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相似文献
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1.
本文以某高速公路互通式立交为例,对某桥用铆牯钢板处理裂缝作了介绍,重点对预应力混凝土箱梁裂缝处理进行了详细的阐述.  相似文献   

2.
舒展 《华章》2011,(34)
本文对连续桥箱梁各种形式的挂篮进行了分析和比较,从国内公路桥梁施工技术上来看,我国在挂篮悬臂浇筑施工的预应力混凝土连续梁在技术方面基本成熟,但每座桥梁的设计方案奇特、施工环境不同,会给我们带来不同技术特点和难度,现以某桥为例,研究预应力连续箱梁施工关键技术特点和难度.  相似文献   

3.
随着我国高速公路建设水平的迅猛发展,其对结构物的施工工艺、验收标准也随之不断在提高,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象.其外观质量的好坏直接影响桥梁整体美观,也必将带来很多的技术难题.  相似文献   

4.
高性能混凝土具有强度高、耐久性高、结构稳定性等优点,被广泛应用工程施工中,和普通混凝土相比,高性能混凝土对质量控制有更高的要求。基于此,本文结合黔西制梁场实际情况,全面分析了预制箱梁高性能混凝土的质量控制。分析结果表明:高性能混凝土具有极强的耐久性和强度,可满足预制箱梁对混凝土强度、耐久性、施工质量等方面的要求,值得推广应用。  相似文献   

5.
预应力混凝土现浇箱梁具有良好的整体性,并且具有较大的刚度,行车过程中较为舒适,还能够被做成复杂的形状,所以被广泛应用到曲线桥、立交桥及跨线桥等跨径桥梁中,预制箱梁能够节约模板费用,促进施工的进度,降低混凝土收缩徐变对结构的影响,使所以使用此方法能够有效促进交通运输事业的发展,并且提高社会及经济效益。但是以上两种结构体系在施工过程中还存在部分问题,那么本文就针对现代现浇箱梁施工过程中的问题,通过长安街西延道路工程为例,分析现浇箱梁施工的方法和技术,并且研究预应力养护的方法,从而保证施工的质量。  相似文献   

6.
在河南省绝大部分地区都存在冬季施工问题,而混凝土工程是所有冬季施工项目中的重中之重,本文从混凝土施工的各个环节阐述冬季施工的措施和注意事项,以保证冬季混凝土施工质量.  相似文献   

7.
本文通过柬埔寨西港码头项目的阐述,针对其施工过程中的箱梁施工技术作了详细探讨,供同行参考.  相似文献   

8.
梁场预制箱梁施工技术不但工序繁杂,而且涉及到很多不同类型的施工工艺,大大增加了施工的难度。在具体施工过程中,梁场预制箱梁施工技术的应用是否得当,直接决定了整个工程施工质量的好坏,基于此,本文结合宝坻制梁场实际情况,分析了梁场预制箱梁预应力施工技术,包括:钢绞线制作、钢绞线穿束、摩阻试验、预应力钢绞线的张拉等。希望能够给相关行业人士参考借鉴。  相似文献   

9.
由于项目施工整体规划的需要,一些关键部位或重点工序的施工必须在冬季低温的环境下进行,即所谓的冬季施工。以京昆高速石家庄段LJ-8标为例,对T梁预制冬季施工的施工要点进行探讨,确保工程质量,为类似工程提供参考。  相似文献   

10.
在冬季工程施工中,混凝土工程应按冬季施工要求进行,少采取防护措施.做好冬季施工的准备工作,并从混凝土材料的控制、拌和物的运送、浇筑、养护、拆模和质量检查等各个关键环节采取相应的技术措施,确保混凝土工程质量.  相似文献   

11.
通过工程实例,介绍运用中国建筑科学研究院编制的结构设计软件PKPM计算预应力混凝土转换梁的方法,绘制了施工图,并讨论了预应力混凝土转换梁施工中应注意的关键问题.  相似文献   

12.
预应力混凝土箱梁桥因截面抗弯、抗扭刚度大,施工方便,造价低廉等优势而颇具竞争力,该桥型近些年无论在规模还是跨径方面都取得了较大突破,但随之而产生的问题也越来越多,其中开裂问题在已建或在建工程中均较为普遍。因此,研究预应力混凝土箱梁桥裂缝成因及控制策略,对推进具有重要的意义。  相似文献   

