新型透水模板性能对比研究

本文通过一系列混凝土试验,其中包括混凝土表面回弹强度的测定、混凝土抗压强度试验、混凝土碳化试验,氯离子渗透试验,混凝土表面吸水性试验等,来分析透水模板对耐久性的影响;并对透水模板进行经济技术分析。     

浅析铁路客运专线C50高性能混凝土的耐久性

通过对C50高性能混凝土现场试验,了解并掌握铁路客运专线高性能混凝土组成材料的技术要点及应用范围,尤其是对高性能混凝土的耐久性能的试验方法的掌握,对指导施工生产起到了积极作用。     

碾压贫混凝土配合比试验设计初探

由于特干硬性碾压贫混凝土设计在国内还处于探索和研究阶段,本文通过对特干硬性碾压贫混凝土配合比的试验设计,总结出特干硬性碾压贫混凝土设计的经验公式和制作方法,对特干硬性碾压贫混凝土施工技术理论提出了一些经验性和指导性的方法和观点,对我国特干硬性碾压贫混凝土基础技术理论做了一些有益的探索。     

论混凝土桥梁的检测技术及其新发展

混凝土桥梁检测主要是指根据实际情况来对混凝土桥梁工程进行荷载试验,以保证混凝土桥梁工程的实际状态能满足桥梁设计要求,为桥梁工程的施工质量和行车安全提供有力保障。针对混凝土桥梁检测技术的应用和发展,本文从桥梁检测的必要性入手,对混凝土桥梁工程的荷载试验以及检测技术的最新发展情况进行论述,并得出相关结论供同行参考借鉴。     

C40自密实混凝土的配合比研究

研究了采用吉林省本地原材料和常规生产工艺配制C40自密实混凝土的制作技术,采用水胶比、粉煤灰掺量、砂率、胶凝材料总量四个因素,并取三个水平做正交试验,经过正交试验分析后,得出同时满足工作性能和力学性能的自密实混凝土配合比.并对配制的自密实混凝土的力学性能及耐久性能等进行了试验研究.     

南水北调中线一期穿黄工程穿黄隧道内衬边顶拱混凝土浇筑技术

随着我国大型水利工程建设的不断加大,对减轻城市饮用水,工业用水,农业用水起到了很大的作用.同时由于水利工程的建设,使施工技术也得到了进一步的发展,也为当前社会的发展注入了新的活力.隧道输水工程在当前水利工程中得到了充分应用,在隧道的建设过程中,对于圆形隧道混凝土浇筑时腰线以下,特别是反弧面出现的缺陷比较多,例如蜂窝、麻面、气泡等混凝土缺陷.由于水利工程对混凝土的质量要求较高,同时穿黄隧洞是有压承水,对混凝土的结构和外观质量要求更高.针对此种情况,在穿黄隧洞内衬施工前进行了1∶1仿真试验和8次地面模拟试验,从对混凝土的工作性能进行多次调整和混凝土的浇筑措施进行多次优化,保证了混凝土的浇筑质量.本文从隧道混凝土的施工方法角度出发,为隧道混凝土浇筑增添有效的经验与技术     

C25水下混凝上配合比设计

结合涧河大桥的地质条件以及业主的要求,采用高性能混凝土,因此在混凝土配合比试验设计过程中,根据混凝土设计指标要求,对原材料进行了优选,采用掺入减水剂和I级粉煤灰、减小水胶比、限制骨料碱活性等技术措施,对配合比进行了优化。     

自密实混凝土在工程中的应用

本文通过对自密实混凝土的性能、试验检测方法、技术控制要点的叙述,根据多年从事自密实混凝土施工中实践总结了有关及施工自密实混凝土的施工控制要点.     

