江苏交通广播网的活动企划

2011年7月21日,FM101．1江苏交通广播网（以下简称“交广网”）迎来了十周年台庆。作为引领交通广播发展的“旗帜”媒体,交广网发展的每一步都彰显着领驭者的创新主张,一系列有重大影响力的活动企划已成为广播媒体取悦受众的独门法宝。     

战略控制与资本运作下的相关多元化——交广网产业延伸模式浅析

定义产业延伸是指交广网利用电台自身优势,延长媒体资源链条,实现媒体资源深度运作,最大限度提升电台附加价值,进而建立媒体优势深度开发和综合利用的产业群。资本运作,是以资本增值最大化为根本目的,以价值管理为特征,通过企业全部(或局部)资本、生产要素优化配置和产权结构、产业结构动态调整,实现资本增值最大化的经营方式。交广网的“价值管理”有更多品牌、标准和资源管理的意味,这是传媒迅速实现低成本资本扩张的有效方式。     

播如何实现品牌延展——江苏交通广播网品牌建设案例剖析

广播曾因其特有的便携性风光一时。但在如今这个信息过剩的社会里。广播却没有得到长足的发展，成为不被大众和广告商看好的弱势媒体。但江苏交通广播网（本文简称“江苏交广网”1在2001年7月21日开播后两年不到的时间里就实现了江苏省内收听率第一、覆盖率第一、广告吸纳率第一以及“零事故率”的目标。如今更成为江苏境内广播媒体成功的典范，一“语”风行。     

在专业化与特色化上做文章——江苏交通广播网定位思路的启示

南京地区的媒介竞争一向非常激烈,报纸如此,广播亦然。而于2001年7月21日呱呱坠地、诞生才半年的江苏交通广播网(以下简称“交广网”)却异军突起,节目的美誉度和收听率都节节上升,经济效益显著,令人瞩目。探寻“交广网”的发展轨迹,     

江苏交通广播网的节目创新与品牌创造

江苏交通广播网（简称“交广网”,FM101．1）致力于巩固江苏流动空间第一强势媒体地位,其创收规模、产业探索和媒体影响力广为业界熟知。这些亮点背后,是强大的节目创新能力和从不间断的品牌创造工程。     

“‘交广网’现象”的启示

“交广网”的全称为江苏交通广播网，是由江苏广播总台主办，江苏省交通厅、江苏省公安厅协办的一个专业电台。于2001年1月正式开播，迄今仅一年有余的时间。虽然创办时间不长，但“交广网”却风行大江南北，尤其是苏锡常地区，受到异乎寻常的欢迎。笔在出租车司机中进行随机调查，发现95％以上的司机几乎从早到晚都收听“交广网”广播。     

战略控制下的相关多元化——交通广播产业延伸路径初探

汽车社会的广播,其重要特点是“在路上”。交通广播应运而生,它已经不是原来意义上的传统广播,而是一种移动新媒体,是移动空间的强势媒体,是中国广播发展的又一个春天。以江苏为例:江苏省有400多万辆机动车保有量、每年近20亿人次的流动人口,现在江苏交广网稳居江苏广播媒体榜首,车上收听率第一。交通广播作为移动新媒体的比较优势在于:首先,伴随性强决定其对移动人群的影响力优于报纸、电视、网络。其次,受众指向性强决定其优于一般大     

江苏交广网的品牌发展之道

跨越十年发展的FM101．1江苏交通广播网,从2001年7月开播起就致力于品牌的培育与塑造,通过一系列针对性强、影响力大的活动强势启动品牌增长策略,以铁肩担道义的责任心积极打造公益形象与内涵,以持之以恒对移动人群的人性化关注铸就了高端受众的持续追随,受众资源的梯次开发又实现了交广网品牌的二次营销与增长,良性循环使得交广网在媒体发展的征途中独领风骚。     

交通频道举办“992绿色行动”

3月12日，在全国第27个植树节来临之际，交通频道组织了一次主题为“守护春天，播种希望”的992绿色行动，交通频道的主持人、记者、编辑与听众一起，在小壁林场共同种下一片“河北交广林”。     

始终把“关照心灵”作为新闻宣传的着眼点 大力弘扬社会主义核心价值观

正辽宁交通广播创办之初就确立了"服务交通,关照心灵"的频率定位,"服务交通"是频率的功能,"关照心灵"是媒体的使命,所以我们始终把"关照心灵"作为新闻宣传的着眼点。但如何去"关照心灵"?我们有没有这样的情怀?它能否成为辽宁交广人的一种文化自觉?为了让"关照心灵"内化于心,在团队文化和新闻实践中,我们一直倡导辽宁交广人要有家国情怀,就是要弘扬爱国主义,关注百姓生活,把推动社会文明和     

激发交通广播的生存活力——瓷都交通音乐广播实践操作范例

2008年2月21日,在江西省设区市广电局长会暨先进表彰会议上,景德镇市广播电视台瓷都交通音乐广播（以下简称瓷都交广）被江西省人事厅、江西省广播电视局联合授予“江西省广播影视系统先进集体”称号并受到表彰。开播五年,瓷都交广锁定目标听众群体,以新颖激情的编排样式、入情入心的活动策划、灵活机智的营销手段,打造出可贵的广播品牌,经济实力以平均每年70％以上的增长速度快速壮大。总结瓷都交广的发展历程,最大的特点是善于做“发自于心、动之于情、施之于行”的活动,由此带动媒体公信力,扩展品牌影响力,促进市场执行力。     

