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一、零件的工艺分析 1.零件的功用 如图一所示的零件是某汽车变速箱上的齿轮轴,位于变速箱体的内部,它的主要作用一是传递转矩,使汽车获得前进的动力;二是实现变速的目的。零件上有4个半圆键槽,用来安装齿轮,在加上自身的轴齿轮Z=13,5个齿轮可与其它轴上的滑移齿轮啮合,以实现传递运动和动力的目的。 相似文献
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作为汽车制造与加工过程中的关键环节之一,汽车车架焊接工艺和工装设计关系到车架的稳定性、可靠性,并直接影响整车的性能和寿命。本文以国内某轻型载货汽车为例,分析了该型汽车车架结构特点和影响其焊接的工艺性的因素,并制定了相应的焊接工艺流程,然后就其工装设计方案展开了讨论。 相似文献
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本文分析探讨了堆焊工艺在汽车冷冲模设计和制造中的应用,重点介绍了刃口堆焊工艺,具体包括刃口堆焊技术的结构形式、选用焊条的原则、选择堆焊的方法、堆焊工艺的制定、操作注意事项等,并简述刃口堆焊质量的检验方法。 相似文献
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铝合金等轻量化材料在汽车领域的应用,是降低车身重量的重要方式之一,可以有效地降低废气排放,节约能源。大量轻量化材料的应用也从另一面推动了车身结构设计的优化,推动了汽车领域的发展。 相似文献
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随着我国社会的发展,经济水平的不断提高,社会中的各行各业都得到了长足的发展,尤其是汽车这样的新型代步工具,使人们的生活越来越便捷化。当前,我国汽车电子化技术发展迅速,但是电磁兼容问题却逐渐凸显出来,这对操纵以及保证汽车安全性能带来了一定程度的影响。本文将针对汽车电磁兼容试验室的规划以及工艺设计做进一步探讨和分析,仅供相关专业人士参考。 相似文献
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汽车金融既是汽车产业的主要赢利方式,也是金融业发展的新途径。本文利用文献研究方法,分别从汽车金融对汽车产业发展的作用机理、汽车金融服务创新模式、汽车金融服务体系建立与优化、自主品牌汽车金融等四个方面对汽车金融的研究进展进行了文献梳理和评述。研究得出了汽车金融是整合厂商、经销商和用户的复杂系统;汽车金融是专业化的创新服务体系;汽车金融存在市场风险等四点结论。而自主品牌汽车金融模式建构和汽车金融信贷信用风险的预测与防范是值得重视的研究方向。 相似文献
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科学和技术政策研究是一个学科交叉领域,其目的是探讨政府支持科学和技术发展以及利用科学和技术为社会经济发展服务的理论依据、工具、方法和效果。本文简要介绍了科学和技术政策研究的目的、意义和特点,评述了国际上科学和技术政策研究的理论与方法进展、研究前沿和热点问题。 相似文献
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汽车电磁兼容仿真和预测是现代高性能汽车设计的关键技术,数值分析方法的选择和仿真流程的设计,是实现正确仿真与保证仿真精度的技术保障。首先介绍了基于FDTD方法对汽车电磁兼容仿真分析的基本内容和主要技术手段,对FDTD激励源的设置及在汽车电磁兼容性分析中的构建方法作了探讨,提出了一种基于FDTD方法对汽车电磁兼容仿真研究的基本流程,并对其中的关键技术做了说明。 相似文献
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氮化镓,是直接带隙半导体材料,在室温下有很宽的带隙(3.39eV)。它在光电子器件如蓝光、紫外、紫光等光发射二极管和激光二极管方面有着重要的应用。本文系统地介绍了氮化镓的各种制备方法,对其结构和性能关系的研究,揭示了它在半导体领域广泛且重要的应用前景。 相似文献