基于ADAMS机械变速器齿轮动力学仿真分析

以某机械变速器中的一对齿轮为例,首先在Solidworks中完成齿轮的三维建模和装配,然后基于ADAMS软件建立虚拟样机模型对其进行动力学仿真.研究了在不同的输入转速下的输出转速、啮合力、时域和频域之间的相关规律.该方法为今后机械变速器齿轮动态特性的分析提供了可靠的理论指导.     

基于ADAMS的曲柄滑块机构运动学仿真分析

采用Pro/E进行偏置曲柄滑块机构的建模,并通过接口软件Mechanism/Pro导入ADAMS中进行运动学仿真分析.通过对偏置曲柄滑块机构进行仿真分析,实时得到滑块的运动曲线及数据,能够直观反映滑块的运动规律.仿真分析表明,使用ADAMS软件分析曲柄滑块机构的运动规律,仿真直观、测量方便且仿真结果符合实际情况,在机械系统运动学分析中有一定的应用价值.     

AG4自动变速器换档过程分析

自动变速器是车辆传动系统的主要部件,换档质量是反应其性能的重要指标.将自动变速器中的行星传动机构简化为等效杠杆,利用等效杠杆的受力平衡图和转速关系图可以直观判断单向离合器的接合或分离、换挡执行元件的工作状态以及动力传递路线.采用模拟杠杆法对AG4的行星齿轮变速器动力学进行分析,建立了该变速器通用的动力学运动方程,并就1-2档和2-3的升降档过程进行了分析.     

基于ADAMS软件的机器人动作设计与仿真实验研究

以教学机器人为实验平台,制定动作方案、编写动作程序、掌握操作方法,并用ADAMS软件对机器人运动进行仿真分析。该实验课程将现代设计方法和先进实验手段用于实验教学之中,给学生一个创新实验平台。     

汽车自动变速器的历史、现状及发展趋势

汽车是高新技术的最具价值的商业载体，随着我国已正式加入WTO，追赶世界汽车技术的步伐将进一步加快，自动变速器作为汽车传动系统计一个十分重要的总成，其发展无疑反映了当今该项技术的潮流，本对自动变速器的发展历史进行了回顾、介绍了3种自动变速器的特点，对国内外自动变速器的技术应用进行了阐述，并对自动变速器的发展趋势进行了展望和分析。     

基于ADAMS的杠杆夹紧器的仿真与分析

基于ADAMS虚拟样机仿真软件平台,对拟设计的一种钢厂用杠杆夹紧器进行了建模仿真及运动学和动力学分析,得到了杠杆夹紧器工作下的运动曲线及夹紧力曲线,并比较了有阻尼和无阻尼情况下的夹紧力及连杆的速度、加速度,为夹紧器的进一步优化设计提供了参考。     

基于Pro／E的汽车变速器齿轮的参数化建模及运动仿真

在Pro／e环境下,以汽车手动变速器齿轮为例,介绍斜齿轮三维参数化建模的方法并运用Pro／E软件对已生成齿轮进行运动仿真。     

基于ADAMS的注塑成型机运动学仿真研究

基于培养中德合作IHK机电一体化师的教学背景,需制定涵盖培养IHK机电一体化师全部学习领域与培训规则的考试题库。介绍了虚拟样机技术的设计流程,在计算机软件环境中建立了基于ADAMS的注塑机虚拟样机模型,对注塑成型机的运动学仿真进行了研究,对开发新型机电设备和建立IHK机电一体化师考试题库具有一定的实用价值。     

自动变速器的保养与维护

随着汽车行业的发展,装配自动变速器的轿车因为开起来轻便省事,因此,正确保养与维护自动变速器就显得尤其重要,本文通过对自动变速器日常保养的介绍,用以延长其寿命,望对自动变速器的维护具有一定的现实意义。     

基于ADAMS的微型管道机器人三维实体运动仿真

在ADAMS环境下,建立了小口径六轮机器人运动模型,创建了相应的仿真环境,并进行了三维实体运动仿真。通过对质心处的位移、速度、加速度曲线以及对弹簧的力和驱动力矩曲线的分析,证明该六轮机器人在直管道内的移动具有基本的运动稳定性和可行性。为了解机器人工作空间的形态和大小提供了一种实验手段。以管道内受限微型机器人的运动学模型为例进行了运动学分析。结果表明,该行走机构具有结构紧凑、驱动效率高、安装方便、工作可靠、成本低廉等特点。     

基于ADAMS/Car的某轿车通过减速带的模拟仿真

用多体动力学软件ADAMS/Car模块建立某轿车的整车模型,其整车包括前后悬挂、轮胎、转向系、车身和动力传动子系统。在四柱试验台上施加垂直向上的位移模拟汽车通过减速带,得到了汽车以不同车速经过减速带的整车振动响应。     

一种基于ZigBee和GPRS的生产安全无线自动传信控制器的设计

根据企业安全生产的特点,结合无线传感网络的技术特征,分析设计了一种基于ZigBee和GPRS的生产安全无线自动传信控制器。实验表明,该控制器具有传统环境监测设备所不具备的优势,具有良好的应用价值。     

基于LabVIEW的自动控制仿真系统设计

介绍了以LabVIEW为软件平台,通过LabVIEW界面与Simulink仿真模型双方通讯建立的自动控制仿真系统。通过结合LabVIEW和Simulink二者在各自领域的优势,将虚拟仪器思想应用到传统实验仪器掌控的自动控制实验,建立灵活的“虚拟实验室”。从而增加学生的实践机会,增强学生实验兴趣,加深学生对理论的理解,更重要的是可以鼓励学生探索更高级的课题。     

我国自动变速器的发展与现状分析

由于自动变速器具有许多优点,因此在汽车上应用越来越广泛.介绍了应用于汽车的自动变速器的基本类型,分析了各自的特点.阐述了自动变速器在我国的发展现状,并提出了对我国发展自动变速器产业的建议.     

汽车自动变速器常见故障诊断与分析

与手动变速器相比,自动变速器涉及知识面广、机械机构复杂、控制原理难于掌握,因此,检测、维修技术要求较高。自动变速器一旦出现故障,需使用专用工具,按照一定检修程序和技巧进行故障检测,才能迅速找到故障点并进行故障排除,减低返修率,提高汽车维修企业的效益。