土施工配制…     

浅谈混凝土裂缝成因及预防措施

混凝土的裂缝是建筑工程中较普遍存在的问题。下面就混凝土裂缝的成因与控制谈谈我们的看法。1,混凝土裂缝的成因裂缝产生的形式和种类很多,要根本解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。1.1,混凝土配合比设计原因:1.1.1,设计中水泥等级或品种选用不当。1.1.2,配合比中水灰比(水胶比)过大。1.1.3,单方水泥用量越大、用水量越高,表现为水泥浆体积越大、坍落度越大,收缩越大。1.1.4,配合比设计中砂率、水灰比选择不当造成混凝土和易性偏…     

普通硅酸盐水泥混凝土抗海水侵蚀性能试验研究

水灰比和水泥用量是反映混凝土抗渗性的两个主要因素。制作相同水泥用量、不同水灰比和同一水灰比、不同水泥用量的两类普通硅酸盐水泥混凝土试块,测定试块多次海水浸泡和烘干后的抗压强度、抗折强度、重量变化。研究表明：随水灰比的减小,普通硅酸盐水泥混凝土耐久性提高;混凝土设计中存在最佳水泥用量,此用量时混凝土抗海水侵蚀性最强。     

掺外加剂的粉煤灰砼配比一般用法举例

我市某商业广场总建筑面积七万平方,所用混凝土全部来自自建搅拌站,施工单位要求混凝土能够达到泵送要求(部分混凝土还需要有抗冻和超早强的特效),并需要掺加粉煤灰以节约水泥,我检测站接收了泵送混凝土配合比设计通知单,负责组织进行掺外加剂的粉煤灰砼配比设计。所用材料:三信普通硅酸盐水泥32.5R(富余系数1.08),南定热电厂II级粉煤灰,万盛牌泵送减水剂(B),泵送防冻剂(D),超早强泵送剂(C),莱芜中砂(细度模数2.9),四宝山石子(16￣31.5),外加剂采用后加法。先了解一下基本知识:采用超量取代法设计粉煤灰混凝土配合比是以基准混凝土(不掺…     

机制砂混凝土耐久性能试验研究与工程应用

针对机制砂的性能特点,选取混凝土原材料,通过试验确定粉煤灰最佳取代率为15%;在此基础上,研究不同水胶比条件下C50混凝土的力学与耐久性能,得到本工程条件下所需机制砂C50混凝土的最优配合比为：混凝土的单方水泥用量420kg、粉煤灰取代率15%、聚羧酸系外加剂掺量占胶结材料质量为1%、水胶比0.36、砂率40%,并在高层柱混凝土施工中成功应用。     

基于聚酯纤维混凝土试验混凝土配合比设计

本文运用混凝土配合比体积法设计原理,对所使用的材料C30混凝土配合比进行粗略设计,通过实验分析和调整,最终确定出该混凝土C30基准配合比强度等级满足设计要求。     

装配式生态节能建筑中全轻混凝土材料最优配合比试验研究

在装配式的生态节能建筑中,全轻混凝土的最优配合比的试验研究对装配式的生态节能建筑工程具有重要意义,是全轻混凝土研究领域主要研究的方面。提出一种装配式生态节能建筑中全轻混凝土材料最优配合比试验研究方法。依据不同的全轻混凝土的集料级配,以有效粒径与均匀的系数对集料的级配指标进行描述。以装配式的生态节能建筑的全轻混凝土的最优配合比的实例为例,设计全轻混凝土的最优配合比,针对强度较低的C30混凝土的配合比,降低水胶比,选用强度高的水泥与减水率较高的聚羧酸的混凝土减水剂,完成对装配式生态节能建筑中全轻混凝土材料最优配合比试验的研究。试验的结果表明,利用本文设计的水泥与矿粉胶凝材料能有效地降低水泥的用量,提高混凝土的耐久性。     

粉煤灰小石子混凝土配合比设计

混凝土配合比设计在满足设计强度、工作性和耐久性的前提下，尽量降低高价材料(水泥)的用量，并考虑应用当地材料和工业废料(如粉煤灰等)，以配制出性能优越，价格便宜的混凝土，是对从事配合比设计的试验工程师的基本要求。近年来在高速公路建设中，路缘石预制每公里造价近10万元，我们查阅了大量混凝土配合比设计资料，都没有涉及到掺粉煤灰小石子混凝土的配合比设计。本文以公路工程中路缘石预制的配合比设计为例，对该类混凝土配合比设计进行研究探讨。     

地下室混凝土墙体裂缝原因及处理措施

目前高层建筑混凝土地下室墙裂缝现象较为普遍,不仅因渗漏而影响使用,还会降低耐久性。本文以长远天地工程地下室为例论述裂缝原因及处理措施。1,裂缝主要原因及工程具体情况1.1,混凝土收缩因素从裂缝特征可见大多数均属收缩裂缝。地下室混凝土墙收缩较大的主要原因有水泥用量过多、养护不良、粉煤灰掺量太大、泵送混凝土坍落度大、施工操作不合要求等。长远天地工程地下结构混凝土使用商混混凝土,粉煤灰掺量最初为92kg/m2,在墙体拆模发现裂纹后,设计、甲方、监理各方协商对粉煤灰掺量作了调整,掺量调整为30k g/m2,增加了单方混凝土水泥用量…     

C4O大体积混凝土配合比设计及试配

为降低C40大体积混凝土的最高温度,最主要的措施是降低混凝土的水化热.因此,做好混凝土配合比设计及试配工作十分关键.     

简谈使用机制砂制作混凝土配合比

文章通过对混凝土配合比的设计和研究,使用项目部含粉量高机制砂,制作出符合项目部技术条款要求的混凝土配合比,使项目部多余机制砂产生价值。