重力式码头基础处理施工要点分析——以非洲某重力式码头为例

本文以非洲某重力式码头为例阐述实际施工过程中地基处理的相关技术规范以及处理的关键环节。该重力式码头采用混凝土沉箱型式,后方堆场采用开山土石料回填和海沙吹填相结合的型式。地基处理的方式也多种多样,处理标准参照中文规范和英标规范相结合。     

浅谈码头施工中沉箱的预制和安装方法

沉箱是码头工程最大型的预制构件,沉箱的预制与安装也是码头工程施工的难点项目。本文就对沉箱在预制和安装中的施工工艺和注意要点做一下总结。     

半圆型沉箱的出运工艺

半圆型沉箱以其稳定性好,削浪能力强,结构美观等优点在水运工程中广泛应用,但因体积庞大、形体不规则,常常给出运带来困难.本文以长江口深水航道治理二期工程的半圆型沉箱结构形式为例,叙述了利用步行式液压顶推工艺,将沉箱在预制台座上预制完成后,通过千斤顶组顶升,步行式液压顶推系统顶推,纵横移车运移,斜架车溜放,将沉箱从预制场出运下水的整个过程,以供读者借鉴.     

港口重力式码头施工技术要点分析

港口重力式码头能承受较大的地面荷载和船舶荷载,是我国沿海港口工程中使用较多的一种码头结构形式.我们在码头的施工建设中,往往会出现基槽回淤、抛填棱体顶面高程偏低、码头主体位移、轨道位移、沉降变形等一系列的问题,对这些问题的控制和解决对于码头的建设质量是十分重要的.本文结合工作实践经验对港口重力式码头的施工技术要点问题及解决处理措施进行了探讨分析     

深圳某码头工程位移沉降技术总结

码头水工建筑物,尤其是重力式码头结构(或含重力式接岸结构的码头)在建设及运营过程中通常会发生位移和沉降,有时会对码头工程的安全及正常使用造成不利的影响,本文就广东省深圳市某码头工程在施工及使用过程中发生的位移和沉降进行分析和总结。一、工程概况本工程位于深圳市西部,珠江口东岸,工程区域属山前区浅海-滨海地貌单元,码头主体工程建设前,距码头前沿线90m～120m已回填了一条平行于码头前沿线的石堤,堤外淤质海床底标高由陆向海     

外埠地区新建沉箱预制场情况下沉箱出运、拖运及安装

以北海铁山港区石头埠作业区2#泊位码头水工工程为依托,论述当工程项目地点远离公司本部情况下,结合当地实际情况,综合考虑多方面因素,选取合适地点新建沉箱预制场,以及以何种方式进行沉箱出运、拖运和安装。     

圆筒型无隔仓沉箱安装施工工艺探讨

圆筒型沉箱因其结构受力条件好、码头前沿波浪反射小,造价低等优点,在许多区域得到广泛的应用。圆筒型无隔仓沉箱的安装,相较于传统方形沉箱,其安装缝宽及安装轴线更难于控制,沉箱安装过程船机的定位将直接影响到沉箱安装的精度控制及施工效率,同时理清沉箱安装缝宽和轴线的相互影响,在沉箱安装过程中,具有重要的指导意义。     

船舶撞击下重力墩式码头的振动分析

世界范围内船舶与墩相撞的事件时有发生,已经成为航道土木工程设计的一个重要问题。我国在长江等航运繁忙的河流上修建了大量的桥梁并计划建造更多的桥梁。同时配合水利的建设和沿海岛屿的开发,正在和将要建设众多的跨海湾和跨海峡的桥梁工程。因此解决船撞墩的问题,以及制订相应的设计规范或设计指南成为摆在我国土木工作者面前的一个重要任务。为此概要针对深海开敞式重力墩式码头,建立船舶-防冲设备-重力式墩的振动系统模型,提出该振动系统位移、转动、船舶撞击力,以及重力墩滑移力和倾覆力矩的振动计算方法,讨论有关参数对动力响应特性的影响,并对某重力墩式码头进行振动分析。     

浅析气囊辅助出运沉箱的组织实施与应用

本论文以蓬莱巨涛海洋重工码头及滑道工程通用泊位工程沉箱出运安装为研究对象,通过对大型沉箱气囊出运安装工艺的研究,从一个新的角度提出大型沉箱出运安装的施工工艺,对沉箱出运过程中的浮游稳定进行理论上的验算,为施工企业港口基础施工提供更为科学的依据,促进气囊辅助出运沉箱理论与技术的发展.     

