电动汽车助力我国能源安全与“碳达峰、碳中和”协同推进

当前国际形势复杂多变,我国正处于经济跃升的关键阶段,面临能源安全与“碳达峰、碳中和”（以下简称“双碳”）目标双重挑战。虽然能源安全是“双碳”目标的重要基石,但部分减排路径会对能源供应、电网负荷等与能源安全直接相关的要素产生约束,两者难以同时达到目标最优化。因此,如何理顺、优化能源安全与“双碳”目标的关系,协同推进两者发展,成为我国必须应对的挑战。电动汽车兼具节能、储能、减排等多方面效益,是保障能源安全与实现“双碳”目标协同发展的有力手段之一。文章以弱化政策间矛盾为出发点,提出建立以政策网络为保障、储能技术为立足点的双边整合协调系统,发挥电动汽车产业在构建兼容性政策网络中的保障作用,强化电动汽车在当前阶段的储能作用,联合政策—技术建立双边整合协调系统。     

基于产学融合提升储能专业教学质量的思考

国际能源战略转型之际,储能技术将成为未来能源革新的重要支持,储能产业具有光明的发展前景。当前,全球各主要国家正逐步加强储能学科建设,提高储能人才培养,制定和优化国家储能战略,以抢占能源战略高地。而大力推进产教融合,通过转变观念、健全制度、推进转化,对于储能相关专业高等教育质量的提高,以及我国储能技术的升级和产业的发展具有关键性的作用。为积极响应国家战略,上海理工大学依托动力工程及工程热物理等优势学科,通过构建多学科深度交叉融合,增设了储能科学与工程本科专业,尤其从产教融合的角度实现校企间资源共享、优势互补,提高储能专业教学质量和储能技术发展水平。本文从储能产业发展、国际竞争、储能人才培养三个方面讨论了储能专业产教融合的必要性,并从联合建立实验室和工程中心等创新平台、实践教学平台、国家与省市研发项目联合申请等角度讨论了提高产教融合的具体举措,上述讨论可为服务储能产业的专业人才培养和实现储能技术突破提供有益参考。     

关于构建以光伏发电加物理储能为主的广域虚拟电厂的建议

实现“双碳”目标的关键问题主要涉及能源和电源结构、储能技术发展方向和新型电力系统的构建3个方面。结合我国具体情况，文章对可再生能源为主的电源结构进行了分析和预测；结合可再生能源的特点及发展需求，提出了重点发展物理储能特别是地下储能工程以满足电网规模化储能需求的观点和思路；在此基础上，进一步提出了构建广域虚拟电厂（即源侧电网）和构造新型电力系统的总体思路。     

加快培养我国双复合型碳审计人才的思考

碳审计(Carbon Auditing)的产生打破了传统审计理论及审计范畴,它的出现首次将审计和经济学、管理学、环境学、化工学、工程学等诸多学科领域串连在一起,并已成为现代审计发展的新领域。但在规范碳审计流程、选择碳审计方法、实施碳审计工作时,我国在人才任用方面总是捉襟见肘。因此,为了满足我国三大审计主体对碳审计人才的迫切需求,必须将培养双复合型碳审计人才放在优先位置。本文梳理双复合型碳审计人才的特点及其培养的现实意义,并对我国双复合型碳审计人才建设、储备提出可行性的建议。     

中国建筑“双碳”路径的科学问题与研究建议

中国当下的“生态文明建设”和高质量发展理念对建筑业可持续发展提出了更高要求和挑战,建筑业作为我国第一碳排放大户,其碳中和关乎国家“双碳”战略的顺利实施。如何实现传统建筑材料、结构、建造的低碳转型,如何发展“以人为本”的低碳人居环境的能源环境新技术,如何平衡人类生产生活与自然环境的关系等,成为当前亟待解决的问题。本文立足全球视野,基于国家“双碳”目标达成的战略需求和顶层设计,阐述建筑学科的发展现状、趋势和挑战,尝试凝练建筑“双碳”路径相关的关键科学问题,从全过程、全领域、数字化和工程的视角提出未来中国建筑“双碳”的可能实现路径、战略研判和研究重点,以期助力我国生态文明高质量建设与中国式现代化进程。     

