基于PLC顺序控制的交通灯控制系统设计

为提高交通灯控制系统的稳定性、可靠性与抗干扰的能力,本文介绍了一种以PLC做为控制器件,采用较先进的顺序控制技术的设计方法,较好地完成了交通灯控制性能要求,调试效果良好。     

十字路口交通灯的PLC控制

介绍了在三菱FX2N--48MR PLC基础上,分析控制要求,分配输入输出,采用较先进的顺序控制设计法编写状态转移图与步进程序,在实验箱上调试效果良好,满足交通灯控制性能要求。     

基于PROTEUS设计的智能交通灯控制系统

本文分析了现代城市交通信号灯控制与管理的不合理性,进而提出一款更具人性化、智能化的城市交通灯控制系统的软硬件电路设计方案.该方案突破了传统固定时间模式,能根据车流量大小自动调节车辆通行时间,并考虑特殊车辆设置了紧急通道转换开关.最后通过PROTEUS仿真说明了系统制作过程与调试结果.     

基于VHDL带音响的交通灯控制系统

本设计中选用目前较为广泛的VHDL硬件描述语言,实现路口交通灯系统的控制器的硬件电路描述,在XILINX公司的集成软件平台ISE8.1i环境下通过了编译,仿真,并下载到Spartan2E xc2s50 tq144芯片上进行验证,实现了交通灯设计要求的控制过程!结合交通灯控制器的设计过程,介绍了硬件描述语言VHDL硬件语言的结构模型和设计流程,说明了VHDL设计的优点及在数字系统设计中的重要地位和作用。利用CPLD可编程器件的可重复编程和在动态系统重构的特性,大大地提高数字系统设计的灵活性和通用性。     

基于VHDL带音响的交通灯控制系统

本设计中选用目前较为广泛的VHDL硬件描述语言，实现路口交通灯系统的控制器的硬件电路描述，在XILINX公司的集成软件平台ISE8．1i环境下通过了编译，仿真，并下栽到Spartan2E xc2s50 tq144芯片上进行验证，实现了交通灯设计要求的控制过程!结合交通灯控制器的设计过程，介绍了硬件描述语言VHDL硬件语言的结构模型和设计流程，说明了VHDL设计的优点及在数字系统设计中的重要地住和作用。利用CPLD可嫡程器件的可重复嫡程和在动态系统重构的特性，大大地提高数字系统设计的灵活性和通用性。     

基于CPLD的交通灯系统

本文主要介绍以CPLD芯片进行十字路口的交通灯的设计，用CPLD作为交通灯控制器的主控芯片，采用VHDL语言编写控制程序，利用CPLD的可重复编程和在动态系统重构的特性，大大地提高了数字系统设计的灵活性和通用性。     

基于常规交通灯控制PLC的时间顺序控制编程方法

交通信号灯控制是典型的时间顺序控制,利用PLC可以简便、准确地实现该类控制,构建该控制系统的主要任务是程序设计。以日本三菱电工FX,30MR型小型PLC为例,介绍了实现常规交通灯控制的编程方法。     

一种新型的智能交通灯控制系统

文章提出了基于单片机的智能交通灯控制系统。通过传感器利用光学原理采用照相的方式,使光电池产生不同的电势。对各个方向的车流量进行采集,由控制器单片机对采集数据进行比较,求出比值。根据比较结果,将具体的车流量转换成两位车流量大小的比值。根据比值与红绿灯时长的关系。输出时长控制信号。使交通灯时长可根据车流量改变。     

基于CPLD的交通灯设计

本设计是基于CPLD的交通灯设计。通过一个用于自动控制十字路口的交通灯和计时器,来指挥各种车辆和行人安全通行。     

交通灯控制系统在proteus软件中的设计与仿真

交通控制灯在缓解交通拥堵中有很大作用,交通控制灯可以用单片机对红绿灯、LED数码管显示等进行控制来实现,论述了通过AT89C51单片机对交通灯控制系统进行硬件设计、软件设计以及用Proteus软件对整个系统进行模拟仿真。     

基于单片机的交通灯智能控制系统设计

本文概述了建立在单片机基础上的交通智能控制系统。     

基于单片机的实用交通灯设计

本文给出了基于单片机的实用交通灯的具体设计方法.该方法一方面利用单片机控制可编程接口8255的输出,当输出数据不同时,发亮交通灯的颜色不同,另一方面利用单片机软件延时实现亮灯时间的控制,有较高的精确度.     

交通灯控制系统在proteus软件中的设计与仿真

交通控制灯在缓解交通拥堵中有很大作用,交通控制灯可以用单片机对红绿灯、LED数码管显示等进行控制来实现,论述了通过AT89C51单片机对交通灯控制系统进行硬件设计、软件设计以及用Proteus软件对整个系统进行模拟仿真。     

具有绿灯倒计时交通灯控制系统的设计与制作

针对我国"史上最严交规"对闯黄灯的处罚正式实施,给司机造成极大的心理压力,应用AT89S52单片机设计并制作了一款具有绿灯倒计时十字路口交通灯控制系统,使司机能清楚绿灯剩余时间的多少,控制好自己的车速,达到避免追尾和畅通路口的目的。通过Proteus仿真平台对交通灯控制系统进行了虚拟仿真,并进行了硬件电路的安装与测试,结果说明设计满足系统总体功能。     

基于单片机的智能交通灯的设计

本系统性能较好且稳定性高,可实现十字路口城乡交通自动控制和紧急情况下能够手动切换信号灯让特殊车辆优先通行系统结合了数学中“模糊控制”累积计数的原理,以AT8051单片机为控制芯片,采用“Proteus＋Wave6000”对交通灯控制系统进行了仿真。     

基于S7-300PLC交通灯控制系统的设计

道路交通信号灯是加强道路交通管理,减少交通事故,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具。可编程控制器(PLC)因其易编程、易维护、操作简单,具有较高的可靠性以及自我故障诊断能力等优点,在交通灯控制领域应用广泛。本文结合交通的实际情况,设计了基于PLC交通灯控制的硬件系统和软件系统。     

浅析交通灯的雷电防护设计

从交通灯的结构、特点分析、防雷措施等几方面对交通灯的防雷设计进行研究。     

微机交通灯模拟

以8086系统为背景,为了研究并行通信的概念,为了研究I\O数字接口芯片,并且掌握可编程接口芯片的应用,采用实验法以及用汇编语言编程的方法,通过微机原理中的交通灯模拟实验,理解并掌握了可编程定时器8253芯片以及可编程并行接口8255芯片的初始化程序,掌握8255芯片和8253芯片的编程原理,掌握8255可编程接口电路的设计应用基本方法,初步掌握危机并行接口的综合设计应用方法。     

用8031单片机进行城市交通灯控制

系统采用MSC-51系列单片机Intel8031和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器,实现了能根据实际车流量通过8031芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;为了系统稳定可靠,采用了MAX629"看门狗"芯片,避免了系统因为死机而停止工作的情况发生;显示时间直接通过8255的PA、PB口输出;交通灯信号通过PC口输出;交通灯的点亮采用VT双向晶闸管来控制,直接采用220V交流电源驱动,系统实用性强、操作简单、扩展性强。     

基于PLC的自动售货机控制系统教学设计

为了让学生更好的学习PLC,使抽象的程序控制得以实物实现,满足教学需要,根据自动售货机的控制要求,利用西门子S7-200 smart可编程控制器实现自动售货机的模拟控制系统,通过实践,实现了自动售货机的控制功能,达到实践教学的目的。