活塞碰壁受阻问题的解题对策

在气缸内封住一定量的气体,当气体的某些状态参量发生变化时,气缸与缸内的活塞往往要产生相对滑动,甚至有时还会出现活塞碰壁现象,因此求解一类问题时,一定要适时给出-个正确的判断,以确保结论符合真实的物理过程.下面,例说解答这类问题的对策.     

高考气缸类问题赏析

气缸类问题灵活多变,综合性强,是热学题中的难点,2007年全国高考物理就有多道气缸类试题,怎样分析此类问题呢?1要掌握气缸的特点气缸是热学问题中的常见模型,一般由三部分组成:气缸壁、活塞和密闭气体.由于气缸壁可导热可绝热,活塞可自由活动可固定不动(或无活塞),所以密闭气体     

高考中活塞气缸类问题归析

气缺类问题是典型的热学综合题．从近几年高考试题看，这类问题年年有．现对近几年高考中的活塞气缸问题归类分析，并总结出解决这类问题的一般方法．１活塞气缸系统处于平衡状态时的问题 活塞气缸系统处于平衡状态时，需要综合应用气体定律和物体的平衡条件来求解．１．１活塞封闭单一气体 ［例１］（１９９５全国高考题）一质量不计的活塞将一定质量的理想气体封闭在上端开口的圆柱形气缸内，活塞上堆放着铁砂，如图１所示．最初活塞搁置在气缸内壁的固定卡环上，气柱高度为Ｈ０，压强等于大气压强Ｐ０现对气体缓慢加热，当温度升高了 △…     

专题讲座之十五 热力综合(高一、高三)

气体与力学的综合问题一般涉及液拄、气缸、活塞等的运动.这类问题的研究对象有两种:一是被封闭的气体:二是液柱、气缸或活塞.解题步骤是:先用气态方程求出气体的压强,再分析液柱、气缸或活塞的受力,进而判断运动情况.     

当心活塞“碰壁”(高二、高三)

在气缸中封住一定量的气体,当气体的某些状态参量发生变化时,缸内活塞往往要发生移动,甚至有时还会出现“碰壁”现象.因此,在求解一类问题时,一定要适时给出正确的判断,以确保结论符合真实的过程.     

气缸为什么能提得起来——对1988年高考物理试题第六题的讨论

1988年全国高校招生统考物理试题第六题,是一道热学与力学的综合试题。原题如下: 一圆筒形气缸静置于地面上,如图所示,气缸筒的质量为M,活塞(连同手柄)的质量为m,气缸内部的横截面积为S。大气压强为p_0,平衡时气缸的容积为V。现用手握住活塞手柄缓慢向上提。设气缸足够长,在整个上提过程中气体温度保持不变,并不计气缸内气体的重量及活塞与气缸壁间的摩擦,求将气缸刚提离地面时活塞上升的距离。考过之后,有的同学感到迷惑不解的是:(一)通常气缸总是较重,既然活塞与气缸壁之间的摩擦可以忽略不计,手握活塞     

如何计算气体做功(高二、高三)

1.用公式W=p·△V计算 当气体等压膨胀时,气体对外做功 W=p·△V; 当气体等压收缩时,外界对气体做功 W=p·△V. 例1 如图1所示,气缸竖直放置,其横截面积为S,用质量为M的活塞封闭n摩尔理想气体,活塞可无摩擦上下移动.气缸外的大气压强p。保持不变,求气缸内气体的温度由T1升至T2时气体对外界做的功.     

气缸活塞类问题的复习探讨

近几年的高考题对热学知识点主要考查了气体实验定律的应用，且都是围绕“气缸活塞类”问题设置的．由于该类试题涉及热学和力学知识，需要学生有较好的分析综合思维能力以及灵活运用知识解决问题的能力．因此，高三复习时重视该类问题的解法思路分析，归纳题型的种类，提高学生分析问题和解决问题的能力很有必要．下面从七种类型进行分析说明．１纯气体状态参量变化题型 ［例１］如图１所示气缸分为上下两部分，下部分的横截面积是上部分横截面积的２倍．大小两个活塞分别在上下两个气缸内，用一根硬杆相连．两个活塞可以在气缸内一起上下…     

物理题选(力与热、电学综合题)

1.如图1所示,用活塞A封闭气缸B中的理想气体。活塞A(连同手柄)的质量M_1=10千克,气缸B的质量M_2=20千克,活赛A的横截面积S=50厘米~2,并且A可在气缸内无摩擦滑动。当气缸B中封闭气体的温度t_1=127℃时,活塞A的手柄与地面接触,但对地压力为零,已知活塞A下方与大气相通。     

灵活变换气体问题中的研究对象

应用理想气体状态方程解气体的综合性问题时,常有与力学知识相联系的内容．教学中发现,有些学生因不能准确地确定研究对象．而不能顺利解答气体综合性问题．下面举例说明关于气体综合性问题的研究对象的选择．例1如图所示,气缸由两个横截面不同的圆筒连接而成,活塞A、B被轻质刚性细杆连接在一起,可无摩擦移动．A、B的质量分别为ap＝12kg,mp＝5．okg,横截面积分别为见．一定质量的理想气体被封闭在两活塞之间,活塞外侧大气压强（l）气缸水平放置达到如图1所示的平衡状态,求气体的压强．（2）已知此时气体的体积已10－’m3,现保持…     