“双碳”目标下区域碳排放与产业结构转型升级研究——以安徽省为例

“双碳”目标是我国实现高质量发展的重要举措，在“双碳”目标的指引下产业结构转型升级是实现安徽省低碳发展的关键环节。安徽省能源消耗以煤为主，碳排放量居高不下，碳排放强度高于长三角区域平均水平，且既往碳减排政策执行成效偏低。为有效解决安徽碳排放基数大、与经济发展不匹配、能源消费结构不合理、资源性产业占比过高、低碳产业发展滞后、技术创新水平不足等问题，应以“双碳”为目标从全方位加强顶层设计、加快产业结构绿色低碳化转型、合理制定差异化产业政策、推动绿色低碳科技创新等方面推动安徽省产业结构转型升级。     

“双碳”愿景下碳中和领域创新型人才培养路径探索

“碳达峰、碳中和”目标是党中央提出的重大战略决策,教育部为此提出高校要为“双碳”提供科技支撑和人才保障,培养碳中和领域的创新型人才,探索人才培养路径。文章从人才培养目标、相关学科融合、教师教学质量、学生双创能力等方面,提出碳中和领域创新型人才的培养路径,为我国“双碳”目标的实现提供人才支撑。     

进一步深化碳达峰、碳中和战略转型路径的若干思考

碳达峰、碳中和目标的实现将带来广泛而深刻的经济社会系统性变革。“双碳”转型路径是一系列目标、技术、资金、政策等综合驱动的系统行动路线图。随着全社会对“双碳”工作认识的不断深化,我国的“双碳”工作面临全面深化落实的系统推进挑战。文章总结了“双碳”目标引领下的低碳转型新成效与双碳“1+N”政策体系,对实现双碳目标的转型需求和面临的挑战进行了分析,并从经济体系、能源体系、国土空间格局、建筑和交通、消费模式、技术创新、金融体系、贸易与供应链、治理体系及国际合作等方面提出了系统推进双碳目标深化落实的若干建议。     

油气安全战略与“双碳”战略：关系与路径

百年变局叠加世纪疫情给全球能源安全敲响警钟,深刻理解能源转型发展与能源安全的关系,探寻中国能源安全与“双碳”战略同步实现路径成为重大战略问题。文章基于对中国能源发展图景和“双碳”战略内涵的分析,明确提出:(1)能源安全是能源转型发展的基础,中国油气短缺形势长期存在,“双碳”目标与油气安全战略并行不悖。(2)中国的油气安全需在两个层次谋篇布局,近中远全程做好部署——做稳做好传统油气勘探领域发展,宜坚持“海陆并举、常非并重,稳油增气”目标;积极开拓新油气资源领域,重点组织好陆相中低熟页岩油原位转化、富油煤热转化利用与煤炭地下气化等“三个革命”,为在传统油气领域“稳油增气”基础上实现规模上产做好准备。(3)“双碳”战略是一场广泛而深刻的系统革命,化石能源的退出必须以能源安全为前提,要把化石能源清洁化利用、可再生能源加大利用、柔性智能电网建设、储能基础设施建设与能源利用效率提升5件大事同步抓实抓好,在保证能源安全无虞基础上,依靠技术进步,通过多途径实现“碳中和”目标。     