13.
随着高铁智能技术的飞速发展,传统的箱梁施工中采用人工张拉的弊端愈来愈凸显,不仅施工效率较低、人工操作出现的误差较大,而且常常出现滑丝、断丝等质量通病,严重影响高铁桥梁施工进度和质量。以郑阜高铁淮阳南制梁场项目为研究对象,从智能张拉应用优势、构成、施工工艺等方面入手,简述了后张法现浇混凝土连续箱梁施工中智能张拉系统的应用技术。通过实践施工及相关数据研究分析,证明了智能张拉有操作方便、效率高、节省成本、精度高、误差小、降低劳动强度等等优势。  相似文献   

14.
介绍大跨度预应力混凝土连续梁悬臂现浇施工技术研究所依托的“京津城际延伸线天津至于家堡工程跨唐津高速及津滨轻轨80.6 m+128 m+80.6 m连续梁”的工程情况。结合连续梁0#块施工技术,提出详细的临时支墩施工方法、支架搭设与预压方案,并通过预压试验验证支架的安全性和稳定性。介绍模板安装、钢筋绑扎及预应力孔道安装、混凝土浇筑、预应力束张拉、孔道压浆及封锚等施工工艺,明确其中需要特别注意的问题。最后,还介绍连续梁悬臂段和边跨直线段的施工工艺以及边跨、中跨合龙段施工中的关键技术问题。为同类施工提供借鉴。  相似文献   

15.
山西省保险公司综合办公楼工程,在施工中运用了无粘结预应力混凝土后,节约了材料,降低了造价,减轻了结构自重,增加了耐久性,提高了抗裂度和刚度,增加了楼层净空高度,技术经济效益十分显。这是一项值得推广的施工技术。  相似文献   

16.
以某六孔预应力大悬臂箱梁桥为背景,建立该桥有限元模型,计算了其体外力张拉施工阶段挠度及应变的情况,并与监控实测值对比,结果表明:体外力张拉后各控制截面均出现上挠,各跨跨中挠度最大,与实测值趋势一致,各控制截面压应力均有不同程度的增加,可见体外力张拉后全桥内力及线形得到改善,桥梁病害有所好转。  相似文献   

17.
结合福州西园1号分离式特大桥和福州北互通主线1号桥的施工实例,用桥梁博士软件验算主梁内力和强度,介绍多联现浇预应力连续箱梁桥分段同时施工的方法,论证现浇箱梁桥张拉钢束至顶板方案可行性,为同类桥梁施工提供借鉴.  相似文献   

18.
箱梁腹板裂缝是桥梁结构中普遍存在的一种病害,它的产生时间、出现部位也是随机性的。通常情况下,裂缝会在桥梁施工完成交付使用后,随着时间的推移逐渐出现。然而在施工过程中箱梁腹板出现竖向裂缝危害性更大。以施工过程中的预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,对箱梁腹板裂缝进行检测,分析裂缝产生原因,并针对其具体情况给出裂缝处理措施。  相似文献   

19.
混凝土箱梁以其良好的结构整体受力性能在现代大跨桥梁结构中得到广泛的应用, 但迄今所修建的混凝土箱梁桥中, 在施工阶段或在运营阶段, 箱梁上均存在较多的由温度引起的开裂现象, 造成这一现象的主要原因是现有计算方法的不完善, 其中之一就是未考虑箱梁在温度荷载作用下的剪力滞效应。本文采用有限元法对大跨混凝土箱梁桥在温度荷载作用及自重作用下的剪力滞效应进行了详细的分析, 其结果表明在温度作用下, 箱梁翼板底面存在着较为严重的剪力滞现象, 并获得了箱梁在温度荷载作用下剪力滞效应的一般规律和初步结论,为箱梁的温度应力计算提供了参考。  相似文献   

20.
客运专线组合箱梁架设施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合合武客运专线组合箱梁运架施工,介绍利用专用运架梁设备进行箱梁运输、架设及墩顶临时支座安装原理方法及控制要点。  相似文献   

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