城市交通拥堵理论研究综述

交通拥堵一直是人们关注的重要问题,针对交通拥堵学术界也展开了大量的相关研究,从理论到实践方面已经形成了初步的分析框架。但是,目前研究中,尚缺乏关于交通拥堵这一领域的综述性文献。因此,本文从交通拥堵的研究历程出发,综述了交通拥堵的定义、影响因素、治理模式、评价指标与方法,最后探讨了目前研究领域的不足及对未来进行了展望。     

交通拥堵收费的理论依据和政策分析

近年来,日益严重的交通拥堵问题成为了我国城市发展的主要阻碍因素。为解决城市道路的交通拥堵问题,交通拥堵收费政策应运而生。本文对交通拥堵收费的理论依据和政策进行了深入的分析,并借鉴国外的实施经验,对我国实施道路拥堵收费提出了建议。     

我国大城市交通拥堵成因及治理策略分析

针对我国大城市交通拥堵日益蔓延现状,选择三个代表城市从不同角度分析了交通拥堵形成原因,并对比分析其采取的治堵策略。首先从城市规划、交通供需、公共交通、出行方式、静态交通和管理水平等方面,分析造成我国大城市交通拥堵的原因;结合目前北京、广州、上海相继出台的治堵策略,从增加交通供给、交通需求管理和交通管理制度三个方面,对三个城市的治堵策略进行了比较;最后,通过分析国外典型城市的交通拥堵治理措施,给出了一些缓解交通拥堵的相应对策,为我国大城市解决交通拥堵问题提供借鉴。     

北京交通拥堵现象分析

如今,随着我国经济水平的发展,城市交通拥堵状况也随之日益严峻。交通拥堵问题已经成为了各国急于解决的问题之一。北京街头新车骤增,车流量迅速膨胀,世界上经济增长最快国家的首都逐渐变成了世界上车流速度最慢的城市之一。作者收集了大量关于这方面的资料．以北京为例,对交通拥堵现象进行了研究。阐述了北京交通拥堵问题产生的原因并提出了解决交通拥堵的方法与措施。作者通过对相关内容的学习,对国内外大城市在解决交通拥堵问题政策的制定和实施上有所了解,本文则以自己的认识来分析北京交通拥堵现象。     

科学化交通管理——缓解株洲交通拥堵的重要举措

本文通过对湖南省株洲市区域交通拥堵问题分析和对策的阶段性研究,从交通工程的角度提出了缓解株洲市中心区域交通拥堵问题的措施。抛砖引玉,希望能对解决株洲市中心区域日益严峻的交通拥堵问题有所裨益。     

谈城市交通拥堵问题——以呼和浩特市为例

以呼和浩特市为例,分析了交通拥堵的产生原因,提出了相应的改善措施,以期为我国其他城市解决交通拥堵问题提供借鉴。     

国外大城市交通拥堵治理方法研究

快速、准确地发现路网中发生的交通拥堵,并估计出拥挤在未来一段时间内的扩散范围和持续时间,对于制定合理有效的交通拥挤疏导策略具有重要意义,对国外典型大城市治理交通拥堵的方法进行了分析和总结,为交通管理人员和设计人员治理交通拥堵问题提供参考。     

城市交通拥堵与可持续发展研究——以武汉市为例

随着社会经济的高速发展与城市规模的不断扩大,城市交通面临一系列的问题,其中最为突出的问题是城市的交通拥堵影响着一个城市的可持续发展。本文从城市规划、规划管理、城市建设和交通管理等方面探索造成武汉市交通拥堵的主要原因,并提出了解决交通拥堵问题的对策和建议。     

南昌市交通管理调查及思考

南昌市与我国众多大中城市一样,面临着城区交通拥堵问题。通过对南昌市各阶层市民抽样发放调查问卷,对南昌市交通拥堵情况、市民交通行为习惯、交通管理部门执法情况等获取第一手资料。本文在结合参考国内外交通管理经验后,对南昌市交通发展规划及解决交通拥堵问题进行分析思考,并提出切实可行的政策建议。     

浅谈北极广场交通拥堵问题的解决方案

本文分析了桂林市北极广场交通拥堵的原因,针对阻碍交通的各种因素提出如何从本质上解决北极广场交通拥堵问题的意见和措施.     