“双碳”战略背景下实现人与自然和谐共生的价值与路径研究

人与自然和谐共生是中国式现代化的重要特征。“碳达峰、碳中和”既是实现我国经济社会发展全面绿色转型的关键,也是建设社会主义现代化强国的重要举措。以“双碳”目标为指引,推动实现人与自然的和谐共生,既关乎地球生命共同体的构建,又关乎美丽中国目标的实现,更是对人民美好生活需要的满足。为此,需要发挥国家的引领作用,推动能源绿色转型;发挥高校的关键作用,开展生态文明教育;发挥社会的重要作用,助力低碳行为落地,以寻求实现人与自然和谐共生的多维路径。     

变革性储能技术的化学工程科学问题

本文归纳总结了变革性储能技术的研发现状和发展趋势。从化学工程学科的角度，分析了变革性储能技术发展面临的主要挑战，凝练了储能材料—器件—系统亟需解决的关键科学问题，提出了“新能源化工”发展的新思路及未来的研究重点，助力推动我国变革性储能技术的研发能力提升，为促进绿色低碳发展发挥战略性、基础性和先导性作用。     

基于专业认证和课程思政的“控制工程基础”课程教学改革实践

我国要实现从“中国制造”到“中国智造”的跨越,需要大量具备先进控制理论技术的人才来进行支撑。“控制工程基础”作为高校机械电子工程、机器人工程、机械设计制造及其自动化等专业开设的一门非常重要的专业核心课程,在推动智能制造的发展以及培养机电一体化领域的复合型工程技术人才等方面发挥着非常重要的作用。该文以国际工程教育专业认证为抓手,来推动教学设计和改革,落实核心能力的培养,同时深入挖掘课程中所蕴含的思政元素,将课程思政巧妙地融入课堂教学环节,实现知识能力培养和思想政治教育的有机结合。     

基于哈肯模型的省域间碳效率与国家质量基础设施（NQI）协同发展演化机制

实现“碳达峰、碳中和”目标是我国应对全球气候变化和推动经济社会绿色转型的重要指导纲领,国家质量基础设施（NQI）建设能为实现“双碳”目标提供重要制度保障和技术支撑。本文首先分析了我国省域层面低碳发展水平和国家质量基础设施的研究现状,随后在省域层面针对碳排放控制效率与NQI低碳建设应用构建起“碳效率指数”和“NQI低碳应用指数”指标变量为基础的耦合系统模型,再运用哈肯模型借助协同演化理论与序参量识别方法实证分析我国现阶段省域层面碳排放控制与NQI建设的协同演化关系,最后确定碳排放效率控制作为耦合系统序参量主导着地区低碳发展进程,省域NQI低碳应用建设作为快变量能够产生重要影响。     

“互联网+”视域下物流管理专业“专创融合”路径探究

在互联网时代的新形势下,物流业发展进入新阶段,传统的物流管理专业教育已难以满足产业转型对复合型创新人才的需求,施行“专创融合”的培养模式成为学科发展的必由之路。为此,立足于“互联网+”时代背景,首先对行业特点和专业培养现状深入剖析,指明物流管理专业实施“专创融合”教育的价值,随后分析当前高校物流管理专业在“专创融合”人才培养中存在的问题,进而提出高校物流管理专业“专创融合”教育体系的实施路径,包括加大相关政策的支撑和贯彻力度、深化专业培养体系改革、建设高水平师资队伍和完善互联网平台建设等,从而全面提升人才培养质量,以推动物流业高质量发展。     

“双碳”目标下电力转型路径分析及启示建议

针对电力行业相关主体制定电力转型发展路径面临领域广、内容多、可比性弱、协同难度大等短板问题,为构建以新能源为主体的新型电力系统提供转型路径分析与标准化解决方案模型的理论支撑,以电力行业内外部主体的行动方案为依据,提出基于专家评判法的关键词聚类分析方法,从供给侧、电网侧、消费侧和体制机制全环节的多维度拆解分析,实现电力转型核心要素提取,基于此给出被动赋能体系向主动使能体系过渡的电力转型发展路径分析,构建“双碳”目标下电力低碳转型标准化模型,并根据分析给出打造梯度化赋能体系、推动能源互联网升级、建立多方协同互动机制和认证机制等建议,为推动我国实现“双碳”动态治理模式、确保如期完成“双碳”目标任务提供参考。     