气缸内活塞移动问题综述

力学、热学综合问题已成为近年来高考试题中的一个热点内容.从近十年看,每年都有气缸内活塞移动的问题,这类试题考查的知识点多,信息量大,综合性强.解决这类问题的关键是压强的计算,因为活塞移动时的机械运动状态及其变化与气体状态及其变化相互影响,而机械运动的状态及其变化决定于受力情况,气体的状态及其变化与压强(压力)密切相关,所以气体的压强(压力)成为沟通气体状态与     

略谈解法的简繁与答案的完备

典型的物理试题像一个多面棱镜，往往能折射出许多问题．现以一道力热综合题为例谈谈解法的简繁和答案的完备．愿大家能得到启迪． 题目：一个圆筒形气缸直立在水平地面上，Ａ、Ｂ为两个厚度可以不计的活塞，两活塞质量都为ｍ，它们可以无摩擦滑动，Ｂ活塞用－根轻弹簧与底部相连，气缸下有一个孔ａ与大气相通．在温度为Ｔ时，两活塞的平衡位置如图１所示，即Ｂ活塞距气缸底为１，Ａ活塞距Ｂ活塞也为１，现在Ａ活塞上压一个质量也是ｍ的码码Ｃ，温度保持不变，则Ｂ活塞下降１／６，Ａ活塞下降１／３而重新达到平衡．现改变气缸内气体的温度…     

分析一道高考物理题的解答

’94考物理试题第29题:如图所示,可沿气缸壁自由活动的活塞将密封的圆筒形气缸分隔成A、B两部分,活塞与气缸顶部有一弹簧相连,当活塞位于气缸底部时弹簧恰好无形变,开始时B内充有一定量的气体,A内是真空,B部分高度为L_1=0.10米,此时活塞受到的弹簧作用力与重力的大小相等,现将整个装置倒置,达到新的平衡后B部分的高度L_2等于多少?设温度不变.对于本题,一些考生用了与试题标准答案不同的另一种解法:对于开始状态 P_1S=KL_1 mg上式中P_1为开始时B内气体压强,S为活塞横截面积,K为弹簧的倔强系数,m为活塞质量.又因为KL_1=mg,故得P_1S=2mg(1)倒置后,气体的压力减小了mg,所以P_2S=P_1S-mg=mg(2)根据玻——马定律,P_1V_1=P_2V_2.     

例谈几种气缸类问题的解法

气缸类问题是高中物理热学部分典型的综合题目,此类问题的特点是:研究时需考察气体、气缸或活塞等多个研究对象,涉及热学、力学乃至电学等物理知识,解题时要求学生具有分析、综合等思维能力和灵活应用知识解决问题的能力.现将此类问题的主要题型和解法归纳如下.     

密闭气缸问题的求解思路

讨论气缸中用活塞密封的气体的内能、温度、压强、体积的变化情况,用到下列知识： （1）活塞的动态平衡．将对气体的研究转化为对活塞的研究,通过活塞的受力变化讨论气体压强的变化．     

平衡态教学中一个值得重视的问题

最近读了题为《力热综合题中的一个误区》的文章［１］．文中对两道常见力热综合题的编创提出异意，两道原题如下． ［题１］如图１所示，气缸竖直放置，气缸内的圆形活塞面积Ｓ＝１ｃｍ２，质量ｍ＝２００ｇ．开始时，气缸内被封闭的气体的压强Ｐ１＝２×１０５Ｐａ，温度Ｔ１＝４８０Ｋ，活塞离气缸底部的距离Ｈ１＝１２ｃｍ．拔出止动销钉（气缸不漏气），活塞向上无摩擦滑动，当它达到最大速度ｖ时，缸内气体温度Ｔ２＝３００Ｋ，求此时活塞距气缸底部的距离Ｈ２为多大？（已知大气压强Ｐ０＝１．０×１０５Ｐａ） ［题２］如图２所示，…     

气体压强的计算导引

固体、液体都可以作为封闭气体的物质,它们与不同的运动形式对应起来,这就决定了压强计算的复杂性.对于这类物理问题的处理方法是将封闭气体的固体(液体)隔离出来,分析受力,运用牛顿定律求解.下面就气体压强的计算作分类导析.1.对处于平衡状态的由活塞封闭在缸内的气体压强,通过研究活塞或气缸的受力,运用力的平衡条件和压强定义式求解.例1.一圆形气缸,上面盖着不漏气的轻活塞,在活塞和缸底之间装有一轻弹簧,如图1(甲),缸内贮有压强为P_0的空气,     

气体性质中的“气缸”类问题

“气缸”类问题是气体性质中的一类重要问题,这类问题常借助轻质绳子、连杆或弹簧通过活塞将气体关联,因此大多是热、力综合问题.下面分几种情况进行讨论.     

例谈解热学综合题

例1 一个质量不计的活塞将一定量的理想气体封闭在上端开口的直立筒形气缸内活塞上堆放着铁砂,如图1所示．最初活塞开始离开卡环而上升．继续加热直到气柱高度为H1：1．5H0．此后在维持温度不变的条件下逐渐取走铁砂,直到铁砂全部取走时,气柱高度度变H2=1．8H0,求此时气体的温度．（不计活塞与气缸的摩擦）     

对一道气态方程习题的质疑

曾见过几本教学参考资料中有下面的习题:如图所示:在横截面积为100厘米~2的气缸内,被质量为 m~A=6.8千克的活塞封闭着一定质量的气体,气缸内有一质量为100克的空心球.如果气缸内的温度为17℃.并在活塞上放一个质量为 m_B=13.6千克的物体时,空心球刚好对缸底无压力:那么当把物体 B 拿走后。同时气缸温度下降为7℃时.空心球对缸底的压力是多大?(设大气