解决城市道路交通拥堵问题的研究

城市道路交通拥堵严重影响了人们的正常工作生活,其产生的原因有很多方面,具体来说有机动车迅速增长、道路设施不足、城市路网结构不合理、交通规划不科学以及公共交通发展滞后等因素。本文对城市道路交通拥堵问题的产生原因做出简要的分析,并结合实际情况对如何解决城市道路交通拥堵问题提出一些建议和措施,提高道路的运行能力。     

以“智慧交通”破解城市“堵”局

交通拥堵已经成为普遍的社会现象,严重降低了人们的生活质量,造成巨大经济损失,制约了城市发展。本文简要分析了交通拥堵的危害和成因,提出了从城市交通的智能管控、智能调度、智能分流、智能警示等方面入手,利用科技手段打造"智慧交通"的构想,以期为改善交通拥堵开辟新的路径。     

浅谈我国中小城市交通存在问题及相关思考

交通拥堵问题在我国中小城市普遍存在且有愈发严重的趋势,本文就我国中小城市交通拥堵问题进行浅析,并针对一些存在的问题提出相关看法。     

我国大城市交通拥堵解析与对策探讨

从人们选择小汽车出行原因,国外解决拥堵问题的先进经验,我国交通拥堵的特殊性及大城市交通可持续发展的关键点等方面,对交通拥堵现象进行了解析,并对解决对策进行了探讨。     

美开发出破解＂幽灵拥堵＂数学模型

来自美国麻省理工学院的一组研究人员日前称,他们设计出一种用于描述交通拥堵的数学模型,通过该模型可对交通拥堵出现的时间和状况进行模拟。相关数据可为道路设计和时速设定提供参考。     

交通堵塞带来的损失有多大?

现阶段,交通拥堵已成为世界性"城市病",各国每年因交通拥堵蒙受的损失十分惨重:中国15座城市每天共损失10亿元,美国年损失680亿美元,英国年损失约43亿英镑,荷兰6年前年损失已经达30亿欧元。最近,北京市交通发展研究中心发布的《2011北京市交通发展年度报告》显示,交通拥堵让北京市年损失1056亿元,相当于北京GDP的7.5%。倘若平摊     

任重道远 赢在未来——记清华大学工业工程系副教授何方

正当前,交通拥堵已经成为困扰城市居民的普遍难题。交通拥堵不仅影响一个城市的发展,还带来了一系列的社会问题和环境问题,如增加了人们出行的时间成本、给出行者带来了负面的精神因素、尾气排放造成环境污染等。解决交通拥堵问题非一朝一夕之功,其关键在于如何解决导致交通拥堵的根源,是车多路少,供需不平衡?是交通管理手段落后,还是政策导向不完善?清华大学工业工程系副教授何方正是一位积极致力于城市交通拥堵问题研究的学者,主要从事交通网络建模与     

美开发出破解“幽灵拥堵”数学模型

来自美国麻省理工学院的一组研究人员日前称,他们设计出一种用于描述交通拥堵的数学模型,通过该模型可对交通拥堵出现的时间和状况进行模拟.相关数据可为道路设计和时速设定提供参考.     

城市高层空中电梯系统

正城市里,上班族在上班高峰期因交通拥堵导致迟到是常态。网上购物、订餐已经成为现代人生活的一部分,快递员和外卖员剧增也是造成交通拥堵的一大原因。为了解决交通拥堵问题,人们主要从以下几个方面着手:合理规划、大力建设,提高道路的通行能力;采用科学有效的手段,如采用智能交通系统,提高通行效率,让驾驶员和乘客能及时查看交通信息;加强交通管理等。     

城市交通拥堵治理中的几个悖论

城市道路交通拥堵是当前我国城市发展过程中面临的严峻问题,而政府相关部门科学高效的交通管理对于有效缓解与治理城市道路交通拥堵起着巨大的作用。由于对交通拥堵自身特征、内在客观规律认识的不足,国内各大城市交通管理大多是"头痛医头脚痛医脚",效率低下,甚至出现恶性循环。文章在吸收与借鉴大量国外先进治堵经验与实践的基础上,从理论层面上针对交通管理中存在几个悖论展开深刻剖析,综合考虑交通系统特征、政府决策、居民出行感受和社会经济适应性等,为缓解交通拥堵提供有力的理论基础和依据,为交通管理部门制定和实施针对性的政策措施提供科学的理论指导,从系统论的高度上认识矫正与摒弃当前管理活动中存在的不合理现象。