交通让广播更精彩——江苏交通广播网成功运作的背后

一段时间以来,广播在三大媒体中处于相对“弱势”的地位,广播人也在新的媒介环境下寻找着发展模式。2001年7月诞生的江苏交通广播网积极探索,大胆创新,在江苏省内实现了收听率第一、覆盖率第一、广告吸纳率第一以及“零”事故率,做到了社会效益与经济效益的统一,以一种强势媒体的形象出现在了受众面前。江苏交通广播网的发展思路,对整个广播行业走出低谷有着现实的借鉴意义。     

探索广播融媒改革创新之路——以河北广播电视台交通频率群为例

2022年,在媒体融合不断向纵深发展的背景下,河北广播电视台交通频率群积极推进自我改革与创新,不断突围,从刀刃向内革新组织架构,到提出“三级办视频”理念并落地实施,搭建“三平台一矩阵”,全力打造“992新视听”全媒平台,推动“老”品牌焕发“新”活力,走出了一条属于“河北交广”特色的融媒发展之路。     

我与组织同发展——用发展观实践“以人为本，与您同在”理念

什么是“以人为本”?以人为本这个概念有其科学的内涵。这种人性化的科学管理理念是管理者由人性恶的“经济人”假设转向人性美的“社会人”、“自我实现的人”的人性假设,及由硬管理的理论转向注重人的情感、人际关系、参与管理、内在激励、潜力开发等的软管理理论。“以人为本”是突出“人在管理中的核心地位”的一种科学管理思想。“与您同在”实际体现的是一种共同发展的观念。具体就是职工与组织同发展,下属部门与总台同发展,媒体与受众同发展。坚持“以人为本,与您同在”,是我们实际工作的重要原则。结合本单位的实际和工作实践,着重…     

是“以人为本”还是“以吸引人为本”

今天的中国社会，越来越重视“以人为本”了。尊重人、关心人．是以人为本的起码内涵。对新闻界而言，这个“人”首先是报道对象。不管是时尚娱乐还是社会新闻．单纯追求好玩、刺激、猎奇，甚至肆意揭人伤疤、曝人隐私的不良倾向．在不少媒体还不同程度地存在着．应当警惕。     

专业化·市场化·特色化——江苏交通广播网办台举措分析及启示

南京地区的媒介竞争一向非常激烈,在全国赫赫有名,报纸如此,广播亦然。而于2001年7月21日呱呱坠地、诞生半年多的江苏交通广播网(以下简称“交广网”)却异军突起,节目的美誉度和收听率都节节上升,令人瞩目。     

关注机制下的人

今年是国家广电总局定下的“产业发展年”。广电既具产业属性,则产业的“游戏规则”广电亦须遵守谨记。陈昆、谢耘耕用“新浪潮”来形容中国广播影视业的公司化改造,文章中两位学者友情提醒,电视媒体公司化改造中谨防“一公司化就灵”等三大误区。安徽电视台副台长邹晓利、宣传科长王永连文章中力荐的“供应链管理理念”,学者李岚与上海文广总裁黎瑞刚对话中关于“产业链和品牌运营”的论述,江苏交广网总监孛顺扬笔下的“资本运作”,也都广征博引了其他行业的成败得失,以及这些事例对广电产业的示范和警示作用,表明广电从业者尤其是其中的管理者逐渐进入情况,正在完成“宣传干部”到“经理人”的角色置换。     

“五个第一”守正创新讲好春运故事——中国交通报2023年春运融媒体生产传播回顾

2023年春运是优化疫情防控政策后的第一个春运。中国交通报发挥交通运输部党组“喉舌”作用,深刻把握春运新形势新特点,坚持守正创新,执行“第一时间”、深入“第一现场”、引领“第一视角”、捕捉“第一动态”、追求“第一专业”,发挥融媒体生产传播优势,生动讲好春运故事,精彩呈现了全国交通运输行业科学精准应对疫情和高效统筹客货运输的有益做法,积极营造了安全有序、温暖祥和的春运氛围,也让全体交通人“埋头苦干、担当奉献”更加可读、可感、可亲、可敬。     

新闻观察

今天的中国社会,越来越重视“以人为本”了。尊重人、关心人,是以人为本的起码内涵。对新闻界而言,这个“人”首先是报道对象。齐鲁晚报“齐婉热线”栏目之所以连办三年且已成品牌,一个重要原因就是尊重人、关心人、帮助人,读者有情感问题愿意到那里诉说。但也应看到,不管是时尚娱乐还是社会新闻,单纯追求好玩、刺激、猎奇,甚至肆意揭人伤疤、曝人隐私的不良倾向,在不少媒体不同程度地存在着,应当警惕。     

无线接收,享受无限——“中国交通数字新媒体发展论坛”侧记

近年来,户外数字媒体,尤其是交通数字新媒体发展尤为迅速。该类媒体凭借其先天的渠道优势及在时空上的独特媒体收视特征,备受国际资本青睐与广告客户认可。如何抓住蓬勃发展的媒体规律与未来机会,充分发掘交通数字新媒体自身优势及效果？在2008年2月22日召开的“中国交通数字新媒体发展论坛”上,与会学者专家、业界人士就此进行了热烈探讨,为交通数字新媒体的规模化、科学化、健康化运营出谋献策。