稀土镁合金材料在汽车上的应用

概述了镁及镁合金的特性和高性能稀土镁合金的特点,对高性能稀土镁合金在汽车上的应用进行了综述,对高性能稀土镁合金的发展作了展望,指出稀土镁合金的发展趋势和方向。     

稀土镁合金汽缸盖研发成功

近日，一种耐热，抗蠕变的稀土镁合金汽车汽缸盖由中科院长春应化所与一汽集团合作研发成功，并应用在重卡汽车460马力发动机上，从而结束了我国重卡汽车零部件没有镁合金材料的历史。经检测，该汽缸盖各项性能达到或超过国外同类产品水平。     

高性能变形镁合金制备技术及应用

成果简介：针射手机、笔记本电脑等电子通讯产品壳体用高性能镁合金溥板,汽车、列车车身框架、行李托架、地板、扶手、仪器面板、仪表盒、门窗框架、座椅等部件用镁合金板、棒、管、中空薄壁型材,开发了快速凝固技术制备镁合金板、带、棒、管和型材的安全、高效生产新工艺路线。此类产品还可以推广到其他类型的汽车、列车、家用电器、电子、通讯等众多领域,乃至航空航天领域。     

浅谈新材料在汽车上的应用

随着科学技术的飞速发展,现代汽车制造材料的构成,发生了较大的变化,高密度材料的比例下降,低密度材料有较大幅度的增加,可以说,从90年代开始,汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展。铝合金、镁合金、塑料、纳米材料等在汽车领域的应用都对汽车的发展产生了重大的影响。     

我国实现稀土异戊橡胶替代天然橡胶用于轮胎生产

正[导读]中科院长春应用化学研究所开发的"3万吨/年稀土异戊橡胶成套工业化技术"成果,近日通过由中科院组织的成果鉴定。整套装置综合能耗较国外同类工艺降低20%中科院长春应用化学研究所开发的"3万吨/年稀土异戊橡胶成套工业化技术"成果,近日通过由中科院组织的成果鉴定。专家组认为,该项目整体达到了国际领先水平,标志着我国稀土异戊橡胶生产技术已经走在了世界前列。该成果以自主开发的催化剂、聚合、凝聚和后处理技术为核心,     

汽车用镁合金的现状和发展前景

介绍了镁及镁合金材料及其优点,综述了镁合金在汽车工业中的应用现状.分析了镁合金在汽车工业中的发展前景,提出了镁合金应用研究中存在的一些问题以及今后的研发方向.     

镁合金的研究应用及其发展

本文综述了镁合金的特点、种类及其性能,对镁合金在航空航天、汽车、3C等工业的应用及其现状进行了概述,提出了镁合金研究中存在的问题及其研究方向,对镁合金的发展前景进行了展望。     

高性能计算技术及其应用

简要介绍了当前高性能计算机、并行算法、并行编程环境和高性能计算应用的国际研究现状和发展趋势,阐述了近几年中科院高性能计算环境建设和高性能计算应用的发展情况,最后对我院发展高性能计算技术及应用给出了几点思考。     

清华大学与包头稀土研究院、包头京瑞新材料有限公司联合开发新技术

1月 2 4日 ,清华大学与包头稀土研究院、包头京瑞新材料有限公司分别正式签订了钐钆复合物隔热陶瓷材料技术转移合同和稀土纳米催化剂在催化燃烧节能及环境净化上的应用技术研制合同。据悉 ,钐钆复合物隔热陶瓷材料技术转移合同 ,就是利用清华大学已有的技术 ,将该副产品研制成用于航空、汽车、工业生产等方面的高性能隔热材料。稀土纳米催化剂在催化燃烧节能及环境净化上的应用技术研制项目 ,就是利用清华大学在纳米材料制造、催化剂制备、催化燃烧剂及工业废气净化应用研究等技术优势 ,与稀土院现有稀土应用技术研究条件相结合 ,研制出民…     

我国制备生产出高乙烯基聚丁二烯橡胶

制造高性能轮胎等的理想胶料高乙烯基聚丁二烯橡胶,其制备技术和生产工艺已为我国科研人员掌握。近期,由中科院长春应化所与中石油天然气股份有限公司合力攻关的国家863计划课题“高乙烯基聚丁二烯橡胶制备关键技术研究”通过了专家验收。     

