机动车尾气污染及减排策略研究

在我国经济迅猛发展的背景下,空气质量出现了严重的下滑,其中机动车尾气带来的污染不容忽视,随着城市化进程的提速以及人们生活水平的提高,我国机动车数量显著增加,机动车尾气成为城市大气重要的污染源,因此开展相应的减排措施至关重要,可以采取控制机动车保有量、发展公共交通、淘汰老旧机动车、提升燃油质量等策略,减少机动车尾气所带来的污染,为空气质量提升贡献力量。     

大连机动车尾气污染治理控制措施

在我国,随着土地利用布局的重大变革,许多污染性工厂已迁出了人口密集的市区,从而使城市大气环境污染已由传统煤烟污染型转变为汽车尾气污染型。城市空气污染物浓度严重超标,严重危害着人们的身体健康,并且制约了城市经济的发展。在许多大中城市,汽车排放的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害物质已成为城市大气污染的主要来源。经济的发展近年来大连市机动车保有量大幅增长。受机动车尾气污染影响,城市空气污染已由煤烟型污染向交通尾气型污染转变。控制机动车尾气污染,已成为大气污染防治的重点工作之一。     

机动车尾气污染与防治对策

伴随着我国城市化和工业化进程的加快。近年来,我国机动车保有量迅速增长,城市机动车尾气污染日益严重。本文对机动车尾气污染和危害进行了分析,并提出了防治机动车尾气污染的措施。     

赣州市空气质量时间变化规律及其成因浅析

本文利用2016年赣州市中心城区四个空气自动监测站的六种空气污染物监测数据,按时间段进行了统计,分析了执行新标准后空气污染物日变化规律、相关性、空气质量变化的主要原因。通过统计分析,从PM10、PM_(2.5)与NO_2相似的峰谷关系来看,说明机动车尾气污染占比日趋显著;风速大小是污染物水平扩散的正相关因素。     

试论城市机动车尾气污染控制对策探讨

通过对城市机动车尾气污染机理和污染现状的分析，提出了城市现状、管理、车辆控制等综合治理建议，并对因机动车尾气造成的城市大气污染的防治措施作了探讨。     

科技资讯

雾霾天气逼油品升级机动车排放污染过大的原因,除排放标准过低外,另一个原因是油品质量迟迟无法到位。尽快提升油品质量,已经成为解决雾霾天气的当务之急。在刚过去的1月,北京市仅有5天能见到蓝天。其实并非仅有北京空气污染严重,全国近半的城市与北京情况相似。据环境保护部有关负责人公布,1月29日,我国灰霾面积达143万平方公里,主要分布在北京、天津、河北、河南、山东、江苏、安徽、湖北、湖南等地区,这些城市空气质量属重度污染或严重污染,首要污染物是细颗粒物PM2.5。低标准油品使机动车成空气主要污染源中国工程院院士、清华大学教授郝吉明告诉本报记者,北京22%     

机动车尾气检测工作所面临的问题及建议探究

在社会发展的过程中,机动车的出现方便了居民的出行生活。但是机动车排放的尾气会对居民的身体健康造成不良的影响,而且会降低城市的空气质量,导致我国城市的雾霾问题变得更加严重。我国的机动车种类和数量都比较多,各地区在进行尾气检测的过程中,采用的方法存在一定的差异。笔者就机动车尾气检测工作所面临的问题及建议进行相关的分析和探究。     

城市“环保绿标路”创建模式探究

随着社会的进步和经济的发展,城市机动车保有量持续增长,机动车尾气污染问题日益突出。在许多污染严重的企业迁出市区后,市区环境空气的污染物来源主要是机动车尾气,对城市居民的身体健康构成严重危害,设立环保绿标路,限制"黄标车"行驶,可以有效减少机动车尾气排放,进而改善城市环境空气质量。该文综述了环保绿标路的创建方式方法和步骤,并提出了环保绿标路的宣传模式。     

西宁市中度以上污染天气形势分析

空气是人类赖以生存的最基本和最重要的物质。空气质量指空气的污染水平,它的好坏与人类的健康息息相关。本文利用西宁市环境监测站提供的2002年1月1日到2005年12月31日的逐日空气污染平均浓度值监测资料,结合亚欧500hPa高空资料和西北区地面资料,分析空气质量为4级和5级时的天气形势,这对于提高城市空气质量预报的准确率是十分重要的。     

逆温天气来袭 大气污染勿忽视

多年调查研究表明,城市空气质量好坏与季节及气象条件的关系十分密切。在冬季采暖期,北京市和北方许多城市的大气污染元凶是燃煤烟雾,其次是汽车尾气,两者的共同作用使空气污染更加严重;而在非采暖期,则以大量的机动车尾气和悬浮颗粒物污染为主。     