铁路客运专线预制箱梁梁体混凝土测温养护研究

随着公路铁路事业的发展,预制箱梁技术得以广泛应用。我国列车大提速、客运专线和高速铁路建设的快速发展,在客运专线建设过程中,预制箱梁占据了重要地位。预制箱梁施工中,梁体温度过高,降温速率过慢,严重影响了箱梁的施工质量和工程进度。如何运用预制箱梁梁体混凝土来进行测温养护,应采取不同措施的预制箱梁进行了温度测量,将其结果做了对比分析。     

标准配送式智能变电站建设中的质量控制

摘要：电力工程作为电力能源的载体,发挥着重要的传输作用,其关系着经济建设的发展及稳定,由此电力工程工作人员必须在质量方面做好安全控制。而标准配送式智能变电站是运用“装配式”新工艺,建设过程中采用了工厂预制、现场装配的施工形式,所以它的质量控制重点在于从工厂制作到运输以及整个吊装施工过程的控制。本文通过对标准配送式智能变电站施工阶段的质量控制要点进行分析,总结如何在施工过程中加强电力工程质量控制,并且提出相应的意见和观点。     

浅谈预制桩的制作、起吊、运输和堆放

所谓的预制桩就是指经过工厂或者工地现场加工后,制成的钢筋混凝土桩。目前,由于预制桩制作工艺比较简便,承载力高,而且对桩身的质量也比较容易控制,在使用过程中也不会受到水文地质的影响,因此在建筑工程中已经被人们广泛的使用。本文通过对预制桩的制作、起吊、运输以及堆放技术方法进行简要的阐述,对预制桩常见的问题进行分析,以供同行参考。     

港口工程设计中桩基冰荷载计算探讨

在透空式的高桩码头以及墩式码头在运行的过程中,冰荷载会对整个结构产生非常大的负面影响,在很多港口工程设计的过程中,冰荷载通常是控制整个工程荷载以及冰荷载对码头桩基影响分析的一个非常重要的部分,因此我们需要对其予以高度的重视。主要分析了港口工程设计中桩基冰荷载计算,以供参考和借鉴。     

对沉入式大圆筒结构岸壁受力状态的分析

沉入式大圆筒结构做为有下卧硬层的软土地基中采用的一种新型结构型式,早为世界上较为发达国家所应用,我国在80和90年代也有过工程实践的探索,但由于受施工能力的制约,往往采取了分段预制和现场分段安放,没有进行整体有效连接。设计上采取了分段稳定办法,大体上运用了重力     

浅谈铁路桥梁预制箱梁架施工技术

当今交通运输网络已成为当前社会发展的主要基础设施。铁路由于其运量大,成本低的优势在交通运输中站着重要的位置。在铁路的修筑过程中桥梁修筑已成为影响铁路质量和铁路施工的难点和重大困惑性因素之一。在施工中,桥梁的预制箱梁的质量对于桥梁的施工来说非常重要,梁箱在桥梁的建设过程中占有很大的比重,其架设方法直接影响着建设的质量与造价成本。本文通过对我国四种桥梁架设方法的分析来阐述预制箱梁在桥梁施工中的工艺技术。     

扶壁码头地基承载力区间总和法简算公式的推导与验证

目前,重力式扶壁码头地基承载力主要采用JTS 147-1-2010《港口工程地基规范》中的区间总和法进行求解。针对该算法计算参数多、计算过程复杂的情况,本文考虑对其计算公式进行简化,得到简化解析式。借助实例码头验证简化公式计算精度,从验证效果来看,简化公式计算的各主要参数计算值与规范公式中区间总和法计算值十分相近,误差率基本在15%以内,计算精度较高。     

浅谈梁场建设与箱梁预制

随着我国城市建设的展开,道路桥梁建设也进入一个崭新的阶段。结合宿州北外环上跨京沪铁路立交桥工程梁场建设及箱梁预制过程,详细介绍梁场的选址、平面布置设计和总体部署以及横移装置、抽拉式芯模、高频振捣等新型工艺的应用。     

浅析库区码头建设的工程质量控制

库区码头建设已经成为了我国促进经济社会进行可持续发展过程中最为有力的基本保障,然而,想要推进库区码头建设健康稳定的发展,就需要我们进行库区码头建设工程质量控制,并且将其落实到实处。所以,本文中,笔者主要围绕库区码头建设工程项目参与的建设主体,对库区码头建设工程实施质量控制,并且将其始终贯彻落实,进行探讨。     

沉箱码头基床滑移破坏数值模型建立与规律分析

针对沉箱码头抛石基床滑移破坏的问题,本文借助Plaxis有限元计算软件,应用弹塑性数值模拟模块,采用理想弹塑性本构模型,以江苏盐城市某沉箱码头为计算实例,建立了三维有限元模型计算分析。同时,通过研究发现,抛石基床内部存在着潜在的滑移破坏面,该破坏面的位置与码头结构的高度和宽度后方荷载和土体的参数有关。     

混凝土桥梁全预制装配施工技术

随着我国经济建设发展水平的提升,建筑行业也呈现出良好的发展态势。在新的时代背景下,全预制装配技术进入人们的视野当中,它以施工效率高、质量佳等优势被运用在各种类型的施工过程当中,混凝土桥梁施工便是其中一种。结合混凝土桥梁施工的特点,对其全预制装配施工技术展开了研究与分析,旨在为我国建筑行业的建设发展提供一定的参考与指导。