有限元分析在汽车主减速器壳设计中的应用

主减速器是汽车驱动桥的重要组件之一,其主要作用将发动机的扭矩传递到车轮两端,在此过程中,主减速器壳扮演着维持整个传动链稳定的重要角色,其刚度和强度均是设计者需关注的重点。利用有限元分析软件分析得到主减速器壳体刚度和强度的,利用不同刚度的主减速器壳体装配主减总成装车进行NVH测试,以获得主减速器壳体刚度对主减噪音的影响,为后续主减速器的设计及优化提供参考。     

有限元分析在汽车后桥壳设计中的应用

运用软件Solidworks建立汽车后桥壳的三维模型,并利用有限元分析软件COSMOSWorks对该后桥壳进行静态受力分析,获取该零件的应力分布云图,从而为零件的合理设计提供有价值的参考。     

铝合金轮毂UG建模和ANSYS有限元应力分析

基于CAD软件UG进行铝合金轮毂的三维建模,以幅板厚度和两幅板间夹角为变化量,建立了不同结构尺寸和形状的铝合金车轮模型。通过对有限元计算结果的分析,找到了幅板厚度和两幅板间夹角的最佳范围。结果表明:该方法可缩短设计周期,降低成本,对工程应用有一定的实用价值。     

汽车轮毂轴承领域中国专利申请状况分析

本文根据汽车轮毂轴承领域的中国专利申请数据,比较国内外申请人的专利分布差异,进行国内申请人的优劣势分析,并提出了一些发展建议。     

UG NX有限元分析在铝合金汽车轮毂设计中的应用

利用UG NX高级仿真模块对铝合金汽车轮毂建立有限元模型,对铝合金轮毂径向载荷进行模拟仿真,得出应力、应变分布云图,并以此为依据进行疲劳分析,对铝合金汽车轮毂结构中不安全区域作一个较为合理的预判,进而可对模型进行美化、轻量化设计,设计出既美观、又符合材料强度要求的铝合金汽车轮毂。     

汽车转向器总成有限元仿真分析

利用CATIA软件建立汽车转向器的三维数模,运用Hyper Works和ABAQUS有限元分析软件,通过模拟转向器试验时受力状态进行静力学分析,考察各零部件应力强度能否满足需求。分析结果表明:各零部件的应力均小于材料的许用应力,可以满足使用要求。     

旋压技术在轮毂加工中的应用

近几年,随着我国社会主义现代化建设的快速发展,促使我国整体经济得到一定程度上的提升,同样对于汽车制造行业来讲也是一种推动作用。正是由于社会整体发展的快速模式,导致我国汽车制造行业市场竞争激烈化,传统的轮毂制造工艺方法通常是在较低压力下进行工艺生产,这样的方法手段存在一定的生产工艺不足,虽然生产效率高、合格率高以及能够适用于大批量的工艺生产,但是生产出来的零件表面质量不高,同时在进行生产过程中技术难度高,成本也相对比较高,这样对于精密设备零件制造过程中就会显现很多弊端。为了能够满足现代化生产需求,我国汽车制造商纷纷采用旋压技术,整体改善传统工艺生产中存在的不足。本文通过对旋压技术在汽车制造过程中应用特点以及在汽车轮毂加工中各个方面应用进行简要分析,从而强化旋压技术在轮毂生产加工中应用,整体提升我国汽车制造行业的高效发展,为我国经济效益稳定快速高效增长提供坚实的基础。     

汽车铝合金轮毂的CAD/CAE研究

计算机信息技术的出现,给各行业带来翻天覆地的变化。在机械制造行业,CAD/CAM技术成为现代设计制造提供了更为广阔的发展空间,文章主要就CAD/CAM在汽车铝合金轮毂的设计制造中的应用展开分析研究,其重点在模型铸造方面。     

汽车铝合金轮毂模具及数控加工工艺设计

自从我国实行改开放政策以来,国家整体经济建设得到显著提高,从而促使我国更行业的快速发展,其中对于汽车制造行业的发展凸显优越。伴随社会整体不断进步,推动我国人们生活质量水平的提升,越来越多的人们选择购买车辆来方便出行。传统的汽车轮毂由于功能上存在一定的局限性,已经逐渐被取代。新型的铝合金轮毂因其自身质量轻、散热快、减震性能好、轮胎寿命长安全可靠、尺寸精确平衡好以及容易加工制造等优点被广泛使用在现代汽制造行业中。现代化社会发展产生巨大的生产需求,数字化技术的应用将会整体提升汽车制造行业的进步,通过采用先进的汽车铝合金轮毂模具及数控加工工艺,全面改善常规机械制造中存在的不足,实现轮毂整体最优化模式的形成。本文通过对铝合金轮毂的优点以及铝合金轮毂模具数控加工工艺的相关事项进行简要分析,从而强化我国汽车制造行业生产工艺简便、快捷、可靠的高效性模式,为我国经济效益增长提供有利的保障。     