面向电力行业的高层次储能技术人才实践与创新能力培养探究

在"构建以新能源为主体的新型电力系统"战略背景下,储能技术在电力行业中的地位也被提高了空前的高度。与井喷式储能技术人才需求相对应的是,高层次储能技术人才储备严重匮乏。加快面向电力行业的高层次储能技术人才培养,提升人才的实践与创新能力,不仅是响应国家在储能领域的战略部署,同时也是顺应行业发展需求的重要举措。本文将从当前电力行业对储能技术人才的特殊需求出发,分析现有人才培养实践与创新能力培养中的不足,从师资队伍建设、课程体系构建、实践教学平台搭建、实践能力培养环节提出几点建议。     

发挥国家战略科技力量作用，为“双碳”目标提供有力科技支撑

科技创新在实现碳达峰、碳中和（以下简称“双碳”）目标中起到重要的支撑引领作用。实现“双碳”目标要在能源生产、能源消费、固碳3个方面持续发力，构建以化石能源清洁高效利用、清洁能源规模利用与多能互补、工业流程低碳再造、建筑交通智能化多能融合为主线，以甲醇、氢能和储能为平台的多能融合能源生产和利用新模式，支撑打造绿色低碳循环发展的经济体系和清洁低碳安全高效的能源体系。2022年中国科学院启动了“中国科学院科技支撑碳达峰碳中和战略行动计划”，通过实施科技战略研究、基础前沿交叉创新、关键技术突破、新技术综合示范、人才队伍建设、国际合作支撑、创新体系能力提升、“双碳”科普等八大行动，为我国实现“双碳”目标提供有力科技支撑。     

“双碳”目标背景下绿色双循环新发展格局构建研究

“双碳”目标的提出是顺应时代潮流和世界发展大势的必然选择,其对我国绿色低碳循环发展经济体系提出了新的更高要求。“双碳”目标的实现与双循环新发展格局的构建是并行不悖的,如今在碳减排趋势下资源循环利用对经济和生态保护的重要性日益凸显。针对如何在“双碳”目标背景下利用资源循环利用产业推动构建绿色双循环新发展格局,梳理回顾了我国产业在双循环发展过程中的历史演进,得出“双碳”目标与双循环新发展格局是辩证统一的关系,并且指出了实践方向,即要综合考虑我国经济发展状况和时间节点,坚持党的领导,准确把握“双碳”目标实现进程,推进全面高水平对外开放,强化国内外产业链的关联和互动,从而推动绿色双循环发展,提升国际发展竞争力。     

农业院校能源与动力工程专业教学创新实践——以云南农业大学“农业节能原理与技术”课程为例

为了体现农业院校能源与动力工程专业的办学特色和目标,培养服务“三农”意识坚定且具有过硬工程实践能力和创新能力的专业人才,云南农业大学能源与动力工程专业在课程体系构建、教学方法改革、教学团队建设以及人才培养方案制订等方面进行了积极的探索和研究。以“农业节能原理与技术”专业选修课教学改革为例,在课程定位、教学团队、教学内容、教学理念、教学成果评价和建设规划等方面进行创新,为培养农业领域复合型能源与动力工程技术人才奠定基础。     

基于“特—高—博—精”理念的水族科学与技术专业特色教学体系构建

为了满足社会发展对水族科学与技术专业人才的需要,培养符合水族行业需要的复合型应用人才。针对大连海洋大学水族科学与技术专业的教育现状,基于“特—高—博—精”教学理念,提出改革与重组课程、加强实践和应用能力培养、构建灵活多样的教学模式、产教融合,加强实践教学基地建设和管理、培养高水平师资团队等建议,以期为水族科学与技术专业教学改革提供参考。