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该车载天线主要由单极子天线、圆形地板以及一个透波性好、强度高的天线罩组成.仿真及实验结果证明:该天线在900MHz~1100MHz 内回波损耗小于-10dB,在水平方向具有良好的全向性.稳固的结构及良好的电特性决定了此天线非常适用于高机动性车辆的无线通信要求 相似文献
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如今的单馈点双层微带天线具有厚度大,回拨损耗高的弊端,制约了其微型化以及小周期特征的发展。依据微带天线的工作特征曲线,设计了一种双频段圆极化GPS微带天线,在考虑回波损耗的基础上,通过增加圆环形贴片,改变贴片间空气层的厚度,对增加芯片的介电常数进行研究,采用腔模理论分析方法,对增加圆环形贴片的微带天线干扰进行优化分析,使其保证抗扰性最优。通过电磁仿真软件HFSS 11进行仿真,结果说明,所设计的双层微带天线其阻的抗带宽分别是46 MHz(9.1%)以及34 MHz(4.6%),具有较高的回波损耗特征以及增益,并且提高了天线设计的效率。 相似文献
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文章基于HFSS软件设计的曲折型天线,并同鞭状天线进行尺寸比较.最后,仿真设计的曲折型天线,得到了适合应用在特高频(UHF)频段无线通信系统的小尺寸天线,并且该天线也具有近似全向性能. 相似文献
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文中基于粒子群算法,在考虑单元天线之间耦合因素下,通过对一个8元直线阵的辐射单元馈电幅度进行优化,实现了天线方向图的低副瓣性能;天线实验样件的测量结果与仿真结果一致性好,进而说明了该方法是有效的. 相似文献
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论文提出了一种具有单层介质板结构的双极化槽型天线,结构简单,容易实现宽频带设计,比双极化多层微带天线更容易嵌入设备的机壳中。两个端口采用不同形式的馈电方式对天线进行馈电,能够保证天线单元具有良好的端口隔离效果。天线单元的-10dB带宽可达570MHz,端口隔离度抑制在-25dB以下,实现了宽频带小型化移动终端天线单元的设计。 相似文献
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在天线设计中引入分形技术,可有效地解决天线设计中的小型、多频带等问题,文章利用CST软件仿真,设计了一个三频段的分形单极子天线,其方向图和增益在微波暗室中进行了测试,测试与仿真结果基本吻合。 相似文献
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本文给出了一种双频圆极化微带天线的设计。该天线采用层叠结构实现双频工作,单个贴片利用相位相差900的双馈点来实现圆极化。文中给出了天线的详细设计及实验结果,并进行了讨论。仿真和测试结果证明了该设计的有效性。 相似文献
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为了在相控阵天线测试中能够有效控制阵元收发,快速采集、分析收发数据,测试天线方向图,采用matlab软件的GUI用户界面开发了测试软件。Matlab具有编程效率高、交互性好、工具箱功能强大的特点,因此该软件开发周期短、可扩展性强、人机界面友好、简单易用。采用该软件测试相控阵天线,快捷方便、容易查错,在很大程度上提高了工作效率。 相似文献
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双G型超宽频手机内置天线,是一款体积小(长38mm,宽3.5mm,高4mm),覆盖频段达到CDMA800,GSM900,GSM900,DCS1700,PCS1900至WCDMA2100的新型手机内置天线.该天线用CSTMicrowave Studio软件对其进行仿真及优化,仿真和测试结果都表明该天线性能良好,具有较高的市场应用价值. 相似文献
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太赫兹波段波纹喇叭天线设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用理论计算和计算机仿真相结合的方法设计了一种高效率、宽频段和圆波导馈电的太赫兹频段波纹喇叭天线。分别比较了天线长度中每个波长分别具有3,4,5个波纹周期时的驻波系数,增益和频率的对应关系和天线在E面和H面的辐射方向图。仿真结果表明该天线具有低旁瓣、轴对称、交叉极化小的性能。天线的驻波系数小于1.3,最大增益为23dB,均达到设计指标要求。 相似文献
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归纳了移动通讯终端天线中的一个重要类型——PIFA天线的设计过程中需要注意的关键因素,以及天线小型化和多、宽频化的几个关键技术,分析了PIFA相较于其他形式天线的优势和不足,并展望其应用前景。 相似文献
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广播深入人民群众的工作和生活,其内容丰富多样,广播技术也随着行业的发展而日益先进。如今,常用的广播控制发射器采用环环相扣、逐级相连的多层结构,结合可编程控制器、现场网、控制网等内容,从而形成如今的结构科学、层次分明而且相对稳定的运行系统。业内人士很有必要对广播的发射技术进行更深入的了解和探讨。本文首先介绍并分析了广播发射的接地设计中的接地系统和等电位连接问题,然后剖析了发射天线主波下倾和零点填充技术,最后辅以广播发射频段的场强分析。 相似文献