试论城市机动车尾气污染控制对策探讨

通过对城市机动车尾气污染机理和污染现状的分析,提出了城市现状、管理、车辆控制等综合治理建议,并对因机动车尾气造成的城市大气污染的防治措施作了探讨。     

空气负氧离子浓度参数在旅游度假区规划中的重要作用

本文介绍了空气负离子定义和研究进展及监测方法，根据定时、逐日逐时监测揭示了负氧离子的时空分布规律，建立雷雨天过后空气中相对湿度与负氧离子浓度关系式，提出以空气负氧离子浓度作为旅游度假区衡量空气质量好坏的重要参数，这在旅游度假区规划中尚属首次。     

机动车尾气监控与管理系统解决方案

据国家环保部统计,在大气的主要污染中近几年煤烟污染（主要是S02等）得到了比较好的控制,但是N0等污染物的比例呈逐年上升趋势,而NO的主要排放源之一来自于在用机动车尾气的排放。按照目前经济发展状况,机动车的数量按照每年10％的速度递增,机动车尾气已经或将很快成为很多城市大气的主要污染源。     

机动车尾气对环境的影响

机动车保有量持续增长,机动车尾气污染问题日益突出。在许多污染企业迁移出市区后,机动车尾气成为大气的主要污染源,严重危害人体健康。本文通过对机动车尾气污染问题的分析,提出完善我国相关法律体系,机动车尾气排放标准和我国监管机制一些建议。     

新疆森林游憩区空气负离子浓度时空分布特征及其影响因素

以新疆阿尔泰山、天山、准格尔盆地西部山地等新疆主要林区的7个森林游憩区及其周边的8个城市为对象,对空气负离子浓度进行动态监测和时空分布特征分析,进而对各地空气质量等级进行对比分析,并初步探讨导致各观测点空气负离子浓度差异的影响因素。结果表明:1森林游憩区的空气负离子浓度日动态在早(7∶00)和晚(18∶00)较高,午间(13∶00)较低;2森林游憩区内不同生态功能区的平均空气负离子浓度有差异,水体、林地两个生态功能区显著高于游客聚集区、停车场两个生态功能区(p0.05);3以空气负离子角度开展森林游憩区空气质量评价是合理可行的,7个森林游憩区空气负离子浓度显著高于对应的8个城市(p0.05),70%以上的森林游憩区空气质量等级为A级,8个城市空气质量等级均在C级以下;4不同的森林游憩区,空气质量也有一定差异,7个森林游憩区空气质量等级顺序为:青河哈纳斯那拉提天池水西沟哈密林场巴尔鲁克山;5森林游憩区各生态功能区的空气负离子浓度与气温均呈显著的负相关关系(p0.001),与空气相对湿度均呈显著的正相关关系(p0.001),且林区的空气负离子浓度与温度和湿度的相关系数均高于水体、游客聚集区、停车场等其他生态功能区。     

机动车尾气污染与控制分析

随着经济的发展,机动车保有量增加,机动车尾气污染加重,以某中小城市环境空气中二氧化氮浓度值的变化为例,阐述由于环境保护部门在机动车尾气污染整治中所发挥的巨大作用,城市环境空气质量得到了改善。     

我国城市机动车尾气污染现状及防治对策

进入21世纪以来,我国经济发展取得显著的效果,人们的生活水平不断提高,机动车的使用量也越来越大。随之而来的机动车尾气污染问题越来越严重,成为城市大气污染的重要源头。笔者将分析我国城市机动车尾气污染的现状,并提出相应的防治对策,以期为城市污染治理提供参考。     

探讨大庆市机动车的尾气污染与治理

机动车尾气污染已成为我市大气污染的主要污染源之一,成为亟需解决的环境问题,详细介绍了大庆市机动车尾气污染的危害与现状,进而提出了现阶段适合大庆的机动车尾气控制措施。     

试论减轻机动车尾气对环境空气质量的影响及措施

伴随着我国经济不断发展,汽车的销量和城市当中汽车占有率一直处于不断上升趋势,虽然在一定程度上为市民的出行提供了一定的生活便利性,但是这也导致机动车尾气成为城市空气污染的主要来源之一。对此,为了实现保护环境,降低机动车尾气排放污染性,详细分析减轻机动车尾气对环境空气质量的影响及措施。     

十问雾霾：机动车为城市最主要污染源

1、雾霾污染究竟是什么？ 雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物。霾,是指空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子使大气混浊的现象。