高强韧性压铸镁合金汽车零部件关键技术研究与应用

镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金,具有密度低、减震性能好、导电导热性能良好等特性。作为目前工程应用中的轻质金属结构材料,在交通工具、通讯器材、航空航天等领域有着广泛的应用潜力和发展空间。加快镁金属材料开发、扩大镁合金的应用有利于推动具有资源优势的镁合金与钢、铝、塑料等互补,形成更加完善的材料体系,符合我国经济可持续发展的战略目标。南京航空航天大学材料科学与技术学院刘子利教授带领研究团队开展高强韧性压铸镁合金汽车零部件关键技术研究与应用,针对汽车工业轻量化技术发展过程中制约压铸镁合金生产的关键性技术难题开展研究,取得多项技术突破,并成功应用于上海大众等汽车企业的产业化生产中。项目成果不仅为汽车工业中薄壁形状复杂的关键零件轻量化提供了先进的成形技术,而且对我国镁合金在通讯等行业的高端应用起到推动作用。     

镁合金材料的应用及其发展

主要介绍了镁及镁合金材料的特性和工艺特点。重点综述了镁合金在汽车工业、航空航天业、现代兵器零部件、核工业上的应用与发展。提出了镁合金研究应用中存在的一些问题和今后的研发方向。     

Si元素对Mg-Al-RE耐热合金性能的研究现状

汽车行业减重的意识促进了镁合金的应用,其中Mg-Al-RE系镁合金的低成本化研究成功,使镁合金的使用领域拓宽。本文对Mg-4Al-4RE稀土耐热合金加入Si元素后的性能现状进行综述。采用硬度仪测试了合金材料热处理后的硬度,采用金相显微镜观察了试样的金相组织,结果表明:Mg-4Al-4RE合金由α-Mg相和Al11RE3组成,加入Si元素后合金由α-Mg相和Mg2Si相和Al11RE3相组成,经过热处理的Mg-4Al-4RE合金相转变为α-Mg相和Al2RE相;经过热处理的Mg-Al-RE-0.3Si相转变为α-Mg相、Mg2Si相和Al2RE相,合金中加入Si元素硬度增加。     

基于喷射沉积技术的新型镁合金制备研究

由于镁合金具有优良性能,它在航空、通讯、汽车等众多领域应用广泛。传统镁合金制造工艺对于制造条件要求较高,成品在科学研究中有很大的局限性。本文陈述了一种新的镁合金制备工艺,即采用喷射沉积技术加入碱土元素Ca和稀土元素Nd制备新型镁合金。新型镁合金可优化性能,加快科研进程。     

镁合金铸造工艺方法研究

镁合金是一种极具潜力的金属结构材料,90年代以来,在世界范围内,镁作为一种迅速崛起的工程金属材料,每年以15%的速率保持快速增长。镁合金材料极大的推动了世界汽车工业的发展。因此,研究镁合金铸造工艺对推动镁合金材料的普及具有重要的理论和现实意义。     

中型稀土永磁电机

钕铁硼永磁材料是1983年由日本住友公司研制成的第三代稀土永磁材料,它具有很高的磁能积和高的矫顽力.由于这种材料的出现,使电工、电机行业出现了很多新的产品。使用钕铁硼永磁材料制作永磁电机就是其中之一。我国是富稀土国家,稀土蕴藏量约占全世界80%,同时,我国又是缺少钴资源的国家,所以使用稀土元素代替钴作成高性能的永磁材料,具有重要的战略意义和应用前景。沈阳工业大学唐任远教授等所开展的稀土永磁电机设计研究,取得了一系列研究成果。     

镁合金的特性及其在汽车制造业中的应用

本文介绍了镁合金的优良特性及镁合金压铸件在国、内外汽车制造业中的研究与应用状况,展示了被人们认为是二十—世纪最具开发和应用潜力 的“绿色材料”-镁基材料的开发与应用前景。     

科技人物

王中林小组制备出高性能传感器美国佐治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)和中科院纳米能源与系统研究所王中林教授领导的研究小组最近利用压电电子学效应对肖特基结纳米线传感器进行调节,制备出高性能传感器——pH传感器和蛋白质传感器。     

镁合金的应用及其焊接性能分析

由于镁及镁合金具有质轻、比强度大、阻尼性能良好、可回收等特点,适应了现代工业生产的需要,在航空航天,汽车,电子及家电等领域得到广泛使用,具有广阔的发展前景。就镁合金的应用前景和特点分析了其焊接性能,方法及其发展状况。     

捕捉1微秒内的超快现象——高性能条纹相机诞生记

正在日常生活中,超高像素的相机已经十分常见,甚至手机都能拍摄非常清晰的照片。但在科研领域,想拍个超短激光脉冲或者植物的光合作用?对不起,家用相机已经无能为力,科学家只能求助于高端科学仪器。5月22日,由中科院西安光学与精密机械研究所(下称"西安光机所")承担的国家重大科研装备研制项目"高性能条纹相机的研制"通过专家组验收,这标志着我国具有自主知识产权的高性能条纹相机进入实用化水平。