汽车碰撞安全性有限元分析研究现状及趋势

汽车碰撞安全性研究已成为汽车安全研究领城的重要内容,运用有限元软件对车辆进行合理的简化及建模。探讨Hypermesh画分网格所要注意的几个问题,阐述了有限元分析方法在汽车碰撞安全性运用的特点及研究现状和发展趋势。     

弹性胀套的有限元分析及在检具中的应用

文章分析了目前应用较广的几种弹性筒夹或弹性胀套结构形式及其优缺点,在此基础上提出一种特殊的弹性胀套,应用于大尺寸工件制造加工的工装夹具或检测圆周形位公差的量检具等场合。为确保设计合理、使用可靠,利用Solidworks的内嵌分析软件CosMosworks系统进行有限元接触分析,避免胀套弹性不足或产生塑性变形,以确定最优的结构形式。并以汽车制动器总成的摩擦片全跳动检具为例,阐述弹性胀套在检具上的应用,解决了其他类型胀套不易解决的问题,具有广泛的推广价值。     

有限元分析在助力缸支架设计优化中的运用

运用软件CATIAV5R16中的PartDesign模块完成助力缸支架零件模型的建立;并利用Static Analyses模块,对助力缸支架进行受力分析,得出零件的应力分析云图。在应力云图的基础上,进一步进做疲劳断裂分析,为零件的合理设计提供了有价值的参考数据。     

大跨度桥梁抗震分析中的有限元方法

从有限元角度和工程抗震角度,分析了大跨度桥梁有限元模拟中的基本概念和关键问题,着重于工程的实际可操作性和细节的处理,最后指出需要注意的问题。     

基于汽车轻量化设计的绿色供应商评价准则研究

以轻量化汽车生产需求为导向,通过文献筛选分别归纳出绿色供应商和汽车供应商评价的一般准则,而后基于生命周期评估(life cycle assessment,LCA)找出汽车轻量化需求下绿色供应商评价的关键准则和子准则,并按照可持续维度(经济、环境、社会)进行去重、补充和优化,给出各条子准则对应的轻量化设计方法。研究结果有助于进一步细化子准则,使评价指标更具针对性,对企业提高绿色供应商选择绩效具有积极的参考价值。     

关于将南宁机场建设成面向东盟国际门户枢纽机场的战略分析

随着广西与东盟的联系日益密切,南宁作为面向东盟的桥头堡的作用逐步得到显现,加快南宁机场的发展,使之成为面向东盟的门户枢纽机场已经成为广西重要的重要战略之一。文章基于对南宁机场的SWOT分析,认为南宁机场要尽快选择主体航空公司并加强与之合作,适时成立低成本航空公司,加快综合交通枢纽的建设,尽可能争取更多国家的政策支持。     

基于带内花键十字轴有限元分析及其应用

本文介带内花键结构的十字轴差速器的原理及其十字轴受力情况,运用NX 8.5建立三维模型并进行有限元分析,根据分析结果提出优化后模型,重新分析优化后结果。     

基于知识图谱的国际科学计量学研究前沿计量分析

摘要：通过绘制科学计量学研究前沿知识图谱,界定出七大国际科学计量学研究前沿领域：1、引文理论、科学交流、基础科研评价;2、科学知识图谱理论与方法、网络计量学;3、科学技术合作;4、科学计量学经典概率分布、文献计量学定律、信息计量学;5、科学计量学指标与国家科研绩效评价;6、知识的新产品--科技动力学;7、科学与技术的关系。其中前沿领域1、2、4属于理论与方法研究领域,而前沿领域3、5、6、7属于应用研究领域。经过比较发现科学计量学更加侧重于理论与方法研究。     

基于ANSYS的直齿圆柱齿轮应力仿真分析

以有限元为基础,利用ANSYS分析软件的建模功能,根据机械原理中有关齿轮的渐开线特性,对标准渐开线圆柱齿轮进行精确建模.在此基础上对齿轮模型在ANSYS中进行应力仿真分析.说明了ANSYS在齿轮计算中的有效性,为齿轮的优化设计奠定了基础.