海底管道混凝土配重涂层质量检测技术研究

为保证海底管道混凝土配重涂层在生产过程中,产品质量符合相关标准要求,需要建立完善质量管理体系,形成质量保证/控制文件。针对具体合同项目,确定制造工序规范(MPS)和检验试验计划(ITP),对混凝土配重涂层流程进行描述和规定。针对检验试验项目,形成操作程序文件,并对检验试验的设备、步骤、结果等进行规范和说明。本文就混凝土配重涂层的加工工艺、检验与试验及技术指标、综合技术检验等方面进行技术研究和探讨。     

莲花台水电站碾压混凝土工艺试验成果

莲花台水电站为碾压混凝土重力坝,混凝土所用骨料采用丹江河滩的天然砂石骨料,天然砂石粉含量偏低,配合比实验采用粉煤灰代砂5%技术方案,为了提高莲花台水电站碾压混凝土施工进度,在主坝坝体碾压混凝土正式施工前进行碾压混凝土施工工艺试验,以验证碾压混凝土施工工艺和施工参数,同时对拌和系统及碾压设备、混凝土质量检测设备的性能进行复核检测,并结合现场试验对碾压混凝土作业人员进行培训,从而为大坝碾压混凝土正式施工奠定基础。     

石屑混凝土的试验与研究

用石屑代替河砂配制C20～C45等级的混凝土,加入高效减水剂改善石屑中石粉对混凝土技术性能的影响,同时掺入粉煤灰。试验结果表明,石屑混凝土具有良好的技术性能。     

关于光照水电站大坝碾压混凝土 钻孔取芯及现场压水试验的研究

光照水电站大坝碾压混凝土钻孔取芯及现场压水试验是对大坝浇筑质量的一个很好的检验方法。碾压混凝土因其具有速度快、工期短、投资省等优越性,在我国水利水电工程施工中正处于快速发展时期,碾压混凝土筑坝技术已形成自己的特点,本文重点介绍了光照水电站第4次大坝碾压混凝土质量检查情况,本次是对EL700.40～EL750.20高程碾压混凝土钻孔取芯及压水试验的研究。     

粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应用

高速公路水泥混凝土路面施工中,掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。本文结合公路路面工程施工,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。     

灌浆技术在旧水泥混凝土路面脱空现象的应用研究

笔者参加了周口市某公路水泥混凝土路面改建工程试验路段施工,采用灌浆技术处治原水泥混凝土路面,并对施工单位的各施工项目进行了跟踪检测,在室内对浆液的配合比进行了对比实验.灌泉技术在该路段取得了良好的效果.     

水泥混凝土路面试验检测

水泥混凝土路面试验检测作为检验公路工程质量最重要的技术手段,其重要性不言而喻,本文分析了水泥混凝土路面试验检测技术。     

大断面倒虹吸混凝土裂缝处理灌浆技术研究

造成混凝土开裂的原因,主要为Ⅰ期对Ⅱ期混凝土温度应力作用产生约束力,浇筑后易发生大体积混凝土部分结构面开裂的质量缺陷和工程病害。结合本工程现场实际,在工艺试验过程中进过反复研究、摸索,对混凝土裂缝采用化学灌浆处理,取得了较为成熟合理的技术,以及较好的内在质量和外观效果。     

某工程混凝土配合比原材料的选择和有关参数的确定

针对某工程混凝土采用大掺量磨细矿粉混凝土技术,提高混凝土自身密实性和抗有害离子渗透性,以解决结构耐海水腐蚀的问题的施工要求进行了相关配合比试验,并设计了满足要求的混凝土配合比。介绍混凝土配合比原材料的选择和有关参数的确定。     

对聚丙烯纤维增强混凝土的耐久性研究综述

通过对普通水泥混凝土和聚丙烯纤维混凝土试验进行力学性能及耐久性的对比试验,分析讨论了聚丙烯纤维的掺入对水泥混凝土性能的影响,试验结果表明聚丙烯纤维混凝土具有良好的力学性能以及抗裂、抗渗透和抗冻融性能。     

溪洛渡水电站大坝混凝土浇筑生产性试验

为确保溪洛渡水电站大坝混凝土施工的优质快速施工的特点,在大坝混凝土浇筑前选择该工程的地质缺陷置换A区对施工组织设计及设计技术要求所拟定的大坝混凝土浇筑的施工工艺、施工方法、施工参数、施工设备效率等进行了现场生产性试验,确定了适合大坝混凝土施工所需的施工工艺、方法及有关参数,为大坝混凝土快速施工做好了充分的技术准备。     

风区高速铁路高性能混凝土施工养护技术的研究

兰新铁路第二双线穿行的三十里风区,干旱、缺水、风大,这些因素严重影响了三十里风区高速铁路的混凝土施工和养护。本文在现场试验的基础上,对风区高速铁路高性能混凝土施工、养护技术进行了研究。